蓄电池螺杆端子的制作方法

本实用新型属于起动用铅酸蓄电池控制技术领域，具体涉及一种蓄电池螺杆端子。

背景技术：

起动用铅酸蓄电池是汽车、拖拉机和工程机械等车辆上起动、点火和照明用电源，是其重要部件之一。蓄电池通过不同类型的端子与车辆连接，蓄电池端子主要有圆锥端子、角型端子和螺杆端子等。因工程机械上工作环境较差，长期颠簸、剧烈震动等易引起端子连接松动，因而其采用了螺杆端子连接。

目前，工程机械用蓄电池螺杆端子，主要由极套和螺杆端子两部分经烧焊连接，烧焊后螺杆和极套连接成为悬臂结构，端子拐角处易受振变形，出现裂纹或断裂等现象，可靠性较低。另外，螺杆直接选用了不锈钢材料，因两种材料表面结构的差异，在浇铸过程不能完全浸润，导致螺杆不能完全固定，使用过程中经常松动，甚至扭断端子，导致连接失效。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种蓄电池螺杆端子，解决了现有蓄电池螺杆段子容易受振变形可靠性低的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，蓄电池螺杆端子，包括端子部分和注塑部分，端子部分包括极套和零件大面；零件大面上方为端子圆锥台，端子圆锥台和极套和经过渡连接平面连接一体成型，极套内设置有朝下的极柱孔，极柱孔内焊接有蓄电池内极柱，端子圆锥台内设置有镀锡不锈钢螺杆。

本实用新型的特点还在于，

过渡连接平面为Z状结构，过渡连接平面的两个过渡角上过渡圆角和下过渡圆角均为圆弧状。

注塑部分包括上下平行设置的蓄电池小盖和蓄电池大盖，蓄电池小盖和蓄电池大盖两端连接，零件大面注塑在蓄电池大盖上，端子圆锥台顶部的镀锡不锈钢螺杆外延至蓄电池小盖顶面外，过渡连接平面在蓄电池小盖和蓄电池大盖之间呈悬臂状设置。

下过渡圆角处设置有加强筋。

镀锡不锈钢螺杆底端距端子圆锥台底部具有空隙。

本实用新型的有益效果是：

镀锡不锈钢螺杆用镀锡工艺，浇铸时铅锡合金可以相互浸润，螺杆头被抱死固定，螺杆高度避开浇铸收缩区，防止端子部分收缩裂纹产生；

极套与零件大面连接根部采用加强筋，避免极套的环形槽上裂纹，防止蓄电池使用当中极套根部渗液，使用时不转动；

镀锡不锈钢螺杆紧固螺母时受扭矩，螺杆不松动，受振动不变形，不断裂；

端子部分与蓄电池内极柱烧焊连接，使用过程中不裂断。

附图说明

图1是本实用新型蓄电池螺杆端子的结构示意图。

图2是本实用新型蓄电池螺杆端子的端子部分结构示意图。

图中，1.极套，2.极柱孔，3.过渡连接平面，4.上过渡圆角，5.镀锡不锈钢螺杆，6.端子圆锥台，7.零件大面，8.空隙，9.加强筋，10.下过渡圆角，11.蓄电池大盖，12.蓄电池小盖，13.端子部分，14.蓄电池内极柱。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型蓄电池螺杆端子，结构如图1和图2所示，包括端子部分13和注塑部分，端子部分13包括极套1和零件大面7；零件大面7上方为端子圆锥台6，端子圆锥台6和极套1和经过渡连接平面3连接一体成型，极套1内设置有朝下的极柱孔2，极柱孔2内焊接有蓄电池内极柱14，端子圆锥台6内设置有镀锡不锈钢螺杆5。

过渡连接平面3为Z状结构，过渡连接平面3的两个过渡角上过渡圆角4和下过渡圆角10均为圆弧状。

注塑部分包括上下平行设置的蓄电池小盖12和蓄电池大盖11，蓄电池小盖12和蓄电池大盖11两端连接，零件大面7注塑在蓄电池大盖11上，端子圆锥台6顶部的镀锡不锈钢螺杆5外延至蓄电池小盖12顶面外，过渡连接平面3在蓄电池小盖12和蓄电池大盖11之间呈悬臂状设置。

下过渡圆角10处设置有加强筋9。

镀锡不锈钢螺杆5底端距端子圆锥台6底部具有空隙8。

本实用新型蓄电池螺杆端子，端子部分被直接注塑在蓄电池大盖11上，零件大面7被完全包塑，极套1不与蓄电池大盖11接触，呈悬臂状态，因而避免了使用当中受振动引起上过渡圆角4处变形或断裂，避免极套部分1转动。蓄电池内极柱14与极柱孔2配合，直接烧焊在一起，增加了端子连接的可靠性。蓄电池小盖12经二次热封将零件大面7其覆盖，仅露出镀锡不锈钢螺杆5，其高度符合车辆连接要求。蓄电池被固定在车辆上后，由相应的螺母将车辆连线卡子，压紧在镀锡不锈钢螺杆5所在的端子圆锥台6顶部。

本实用新型的蓄电池螺杆端子，极套1和零件大面7被蓄电池盖子11所包塑，使其具有了防转动功能，防悬臂断裂的功能。极套1顶部与蓄电池内极柱14直接烧焊连接，提高了蓄电池连接的可靠性。

极柱孔2尺寸与蓄电池内极柱14配合并烧焊在一起，可以通过更换模具内芯，以适应不同蓄电池内极柱尺寸要求，适应性强。

上过渡圆角4，即端子圆锥台6与过渡连接平面3相交时的圆角。所述下过渡圆角10，即极套1根部与连接面3相交时的过渡圆角。

镀锡不锈钢螺杆5采用表面镀锡工艺，使铅合金与螺杆表面易浸润，增加了螺杆与机体的快速熔合连接，从而使螺杆结合紧密，牢固，不松动。镀锡不锈钢螺杆5结构选用外六方，预防拧紧螺母时松动或转动。

镀锡不锈钢螺杆5与端子圆锥台6底部具有空隙8，在保证了蓄电池端子总高和螺杆连接强度的前提下，避开了浇铸时螺杆冷缩区，预防浇铸收缩凹陷和裂纹的产生。

极套1根部与过渡连接平面3背面相交，平面宽度中心相交处，浇铸时热应力集中，易出现横裂纹，此处增加加强筋9将分散环形槽根部热应力，防止环形槽根部裂纹，以免引起蓄电池端子口部渗液。