桅杆支架的制作方法

本发明涉及机械领域，尤其涉及一种桅杆支架。

背景技术

在通信、军事、测绘等行业领域中，在户外需要使用桅杆支架临时架高天线、照明灯、测绘设备、分析设备、相机、摄像机等设备。

现有的桅杆支架包括：桅杆导引件、杆体、设备安装件和驱动装置，设备安装件安装在杆体上，杆体分别与驱动装置(例如液压单元或电机)和桅杆导引件连接，杆体在驱动装置的作用下，可沿着桅杆导引件上下移动，以将设备安装件举高。

由此可知，现有的桅杆支架通过驱动装置(例如液压单元或电机)来驱动，桅杆支架的重量和体积均比较大，不方便搬运。

技术实现要素：

本发明实施例提供一种桅杆支架，用于解决现有的桅杆支架重量大、体积大，不方便搬运的问题。

本发明提供一种桅杆支架，包括：均由薄壁件组成的底座组件、杆体组件和顶杆组件，所述底座组件包括底杆、底杆安装座和底座框架，所述杆体组件包括第一竖管、第二竖管和中间竖管，所述中间竖管由多个第三竖管首尾对接而成，所述顶杆组件包括顶杆和垂直安装在所述顶杆上的横杆；

所述底座框架固定设置在地面上，所述底杆安装座可拆卸固定在所述底座框架上，所述底杆可拆卸且竖直安装在所述底杆安装座上，所述第一竖管可拆卸套设在所述底杆上，所述中间竖管可拆卸套设在所述第一竖管上，所述第二竖管可拆卸套设在所述中间竖管上，所述顶杆可拆卸套设在所述第二竖管上。

在本实施例的一种可能的实现方式中，所述底座组件还包括底座延长杆和与所述底座延长杆连接的地平调节件，所述底座框架的侧壁上设置有固定孔，所述底座延长杆水平插设在所述固定孔中，所述地平调节件用于调节所述底座延长杆距离所述地面的高度，以使所述底座延长杆与所述地面平行。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述顶杆组件还包括用于安装第一待安装件的横杆延长杆，所述横杆延长杆可拆卸固定在所述横杆的端部。

可选的，所述横杆与所述顶杆通过法兰盘连接。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述底座组件还包括具有安装槽的底座踏板，所述底座框架包括限位部；

所述底座踏板可拆卸安装在所述底座框架上，且可绕所述底座框架上下翻动，当所述底座踏板转动到竖直位置时，所述限位部限制所述底座踏板继续转动，所述底杆安装座可拆拆卸插设在所述安装槽中，所述底杆安装座可随所述底座踏板的翻动而上下翻动。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述底座组件还包括至少一个支撑杆，所述底杆上套设有支撑杆卡座，所述支撑杆的一端与所述支撑杆卡座可拆卸连接，所述支撑杆的另一端与所述底座延长杆可拆卸连接，所述支撑杆用于固定所述底座组件。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述支撑杆的一端设置有“一”形槽，所述支撑杆的另一端设置有“l”形槽，所述底座延长杆包括水平槽，所述水平槽中设置有第一连接柱，所述支撑杆卡座上水平设置有第二连接柱，所述“l”形槽扣设在所述第一连接柱上，所述“一”形槽扣设在所述第二连接柱上。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述桅杆支架还包括第一固定绳，所述底杆的顶端均匀设置有向外水平伸出的挂环，所述第一固定绳的一端挂设在所述挂环中，所述第一固定绳的另一端固定在所述地面上，所述第一固定绳用于固定所述底座组件。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述桅杆支架还包括可收缩的三脚架，所述三脚架顶端设置有套管，所述三角架的底端固定在所述地面上，所述三脚架用于固定所述杆体组件；

所述顶杆安装在所述套管的顶端，所述第二竖管插入所述套管的底端，与所述顶杆连接且顶起所述顶杆，所述第三竖杆插入所述套管的底端，与所述第二竖管连接且顶起所述第二竖管和所述顶杆，待所述杆体组件安装完成后，将所述底杆的顶端与所述第一竖管的底端连接。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述桅杆支架还包括第二固定绳，所述法兰盘包括连接孔，所述第二固定绳的一端挂设在所述连接孔中，所述第二固定绳的另一端固定在所述地面上，所述第二固定绳用于固定所述杆体组件和所述顶杆组件。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述桅杆支架还包括用于固定第二待安装件的安装支架，所述安装支架可拆卸固定在所述横杆延长杆上，或者所述安装支架可拆卸固定在所述杆体组件上。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述安装支架包括喉箍和与所述喉箍的侧壁水平连接的安装板，所述安装板用于安装所述第二待安装件，所述喉箍套设在所述杆体组件上，或者所述喉箍套设在所述横杆延长杆上。

可选的，所述喉箍为铰链式喉箍，或者所述喉箍为分体式喉箍。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述安装支架包括“u”形卡板，所述“u”形卡板卡设在所述横杆延长杆上，所述第二待安装件固定在所述“u”形卡板上；

或者所述“u”形卡板卡设在所述杆体组件上，所述第二待安装件固定在所述“u”形卡板上。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述第一待安装件为天线，所述横杆延长杆上设置有安装孔，所述天线插设在所述安装孔中。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述第一待安装件为天线，所述横杆延长杆上设置有安装孔，所述顶杆组件还包括连接板、第一连接件和第二连接件，所述连接板上设置有第一通孔和第二通孔，所述第一连接件穿过所述安装孔和所述第一通孔，将所述连接板固定在所述横杆延长杆上，所述天线插设在所述第二通孔中，且通过所述第二连接件固定在所述横杆延长杆上。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述第一待安装件为天线，所述顶杆组件还包括第一固定板、具有凹形腔体的第二固定板，所述天线卡设在所述凹形腔体中，所述第一固定板与所述第二固定板正对设置在所述横杆延长杆侧壁的两侧上。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述顶杆、所述第一竖管、所述第二竖管和所述第三竖管的底端均设置有内缩部，所述内缩部上设置有凸起，所述底杆、所述第一竖管、所述第二竖管和所述第三竖管的顶端均设置卡槽，所述凸起卡设在所述卡槽中。

在本实施例的另一种可能的实现方式中，所述顶杆、所述第一竖管、所述第二竖管和所述第三竖管的底端均设置有内缩部，所述内缩部的底端设置有凹槽，所述底杆、所述第一竖管、所述第二竖管和所述第三竖管的顶端均设置销钉，所述凹槽卡设在所述销钉上。

本发明实施例提供的桅杆支架，通过将包括由薄壁件组成的底座组件、杆体组件和顶杆组件均设置成薄壁件，其中底座组件包括底杆、底杆安装座和底座框架，杆体组件包括第一竖管、第二竖管和中间竖管，顶杆组件包括顶杆和可拆卸固定在顶杆上的横杆，底座框架固定设置在地面上，底杆安装座可拆卸固定在底座框架上，底杆可拆卸安装在底杆安装座上，第一竖管可拆卸套设在底杆上，中间竖管可拆卸套设在第一竖管上，第二竖管可拆卸套设在中间竖管上，顶杆可拆卸套设在第二竖管上。即本实施例的桅杆支架由薄壁件组成，其质量轻，携带方便，且安装时只需要进行对接即可，不需要液压等驱动设备，其安装过程简单，易于操作。

附图说明

图1为本发明实施例一提供的桅杆支架的结构示意图；

图1a为本发明实施例一提供的桅杆支架的另一结构示意图；

图2为本发明实施例一提供的桅杆支架的部分爆炸图；

图3为本发明实施例二提供的桅杆支架中地平调节件的结构示意图；

图4为本发明实施例二提供的桅杆支架中底座组件的结构示意图；

图5为本发明实施例三提供的桅杆支架中底座组件的结构示意图；

图6为本发明实施例三提供的桅杆支架中底座延长杆的结构示意图；

图7为本发明实施例四提供的桅杆支架的第一固定示意图；

图8为本发明实施例四提供的桅杆支架的第二固定示意图；

图8a为图8所示的三角架的结构示意图；

图9为本发明实施例流提供的桅杆支架中顶杆组件的结构示意图；

图10为本发明实施例流提供的桅杆支架中天线与横杆延长杆的第一种连接示意图；

图11为本发明实施例流提供的桅杆支架中天线与横杆延长杆的第二种连接示意图；

图12为本发明实施例流提供的桅杆支架中天线与横杆延长杆的第三种连接示意图；

图13为本发明实施例流提供的桅杆支架中安装支架的一种结构示意图；

图14为分体式喉箍的结构示意图；

图15为图13所示的铰链式喉箍的结构爆炸图；

图16为本发明实施例流提供的桅杆支架中安装支架的另一种结构示意图；

图17为本发明实施例流提供的桅杆支架中杆体组件的一种结构示意图；

图18为本发明实施例流提供的桅杆支架中杆体组件的另一种结构示意图。

附图标记说明：

1：底座组件；10：底杆；11：底杆安装座；111：底杆旋转轴；112：底杆旋转轴螺钉；12：底座框架；13：底座延长杆；14：地平调节件；141：蝶形螺母；142：调地平螺钉；143：调地平压片；144：调地平顶杆；121：固定孔；15：底座踏板；151：安装槽；121：限位部；16：支撑杆；17：支撑杆卡座；161：“一”形槽；162：“l”形槽；131：水平槽；132：第一连接柱；171：第二连接柱；2：杆体组件；20：第一竖管；21：第二竖管；22：中间竖管；23：第三竖管；231：内缩部；232：凸起；233：卡槽；234：凹槽；235：销钉；3：顶杆组件；30：顶杆；31：横杆；32：横杆延长杆；33：法兰盘；34：连接孔；35：第一固定绳；36：挂环；4：三脚架；40：套管；5：第二固定绳；6：安装支架；60：喉箍；602：手柄固定件；601：手柄；61：安装板；68：第二待安装件；62：“u”形卡板；63：天线；64：安装孔；65：连接板；66：第一连接件；67：第二连接件；651：第一通孔；652：第二通孔；37：第一固定板；38：第二固定板；371：凹形腔体。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

现有桅杆支架依靠电机及传动设备、液压、气动设备等方式解决升降的动力问题，这样使得整个桅杆支架的重量大、操作复杂，不方便野外携带。

本发明实施例提供一种桅杆支架，该桅杆支架可以用于架设天线63、照明灯、测绘设备、分析设备、相机、摄像机等设备。该桅杆支架由多个可拆卸连接的薄壁件组成，其质量轻，拆卸后为多个短管体，携带方便，且安装时只需要进行对接即可，不需要液压等驱动设备，其安装过程简单。

下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

图1为本发明实施例一提供的桅杆支架的结构示意图，图1a为本发明实施例一提供的桅杆支架的另一结构示意图，图2为本发明实施例一提供的桅杆支架的部分爆炸图。如图1至图2所示，本实施例的桅杆支架包括：均由薄壁件组成的底座组件1、杆体组件2和顶杆组件3，所述底座组件1包括底杆10、底杆安装座11和底座框架12，所述杆体组件2包括第一竖管20、第二竖管21和中间竖管22，所述中间竖管22由多个第三竖管23首尾对接而成，所述顶杆组件3包括顶杆30和垂直安装在所述顶杆30上的横杆31。所述底座框架12固定设置在地面上，所述底杆安装座11可拆卸固定在所述底座框架12上，所述底杆10可拆卸且竖直安装在所述底杆安装座11上，所述第一竖管20可拆卸套设在所述底杆10上，所述中间竖管22可拆卸套设在所述第一竖管20上，所述第二竖管21可拆卸套设在所述中间竖管22上，所述顶杆30可拆卸套设在所述第二竖管21上。

如图1至图2所示，本实施例的底座组件1、杆体组件2和顶杆组件3均由多个薄壁件可拆卸对接而成。具体的，底座组件1包括底杆10、底杆安装座11和底座框架12，杆体组件2包括第一竖管20、第二竖管21和中间竖管22，其中中间竖管22由至少一个第三竖管23首尾对接而成，顶杆组件3包括顶杆30和横杆31。

本实施例的底杆10、底杆安装座11、底座框架12、第一竖管20、第二竖管21、第三竖管23、顶杆30和横杆31均为薄壁件，其材质可以是碳纤维、玻璃纤维等。当桅杆支架的架设高度低，对重量要求不高时，上述各薄壁件还可以由铝合金制成，本实施例对桅杆支架的具体材质不做限制，只要可以加工成质量轻、强度高的薄壁件即可。

如图1至图2所示，本实施例的底座框架12固定在地面上，底杆安装座11可拆卸固定在底座框架12上，底杆10可拆卸安装在底杆安装座11上，第一竖管20可拆卸套设在底杆10上，中间竖管22可拆卸套设在第一竖管20上，第二竖管21可拆卸套设在中间竖管22上，顶杆30可拆卸套设在第二竖管21上，横杆31可拆卸固定在顶杆30上。

本实施例的第一竖管20、第二竖管21、第三竖管23、顶杆30和底杆10可以为中空的圆柱管，也可以为中空的方形管体，可选的，还可以是其他形状的中空管体，本实施例对此不做限制。

本实施例的第一竖管20、第二竖管21和第三竖管23形状和长度可以相同，也可以不同，具体根据实际需要设定。同理，本实施例中各第三竖管23的长度可以相同也可以不同，本实施例对此不做限制，只要各第三竖管23的首尾可以对接，即第一个第三竖管23的顶端与第二个第三竖管23的底端对接，第二个第三竖管23的顶端与第四个第三竖管23的底端对接，这样依次对接形成中间竖管22即可。

可选的，本实施例中各第三竖管23还可以套接，即第三竖管23的直径逐渐变小，直径小的第三竖管23套设在直径大的第三竖管23中。在使用时，将直径小的第三竖管23从直径大的第三竖管23中逐节拉出，当一个第三竖管23从另一个第三竖管23中拉出时，在拉到一定长度时，直径小的第三竖管23卡设固定在直径大的第三竖管23中，不会脱离直径大的第三竖管23，即各第三竖管23拉起时首尾对接，构成中间竖管22。可选的，第一竖管20、第二竖管21与各自连接的第三竖管23可以套接，第一竖管20与底杆10，以及第二竖管21与顶杆30也可以套接，这样携带和安装更加方便，安装时只需要逐节抽拉即可。

本实施例的桅杆支架的安装过程可以是，首先将底座组件1固定在地面上，在倒伏时分别安装完成杆体组件2和顶杆组件3。接着，将顶杆组件3安装在杆体组件2上，再将安装有顶杆组件3的杆体组件2安装到底座组件1上，并将倒伏的杆体组件2撑起，进而完成桅杆支架的安装。可选的，当中间竖管22为多个第三竖管23套接而成时，桅杆支架的安装过程还可以是，将底座组件1组装完成，且固定在地面上，接着将第一竖管20套设在底杆10上，将由第三竖管23套接而成的中间竖管22套接在第一竖管20上，将第二竖管21安装在中间竖管22上，将顶杆组件3安装在第二竖管21上。然后，逐节抽拉第三竖管23，将中间竖管22撑高，进而完成桅杆支架的安装。可选的，本实施例还可以使用其他的方法实现桅杆支架的安装，本实施例对此不做限制。

本发明实施例提供的桅杆支架，包括由薄壁件组成的底座组件、杆体组件和顶杆组件，其中底座组件包括底杆、底杆安装座和底座框架，杆体组件包括第一竖管、第二竖管和中间竖管，顶杆组件包括顶杆和可拆卸固定在顶杆上的横杆，底座框架固定设置在地面上，底杆安装座可拆卸固定在底座框架上，底杆可拆卸安装在底杆安装座上，第一竖管可拆卸套设在底杆上，中间竖管可拆卸套设在第一竖管上，第二竖管可拆卸套设在中间竖管上，顶杆可拆卸套设在第二竖管上。即本实施例的桅杆支架由薄壁件组成，其质量轻，携带方便，且安装时只需要进行对接即可，不需要液压等驱动设备，其安装过程简单，易于操作。

图3为本发明实施例二提供的桅杆支架中地平调节件的结构示意图，图4为本发明实施例二提供的桅杆支架中底座组件的结构示意图。在上述实施例的基础上，如图1至图3所示，本实施例的底座组件1还可以包括底座延长杆13和与所述底座延长杆13连接的地平调节件14，所述底座框架12的侧壁上设置有固定孔121，所述底座延长杆13水平插设在所述固定孔121中，所述地平调节件14用于调节所述底座延长杆13距离所述地面的高度，以使所述底座延长杆13与所述地面平行。

如图1和图2所示，本实施例的底座框架12为方形型材焊接后构成，例如为“古”字形，侧壁上设置有固定孔121，将底座延长杆13插入固定孔121内。加长后的底座框架12与地面接触面积增大，重心更稳，提高稳定性。

本实施例的地平调节件14由金属构件组成，并通过螺钉、螺母锁在底座延长杆13侧面。

如图2和图3所示，本实施例的地平调节件14通过螺钉、螺母锁在底座延长杆13侧面上，该地平调节件14由蝶形螺母141、调地平螺钉142、调地平压片143和调地平顶杆144组成。其中调地平螺钉142为非标件与蝶形螺母141配合使用，蝶形螺母141安装完成后，调地平螺钉142尾部固定限位突起，可以防止蝶形螺母141掉出。限位突起可以是铆钉、小螺钉、局部墩粗或者焊接的一个小构件。调地平螺钉142的螺帽上有纵向开孔，该开孔可以略大于调地平顶杆144的中部直径，调地平顶杆144可以在开孔中上下移动。

可选的，如图3所示，本实施例的调地平压片143可以为一个具有中心孔的环体，圆柱面上设置有纵向通孔，调地平顶杆144为一个一端墩粗的圆形光杆。地平调节件14的安装顺序为：将调地平螺钉142插入调地平压片143的中心孔内，调地平螺钉142的螺帽沉入调地平压片143的中心孔内。调地平螺钉142的螺帽的纵向开孔与调地平压片143圆柱面上的纵向开孔的孔径一致，对齐后，插入调地平顶杆144。组装后，对调地平顶杆144的另一端做限位处理，这种限位处理可以是末端墩粗、焊接一个小构件或者紧固一个螺母并点螺纹胶等形式，以防止调地平顶杆144从调地平螺钉142和调地平压片143的纵向开孔内掉出。

接着，将调地平螺钉142插入底座延长杆13靠近端部的圆孔内，穿出并锁上蝶形螺母141，并在调地平螺钉142的尾部做限位处理。地平调节件14组装完成后，在底座找平需要某几个底座延长杆13抬高时，可以松动蝶形螺母141，将调地平顶杆144较粗的一端朝下，将调地平顶杆144拉长到合适长度，接着锁紧蝶形螺母141，锁紧调地平顶杆144，以实现地面找平。

如图1、图2和图4所示，本实施例的底座组件1还可以包括具有安装槽151的底座踏板15，所述底座框架12包括限位部121；所述底座踏板15可拆卸安装在所述底座框架12上，且可绕所述底座框架12上下翻动，当所述底座踏板15转动到竖直位置时，所述限位部121限制所述底座踏板15继续转动，所述底杆安装座11可拆拆卸插设在所述安装槽151中，所述底杆安装座11可随所述底座踏板15的翻动而上下翻动。

具体的，如图4所示，本实施例的底杆安装座11的底部有圆形通孔，孔内穿设有底杆旋转轴111和底杆旋转轴螺钉112，其底杆旋转轴螺钉112通过螺母、弹垫、平垫与底座框架12固定，底杆旋转轴111套设在底杆旋转轴螺钉112上，且能够在底杆安装座11的圆形通孔中旋转。底杆旋转轴螺钉112锁紧后，底杆旋转轴111与底座框架12两侧壁贴紧。底杆安装座11宽度小于底座框架12两侧壁内侧宽度，可以沿旋转轴自由旋转。在底杆安装座11水平放置时由底座框架12支撑，竖立时，底座框架12上的限位部121限制踏板继续运动，使得底杆安装座11止位在踏板中间的边沿上。

如图4所示，在底座踏板15上设置有安装槽151，底杆安装座11的底端有水平圆形通孔，在底杆安装座11安装在该安装槽151中时，底杆旋转轴螺钉112和底杆旋转轴111穿过底杆安装座11的圆形通孔，使得底杆安装座11可绕该底杆旋转轴111转动。底座框架12的限位部121为定位销钉，底座踏板15上设置有凹槽，当底杆安装座11竖直状态时，底座踏板15上的凹槽卡设在底座框架12的定位销钉上，当底座踏板15压下时，底座踏板15上的凹槽与定位销钉打开，底座踏板15绕底座框架12下翻，底杆安装座11也随着底座框架12向下旋转，倒伏在地。

即本实施例的桅杆支架的安装顺序可以是：先将底座框架12固定(地钉固定或车轮压)在地面上，将底座踏板15安装在底座框架12上(可选的底座踏板15与底座框架12可以为一整体)，接着，将底座延长杆13安装在底座框架12上，将底杆安装座11安装在底座踏板15上且使其倒伏。然后，依次将底杆10安装在底杆安装座11上，将第一竖管20安装在底杆10上，将中间竖管22安装在第一竖管20上，将第二竖管21安装在中间竖管22上，将安装有横杆31的顶杆30安装在第二竖管21上。最后，将倒伏的杆体组件2撑起，将杆体组件2拉倒竖直位置。当杆体组件2竖直时，底座踏板15上的凹槽卡设在底座框架12的定位销钉上，底杆安装座11停止转动，并实现限位，进而完成桅杆支架的安装。

本发明实施例提供的桅杆支架，通过底座组件1中设置底座延长杆13、地平调节件14，以提高底座框架12与地面接触面积增大，使得桅杆的重心更稳。同时，通过底座踏板15，将底座框架12安装在底座踏板15上，使得底座框架12随着底座踏板15做上下转动，且在底座踏板15转动到竖直位置时，底座框架12停止转动，进而方便倒伏时对杆体组件2和顶杆组件3的组装，从而提高了桅杆支架的安装方便性。

图5为本发明实施例三提供的桅杆支架中底座组件的结构示意图，图6为本发明实施例三提供的桅杆支架中底座延长杆的结构示意图。如图1至图6所示，本实施例的底座组件1还包括至少一个支撑杆16，所述底杆10上套设有支撑杆卡座17，所述支撑杆16的一端与所述支撑杆卡座17可拆卸连接，所述支撑杆16的另一端与所述底座延长杆13可拆卸连接，所述支撑杆16用于固定所述底座组件1。

在本实施例的一种可能的实现方式中，如图5和图6所示，本实施例的支撑杆16的一端设置有“一”形槽161，所述支撑杆16的另一端设置有“l”形槽162，所述底座延长杆13包括水平槽131，所述水平槽131中设置有第一连接柱132，所述支撑杆卡座17上水平设置有第二连接柱171，所述“l”形槽162扣设在所述第一连接柱132上，所述“一”形槽161扣设在所述第二连接柱171上。

本实施例的支撑杆16的结构和规格可以与底座延长杆13的结构和规格相同。

具体的，底杆10上套设有支撑杆卡座17，支撑杆卡座17上水平设置有第二连接柱171，用于支撑杆16卡接使用。支撑杆16一端有周圈内缩的突出部，此突出部分可放置在底座延长杆13中部的水平槽131内。支撑杆16的两端各有一处卡位用豁口，其中内缩突出一端豁口居中，形成侧面为“l”的“l”形槽162，支撑杆16的另一端的豁口位于靠近端面，形成侧面为“一”的“一”形槽161。

底座延长杆13的水平槽131内设置有第一连接柱132，支撑杆16一端的“l”形槽162扣设在第一连接柱132上，支撑杆16另一端的“一”形槽161扣设在第二连接柱171上。

本实施例的通过在底座组件1中设置支撑杆16，并在底杆10上套设有支撑杆卡座17，使得支撑杆16的一端抵接在支撑杆卡座17上，支撑杆16的另一端抵接在底座延长杆13上，进而实现对杆体组件2的支撑，以提高整个桅杆支架的稳定性，使得桅杆支架在大风时也可以正常使用，进而提高了桅杆支架的使用可靠性。

图7为本发明实施例四提供的桅杆支架的第一固定示意图。在上述实施例的基础上，本实施例可以使用风绳替换支撑杆16来实现对杆体组件2的支撑。如图7所示，本实施例的桅杆支架还可以包括第一固定绳35，所述底杆10的顶端均匀设置有向外水平伸出的挂环36，所述第一固定绳35的一端挂设在所述挂环36中，所述第一固定绳35的另一端固定在所述地面上，所述第一固定绳35用于固定所述底座组件1。

具体的，如图1至图7所示，本实施例在底杆10的顶端均匀设置有向外水平伸出的挂环36，当底杆10固定安装在底杆安装座11后，使用第一固定绳35实现对杆体组件2的固定。具体为，将第一固定绳35的一端挂在底杆10的顶端的挂环36中，将第一固定绳35的另一端固定在地面上，在第一固定绳35的拉力下，使得底座组件1稳定固定，进而提高了安装在底座组件1上的杆体组件2和顶杆组件3的稳定性。

图8为本发明实施例四提供的桅杆支架的第二固定示意图，图8a为图8所示的三角架的结构示意图。在上述实施例的基础上，本实施例还可以使用三脚架4来替换支撑杆16和第一固定绳35，以实现对杆体组件2的固定。

具体的，如图8和8a所示，本实施例的所述桅杆支架还可以包括可收缩的三脚架4，三脚架4顶端设置有套管40，三角架的底端固定在所述地面上，三脚架4用于固定杆体组件2，第一竖管20安装在套管40的顶端，底杆10安装在套管40的底端。

在实际安装过程中，顶杆30安装在套管40的顶端，第二竖管21插入套管40的底端，与顶杆30连接且顶起顶杆30，第三竖管23插入套管40的底端，与第二竖管21连接且顶起第二竖管21和顶杆30，待杆体组件2安装完成后，将底杆10的顶端与第一竖管20的底端连接。

即本实施例在三脚架4的中心设置一套管40，此套管40的内孔略大于顶杆30、第一竖管20和第二竖管21的外径。该套管40局部开缝，并设置有锁扣。安装时，从三脚架4的顶部插入顶杆30，架高三脚架4固定，从三脚架4底部套管40内逐节向上安装第三竖管23，以顶高顶杆30。待顶杆30顶高后使用锁扣临时固定，接着从底部向上安装底座组件1，并将底座框架12固定在地面上，进而实现桅杆支架的安装。

本实施例的桅杆支架使用三脚架固定杆体组件，首先将顶杆组件安装在三脚架的顶端，使杆体组件逐节顶起顶杆组件，由于本实施例各杆体均为薄壁件，其质量轻，因此人工就可以将顶杆组件顶起，不需要电机或者液压驱动件等，进而简化了桅杆支架的结构，且便于携带。

图9为本发明实施例流提供的桅杆支架中顶杆组件的结构示意图。如图1和图9所示，本实施例的顶杆组件3可以包括用于安装第一待安装件的横杆延长杆32，所述横杆延长杆32可拆卸固定在所述横杆31的端部。本实施例的第一待安装件可以是天线、照相机等。

可选的，如图9所示，本实施例的横杆31与顶杆30通过螺纹紧固件可拆卸连接，可选的，还可以通过法兰盘33连接，可选的，还可以使用其他的方法进行连接，本实施例对横杆31与顶杆30的可拆卸连接方式不做限制。

可选的，如图1和图9所示，为了提高桅杆支架的稳定性，使得桅杆支架在大风环境下也可以稳定工作，则本实施例的桅杆支架还包括第二固定绳5，法兰盘33包括连接孔34，第二固定绳5的一端挂设在连接孔34中，第二固定绳5的另一端固定在地面上。具体是使用锤子将地钉斜插入地面，将第二固定绳5的另一端挂在地钉孔上，拉紧调节各第二固定绳5的长度，达到桅杆竖直，即本实施例的第二固定绳5用于固定杆体组件2和顶杆组件3。

图10为本发明实施例流提供的桅杆支架中天线与横杆延长杆的第一种连接示意图。如图10所示，当本实施例的第一待安装件为天线63时，所述横杆延长杆32上设置有安装孔64，所述天线63插设在所述安装孔64中。

具体是，在天线63通过套筒安装在安装孔64中，例如将细棒状天线63的底部放入套筒内孔里，其中套筒圆柱侧面开螺纹通孔，外侧为台阶孔或沉孔。从套筒的螺纹通孔中拧入螺钉，螺钉顶住天线63，以使天线63固定锁紧在套筒中，其中套筒上的螺钉不突出于套筒外表面。接着，将套筒插入横杆延长杆32的安装孔64中，并使用螺纹紧固件将套筒挤压固定在安装孔64中。

可选的，本实施例还可以在天线63的底座上设置外螺纹，在安装孔64中设置内螺纹，将天线63直接拧入安装孔64中即可。可选的，天线63与安装孔64之间还可以使用其他的可拆卸安装方式固定，本实施例对此不做限制。

图11为本发明实施例流提供的桅杆支架中天线与横杆延长杆的第二种连接示意图。如图11所示，本实施例当第一待安装件为天线63时，所述横杆延长杆32上设置有安装孔64，所述顶杆组件3还包括连接板65、第一连接件66和第二连接件67，所述连接板65上设置有第一通孔651和第二通孔652，所述第一连接件66穿过所述安装孔64和所述第一通孔651，将所述连接板65固定在所述横杆延长杆32上，所述天线63插设在所述第二通孔652中，且通过所述第二连接件67固定在所述横杆延长杆32上。

具体的，当天线63为粗棒状天线63时，在连接板65上设置第一通孔651和第二通孔652，其中第一通孔651与横杆延长杆32上的安装孔64大小相同，将连接板65放置在横杆延长杆32上，第一通孔651与安装孔64重合，使用第一连接件66穿过第一通孔651与安装孔64，以将连接板65固定在横杆延长杆32上。接着，将天线63插设在第二通孔652中，且通过第二连接件67固定在横杆延长杆32上。

上述安装孔64可以是圆柱形、六棱柱、八棱柱等多棱面。其中，使用棱面的好处是第一连接件66与第一通孔651和安装孔64的接触面为小平面，可以防止第一连接件66转动，进而提高了天线63的连接稳定性。

图12为本发明实施例流提供的桅杆支架中天线与横杆延长杆的第三种连接示意图。如12所示，本实施例当第一待安装件为天线63时，所述顶杆组件3还包括第一固定板37、具有凹形腔体371的第二固定板38，所述天线63卡设在所述凹形腔体371中，所述第一固定板37与所述第二固定板38正对设置在所述横杆延长杆32侧壁的两侧上。

具体的，如图12所示，将具有凹形腔体371的第二固定板38固定在横杆延长杆32的侧壁一侧上，此时天线63卡设在凹形腔体371与横杆延长杆32的侧壁之间，将第一固定板37安装在横杆延长杆32的侧壁另一侧上，此时，第一固定板37与第二固定板38正对设置。最后使用固定件穿过第一固定板37、横杆延长杆32和第二固定板38，以将第一固定板37和第二固定板38固定在横杆延长杆32上，进而实现天线63的固定。

可选的，在本实施例中，天线63与横杆延长杆32的可拆卸连接方式还可以是其他的形式，本实施例对此不做限制，具体根据实际需要设定。

本实施例的桅杆支架，根据天线的尺寸大小，为天线设置不同的安装架，丰富了安装架的选择，提高了天线安装的可靠性。

图13为本发明实施例流提供的桅杆支架中安装支架的一种结构示意图。如图13所示，本实施例的桅杆支架还可以包括用于固定第二待安装件68的安装支架6，所述安装支架6可拆卸固定在所述横杆延长杆32上，或者所述安装支架6可拆卸固定在所述杆体组件2上。

可选的，本实施的第二待安装件68可以为gps天线，gps头天线安装在安装支架6上。其中，该安装支架6可以可拆卸固定安装在横杆延长杆32上，可选的，该安装支架6还可以固可拆卸定安装在杆体组件2上，例如安装在第一竖管20上、任意一个第三竖管23上或者第二竖管21上，本实施例对安装支架6的具体安装位置，以及安装支架6与横杆延长杆32或安装支架6与杆体组件2的可拆卸连接方式不做限制，具体根据实际需要确定。

可选的，如图13所示，本实施例的安装支架6可以包括喉箍60和与所述喉箍60的侧壁水平连接的安装板61，所述第二待安装件68安装在所述安装板61上，所述喉箍60套设在所述杆体组件2上，或者所述喉箍60套设在所述横杆延长杆32上。

具体的，如图13所示，本实施例的安装板61上设置有通孔，将gps头天线的底端插设在该通孔中，并使用螺钉锁紧，以将gps头天线固定安装在安装板61上，并将喉箍60套设紧箍在横杆延长杆32或者杆体组件2上，进而完成第二待安装件68的安装。

可选的，本实施例的喉箍60可以为图13所示的铰链式喉箍60，还可以是如图14所示的分体式喉箍60。

图15为图13所示的铰链式喉箍的结构爆炸图，如图15所示铰链式喉箍60包括：抱箍a、抱箍b、手柄固定件602和手柄601。其中，手柄固定件602形状接近于圆形笔帽，上下面为平面，并有一个圆形通孔。将手柄601放入手柄固定件602内，手柄固定件602的圆孔略大于手柄601中间杆的外径，但小于手柄601另一末端的圆柱面，手柄601可以在手柄固定件602的孔内转动。

接着，使用销钉将抱箍a与抱箍b销定位，使得抱箍a与抱箍b可以沿销钉的轴线方向转动。抱箍a的端部设置有固定槽，手柄601转动后可以卡入抱箍a的固定槽中，进而实现箍固。再次扳动手柄601可以实现喉箍60的松脱。

图16为本发明实施例流提供的桅杆支架中安装支架的另一种结构示意图。如图16所示，本实施例的安装支架6还可以包括“u”形卡板62，所述“u”形卡板62卡设在所述横杆延长杆32上，所述第二待安装件68固定在所述“u”形卡板62上；或者所述“u”形卡板62卡设在所述杆体组件2上，所述第二待安装件68固定在所述“u”形卡板62上。可选的，所述“u”形卡板62还可以卡设在所述横杆31上。

图17为本发明实施例流提供的桅杆支架中杆体组件的一种结构示意图。如图1至图17所示，本实施例的顶杆30、所述第一竖管20、所述第二竖管21和所述第三竖管23的底端均设置有内缩部231，所述内缩部231上设置有凸起232，所述底杆10、所述第一竖管20、所述第二竖管21和所述第三竖管23的顶端均设置卡槽233，所述凸起232卡设在所述卡槽233中。

可选的，图18为本发明实施例流提供的桅杆支架中杆体组件的另一种结构示意图。如1至图18所示，本实施例的顶杆30、所述第一竖管20、所述第二竖管21和所述第三竖管23的底端均设置有内缩部231，所述内缩部231的底端设置有凹槽234，所述底杆10、所述第一竖管20、所述第二竖管21和所述第三竖管23的顶端均设置销钉235，所述凹槽234卡设在所述销钉235上。

本实施例的桅杆支架，通过对安装支架设定不同的形式，以对不同规格的不同环境下的第二待安装件的安装，提高了第二待安装件的安装可靠性。同时，使用不同的连接方式来实现杆体组件的安装组合，进而丰富了桅杆支架的种类，为用户提供了更多的选择。

在本实施例的桅杆支架安装方式至少包括如下三种方式：

第一种，将底座框架12(例如使用地钉固定或车轮压)固定在地面上，将底座延长杆13安装在底座框架12上。接着，在倒伏状态下，依次安装杆体组件2及顶杆组件3，并将天线63、天线馈线安装在横杆延长杆32上，将第二固定绳5的一端挂设在法兰盘33上，使用魔术带整理天线馈线和第二固定绳5。然后，检查各杆体对接到位，托举顶杆30，待顶杆30达到竖立时，底座踏板15限位固定。再将支撑杆16安装在底座延长杆13和支撑杆卡座17之间，最后，使用锤子将地钉斜插入地面，将第二固定绳5的另一端挂在地钉孔上，拉紧调节各第二固定绳5长度，使桅杆竖直。

第二种，首先固定底座框架12，将底座延长杆13卡入底座框架12内，并使用地钉将底座及底座延长杆13固定在地面上。接着，将第一固定绳35的一端的挂钩底杆10顶的挂环36上，将第二固定绳5的另一端挂钩在地钉的固定环上，拉紧调节第二固定绳5，使桅杆竖直。然后，将顶杆组件3固定在杆体组件2上，将天线63、gps天线等固定在顶杆30上的横杆延长杆32上。再提拉顶杆30，待顶杆30到位后，使用定位销钉将第一竖管20与底杆10插接固定。

第三种，首先使用销钉235将三脚架4支脚底部的安装孔64与撑脚固定，展开三脚架4，接着，将第二竖管21与顶杆30连接，将顶杆30与横杆31连接，并在横杆31的两端安装横杆延长杆32。接着，将上述杆体整体插入三脚架4内锁定，再安装天线63，连接馈线，并将馈线用魔术带绑扎在顶端杆体上，将第二固定绳5挂设在法兰盘33上。然后，将第二杆体从三脚架4底部插入顶端杆体底端，解除顶端杆体的锁定，将顶杆30顶出，升高后锁定第二杆体，接着按照该方法固定第三杆体。待杆体组件2安装完成后，将底杆10从三脚架4底部插入第一竖管20在，解除第一竖管20的锁定。将gps天线卡装到需要的高度上，并将第二固定绳5的另一端固定在地面上。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明实施例的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明实施例进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的范围。