一种汽车用的变压器骨架的制作方法

技术特征：

1.一种汽车用的变压器骨架，包括骨架与端子，其特征在于，所述端子固定设置于骨架上，所述骨架包括筒状体、六个绝缘板以及两个端板，所述两个端板为第一端板与第二端板，且分别设置于筒状体的两侧，所述六个绝缘板依次设置于两个端板之间，且环绕于所述筒状体上，所述六个绝缘板均设置有过线槽，所述筒状体、两个端板以及若个绝缘板为一体式结构，且中空，形成磁芯孔，所述筒状体通过两个端板与六个绝缘板形成一个第一出线槽以及六个绕线槽；

所述端子包括第一端子、第二端子以及第三端子，所述第一端子设置于两个端板中的任意一个，所述第二端子与第三端子结构一致，分别设置于六个绝缘板中的任意两个上方，且位于同一侧，同时在设置有第二端子与第三端子的绝缘板上设置第二出线槽。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用的变压器骨架，其特征在于，所述六个绝缘板包括第一绝缘板、第二绝缘板、第三绝缘板、第四绝缘板、第五绝缘板以及第六绝缘板。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用的变压器骨架，其特征在于，所述第一端板与第一绝缘板之间为第一出线槽，所述六个绝缘板与第二端板之间形成六个绕线槽，所述第二绝缘板、第三绝缘板与第五绝缘板均设置第二出线槽，所述第一端板、第二绝缘板以及第五绝缘板设置端子孔。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用的变压器骨架，其特征在于，所述第一端子固定设置于第一端板上的端子孔，所述第二端子固定设置于第二绝缘板上的端子孔，所述第三端子固定设置于第五绝缘板上的端子孔。

5.根据权利要求2所述的一种汽车用的变压器骨架，其特征在于，所述第二绝缘板、第四绝缘板、第五绝缘板以及第六绝缘板上设置分线台阶，且位于第二端子与第三端子同一侧。

6.根据权利要求2所述的一种汽车用的变压器骨架，其特征在于，所述第一端子、第二端子以及第三端子均设置插入面与压线端，所述插入面两侧设置咬花。

7.根据权利要求2所述的一种汽车用的变压器骨架，其特征在于，所述骨架两端设置定位块，所述定位块分别设置于第一端板与第二端板上。

8.根据权利要求2所述的一种汽车用的变压器骨架，其特征在于，所述第二端板的表面设置两个溶胶点，所述溶胶点对称位于磁芯孔两侧，且紧贴磁芯孔边缘。

9.根据权利要求2所述的一种汽车用的变压器骨架，其特征在于，还包括平贴点，所述平贴点设置于第二端板的侧面，位于第二端子相反的一侧。