本实用新型涉及自动绞线装置技术领域，具体涉及一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置。
背景技术：
中国电线电缆行业虽经历了二十多年，取得了长足的发展，但依然没有走出大而不强的怪圈，和世界一流企业相比尚有很大的差距。存在产业集中度较低，企业数量多且规模小、规模经济远远不够、自主创新能力不足和产品结构性矛盾突出等诸多问题。未来，随着世界经济格局的不断变化，中国电缆行业也势必面临重组、洗牌。尤其最近几年中国经济发展中面临能源、电力紧张的瓶颈性问题，国家不断加大对电力方面的投资，使得该行业步入了飞跃发展期。绞线机是电缆生产中的关键设备，绞线机是一种能广泛应用于各类软/硬导体线的绞合机械设备，使多根单支导体扭成一股，达到线材的工艺要求。绞线机按照绞线方式一般可以分为单绞机、对绞机、高速绞线机、退扭机、笼式绞线机、框工绞线机、管式绞线机及盘式绞线机等，目前，用于生产的绞线装置自动化程度不高，生产效率低。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置，包括收线电动机、收线轮和放线盘，所述收线电动机与所述收线轮通过收线电机皮带连接，所述收线轮一侧有收线辊，所述收线辊位于收线辊支架上，所述收线辊支架一侧有控制器，所述控制器与传感器连接，所述传感器与空心轴连接，所述空心轴上有分线盘和所述放线盘，所述放线盘上有副放线轮支架，所述副放线轮支架上有副放线轮，所述空心轴通过轴承与支架连接，所述空心轴通过放线电机皮带与放线变频电动机连接，所述放线变频电动机一侧有放线辊支架，所述放线辊支架上有放线辊，所述放线辊支架一侧有主放线轮支架，所述主放线轮支架上有主放线轮。
上述结构中，所述主放线轮上的主线通过所述放线辊进入所述空心轴中，主线通过所述空心轴进入所述收线辊中，所述副放线轮上的副线经过所述放线盘和所述分线盘，所述分线盘中的副线进入所述收线辊中，所述放线变频电动机通过所述放线电机皮带带动所述空心轴，所述空心轴带动所述分线盘和所述放线盘转动，副线按一定转速缠绕在主线上，绞合后的线缠绕在所述收线轮上，所述收线电动机通过所述收线电机皮带带动所述收线轮转动，如果绞线的过程中副线中断，所述传感器将信号传递给所述控制器，装置停止工作。
为了进一步提高一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置的使用功能，所述控制器与所述传感器通过信号线连接。
为了进一步提高一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置的使用功能，所述空心轴与所述分线盘通过键连接，所述放线盘与所述空心轴通过键连接。
为了进一步提高一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置的使用功能，所述收线辊、所述放线辊和所述副放线轮各有两个。
为了进一步提高一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置的使用功能，所述支架通过螺栓固定在地面。
有益效果在于：该装置能实现自动控制转速绞线，副线缺股能自动停止绞线。
附图说明
图1是本实用新型所述一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置的示意图；
附图标记说明如下：
1、收线电动机；2、收线电机皮带；3、收线轮；4、收线辊；5、收线辊支架；6、分线盘；7、传感器；8、放线盘；9、副放线轮；10、副放线轮支架；11、支架；12、轴承；13、空心轴；14、放线辊；15、放线辊支架；16、主放线轮；17、主放线轮支架；18、放线变频电动机；19、放线电机皮带；20、控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置，包括收线电动机1、收线轮3和放线盘8，收线电动机1与收线轮3通过收线电机皮带2连接，收线轮3一侧有收线辊4，收线辊4位于收线辊支架5上，收线辊支架5一侧有控制器20，控制器20与传感器7连接，传感器7与空心轴13连接，空心轴13上有分线盘6和放线盘8，放线盘8上有副放线轮支架10，副放线轮支架10上有副放线轮9，空心轴13通过轴承12与支架11连接，空心轴13通过放线电机皮带19与放线变频电动机18连接，放线变频电动机18一侧有放线辊支架15，放线辊支架15上有放线辊14，放线辊支架15一侧有主放线轮支架17，主放线轮支架17上有主放线轮16。
上述结构中，主放线轮16上的主线通过放线辊14进入空心轴13中，主线通过空心轴13进入收线辊4中，副放线轮9上的副线经过放线盘8和分线盘6，分线盘6中的副线进入收线辊4中，放线变频电动机18通过放线电机皮带19带动空心轴13，空心轴13带动分线盘6和放线盘8转动，副线按一定转速缠绕在主线上，绞合后的线缠绕在收线轮3上，收线电动机1通过收线电机皮带2带动收线轮3转动，如果绞线的过程中副线中断，传感器7将信号传递给控制器20，装置停止工作。
为了进一步提高一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置的使用功能，控制器20与传感器7通过信号线连接，空心轴13与分线盘6通过键连接，放线盘8与空心轴13通过键连接，收线辊4、放线辊14和副放线轮9各有两个，支架11通过螺栓固定在地面。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。