一种电池包结构的制作方法

文档序号:14714382发布日期:2018-06-16 01:02阅读:258来源:国知局
一种电池包结构的制作方法

本实用新型涉及一种电池技术领域,尤其涉及一种散热效果好、密封性好的电池包结构。



背景技术:

电池在工作过程中会产生大量的热量,若产生的热量无法及时 散发,则有产生爆炸的风险。尤其是密封结构的电池包,其热量更加难以散发,现有电池包为了散热一般采用风扇通风或接触传导散热,但要么难以保证电池包密封性,要么散热效果差,因此有必要设计一种散热效果好的电池包散热机构。



技术实现要素:

本实用新型主要解决了现有密封结构的电池包散热效果差的问题,提供了一种散热效果好、密封性好的电池包结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电池包结构,包括下端开口的壳体,壳体盖置在散热底板上并固定,在壳体上部嵌置有散热顶板,在壳体内散热顶板与散热底板之间连接有导热板,在导热板上端两侧分别设置有将导热板紧固在散热顶板与散热底板之间的顶压机构。本实用新型为电池包壳体增加了散热机构,有效提高了电池包的散热效果。在电池包上部和下部分别设有散热面板,两散热面板之间通过导热板连接,热量可以通过导热板传导到上部和下部散热面板上,这使得壳体内热量可以通过上部和下部同时进行散热,进一步提高了散热效果。导热板通过顶压机构竖立在壳体内,安装拆卸方便,使得用户可以根据壳体内电池排布情况灵活安装导热板,通用性强,无需制作特定结构壳体,节约了成本。

作为上述方案的一种优选方案,在所述导热板上下边缘分别翻边形成有与散热顶板、散热底板接触的散热翻沿,导热板整体形成三面包围的框形结构,导热板竖立在散热顶板和散热底板之间。本方案使得导热板可以稳固竖立在壳体内,且通过散热翻沿将散热顶板和散热底板导热连成一体。

作为上述方案的一种优选方案,所述散热顶板围绕边缘设置有凸沿,凸沿表面低于散热顶板表面,壳体上部上开有安装散热顶板的安装口,在壳体内侧围绕安装口设置有与凸沿对应的凹槽,散热顶板嵌入安装在安装口内,凸沿对应嵌入安装在凹槽内,导热板上部与凸沿相接触链接。本方案扩大了散热顶板内侧与壳体内部的接触面积,增强了散热效果。另外散热顶板与壳体顶部之间通过凸沿和凹槽相错连接,增加了水气进入壳体内的路径,进一步加强了电池包防潮防水的效果。

作为上述方案的一种优选方案,顶压机构包括设置在导热板两侧上端的卡板,罩在卡板上的顶套,卡板与导热板形成T形结构,顶套为开口小内腔大的结构,卡板卡在顶套的内腔内,在顶套底部与卡板之间设置有弹簧。本方案顶压机构在弹簧的作用下顶套相上顶,在安装时,壳体盖在散热底板上,将顶套压下,直到导热板上下端分别与散热顶板、散热底板接触,即保证了导热板上下端分别与散热顶板、散热底板充分接触,又使得导热板紧密竖立在散热顶板与散热底板之间。

作为上述方案的一种优选方案,在壳体内侧上对应顶压机构位置设置有卡槽,顶压机构上端卡入在卡槽内。本方案卡槽对顶压机构安装位置起到定位作用,使得导热板不易产生移动,使得导热板固定更稳固。

作为上述方案的一种优选方案,在壳体与散热底板之间设置有密封垫,散热顶板与壳体之间通过密封胶相粘合。本方案使得电池包形成密封结构,使得电池包具有防水防潮功能。

作为上述方案的一种优选方案,在导热板的框形结构内侧上设置有一层绝缘层。本方案在导热板上设置有绝缘层,使得电池在安装在导热板内时起到绝缘作用。

作为上述方案的一种优选方案,还包括有散热底座,所述散热底座内部为中空状,形成通风管路,在通风管路内设置有若干散热翅片,电池包固定在散热底座上。本方案中电池包内热量通过散热底板传到散热底座上,由散热底座内的空气流动带走热量,进一步提高了电池包的散热效果。

本实用新型的优点是:既保证了电池包的密封性又提高了电池包的散热效果。电池包上部和下部分别设有散热面板,两散热面板之间通过导热板连接,热量可以通过导热板传导到上部和下部散热面板上,这使得壳体内热量可以通过上部和下部同时进行散热,进一步提高了散热效果。导热板通过顶压机构竖立在壳体内,安装拆卸方便,使得用户可以根据壳体内电池排布情况灵活安装导热板,通用性强,无需制作特定结构壳体,节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型的一种剖视结构示意图;

图2是本实用新型中导热板的一种结构示意图;

图3是图2中A-A向的结构剖视示意图;

图4是本实用新型中壳体的一种俯视结构示意图;

图5是本实用新型电池包安装在散热底座上的一种结构示意图。

1-壳体 2-散热底板 3-散热顶板 4-导热板 5-凸沿 6-凹槽 7-散热翻沿 8-绝缘层 9-卡板 10-顶套 11-弹簧 12-顶压机构 13-卡槽 14-散热底座 15-散热翅片 16-密封垫。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

实施例:

本实施例一种电池包结构,如图1所示,包括下端开口的壳体1,壳体盖置在散热底板2上并固定,在壳体上部嵌置有散热顶板3,在壳体内散热顶板与散热底板之间连接有导热板4,在导热板上端两侧分别设置有将导热板紧固在散热顶板与散热底板之间的顶压机构12。

如图2所示,导热板上下边缘分别翻边形成有与散热顶板、散热底板接触的散热翻沿7,导热板整体形成三面包围的框形结构,在导热板的框形结构内侧上设置有一层绝缘层8。导热板竖立在散热顶板和散热底板之间。

如图2和图3所示,导热板两侧上端设置顶压机构处未设置散热翻沿。顶压机构包括设置在导热板两侧上端的卡板9,罩在卡板上的顶套10,卡板与导热板形成T形结构,顶套为开口小内腔大的结构,卡板卡在顶套的内腔内,在顶套底部与卡板之间设置有弹簧11。为了使得顶压机构进行定位,使得导热板更不易产生移动,在壳体内侧上对应顶压机构位置设置有卡槽13,顶压机构上端卡入在卡槽内。

为了增强密封效果,同时为了增加壳体内散热面积,如图1所示,散热顶板围绕边缘设置有凸沿5,凸沿表面低于散热顶板表面,壳体上部上开有安装散热顶板的安装口,在壳体内侧围绕安装口设置有与凸沿对应的凹槽6,散热顶板嵌入安装在安装口内,凸沿对应嵌入安装在凹槽内,导热板上部与凸沿相接触连接。另外在壳体与散热底板之间设置有密封垫16,散热顶板与壳体之间通过密封胶相粘合。

为了进一步提高散热效果,如图5所示,还包括有散热底座14,散热底座内部为中空状,形成通风管路,在通风管路内设置有若干散热翅片15,电池包固定在散热底座上。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了壳体、散热底板、散热顶板、导热板、凸沿等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

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