一种密封性好的航空插头连接器的制作方法

本实用新型涉及航空插头连接器技术领域，尤其涉及一种密封性好的航空插头连接器。

背景技术：

航空插头是连接电气线路的机电元件，航空插头一般与航空插头连接器连接，而航空插头和航空插头连接器分别连接两个电气元件，以此方便两个电气元件的电连接，传统的航空插头直接插入航空插头连接器，连接不够稳固的同时，密封性差，航空插头和航空插头中的接线端子容易与空气中的氧气接触，产生氧化，影响其使用寿命。为了解决上述问题，我们提出了一种密封性好的航空插头连接器。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中连接不够稳固的同时，密封性差，航空插头和航空插头中的接线端子容易与空气中的氧气接触，产生氧化，影响其使用寿命的问题，而提出的一种密封性好的航空插头连接器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种密封性好的航空插头连接器，包括连接套管，所述连接套管内固定有接线端子，所述连接套管上固定套接有连接板，所述连接板靠近接线端子的一侧对称设有两个半圆弧状卡紧板，两个所述半圆弧状卡紧板分别位于连接套管的两侧，所述半圆弧状卡紧板的一端固定连接有连接凸块，所述连接凸块通过连接轴与连接板转动连接，所述连接轴上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与连接板和连接凸块连接，所述半圆弧状卡紧板的内侧壁上设有弧形卡紧槽，所述弧形卡紧槽内设有两个弧形抵压板，两个所述弧形抵压板相背的一侧均设有弧形连接板，所述弧形卡紧槽的内侧壁上设有与弧形连接板对应的连接槽，所述弧形连接板与连接槽的内侧壁滑动连接，所述连接板上螺纹连接有多个环绕连接套管设置的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端螺纹套接有螺母。

优选地，所述弧形抵压板的两侧均设有圆弧倒角。

优选地，所述弧形连接板的两侧均设有滑块，所述连接槽的内侧壁上设有与滑块对应的滑槽。

优选地，所述连接槽的内底部设有多个插杆，所述弧形连接板上设有与插杆对应的插槽，所述插杆上套设有线性弹簧，所述线性弹簧的两端分别与连接槽的内底部和弧形连接板连接。

优选地，两个所述半圆弧状卡紧板远离连接凸块的一端分别设有吻合条和与吻合条对应的吻合槽，两个所述半圆弧状卡紧板的外侧通过绕设的生料带连接。

优选地，所述半圆弧状卡紧板远离连接凸块一端靠近连接板的一侧设有收纳槽，所述收纳槽内设有滚珠，所述滚珠远离收纳槽内底部的端部贯穿收纳槽的槽口并向外突出，所述连接板上设有与滚珠对应的弧形滑槽，所述弧形滑槽以连接轴为中心设置。

本实用新型中，航空插头插设在连接套管内并与接线端子连接，保证线路的连通，同时由于扭力弹簧的扭力作用，从而方便两个半圆弧状卡紧板对接线端子的两侧进行卡紧，同时航空插头上的凸缘进入弧形卡紧槽内，由于线性弹簧的弹力作用，从而使得两个弧形抵压板对凸缘的两侧进行夹紧，提高连接的稳定性，同时提高了航空插头与航空插头连接器连接处的密封性，同时通过锁紧螺栓，从而方便进一步提高航空插头连接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种密封性好的航空插头连接器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种密封性好的航空插头连接器中半圆弧状卡紧板的连接结构示意图；

图3为图2中A处的结构示意图。

图中：1连接套管、2接线端子、3连接板、4半圆弧状卡紧板、 5连接凸块、6连接轴、7扭力弹簧、8弧形抵压板、9弧形连接板、 10锁紧螺栓、11滑块、12插杆、13线性弹簧、14滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种密封性好的航空插头连接器，包括连接套管1，连接套管1内固定有接线端子2，连接套管1上固定套接有连接板3，连接板3靠近接线端子2的一侧对称设有两个半圆弧状卡紧板4，两个半圆弧状卡紧板4分别位于连接套管1的两侧，半圆弧状卡紧板4 的一端固定连接有连接凸块5，连接凸块5通过连接轴6与连接板3 转动连接，连接轴6上套设有扭力弹簧7，扭力弹簧7的两端分别与连接板3和连接凸块5连接，两个半圆弧状卡紧板4远离连接凸块5 的一端分别设有吻合条和与吻合条对应的吻合槽，两个半圆弧状卡紧板4的外侧通过绕设的生料带连接，方便两个半圆弧状卡紧板4之间的稳定连接，同时对其之间的缝隙进行包裹，提高密封性，半圆弧状卡紧板4远离连接凸块5一端靠近连接板3的一侧设有收纳槽，收纳槽内设有滚珠14，滚珠14远离收纳槽内底部的端部贯穿收纳槽的槽口并向外突出，连接板3上设有与滚珠14对应的弧形滑槽，弧形滑槽以连接轴6为中心设置，在方便半圆弧状卡紧板4活动的同时，避免半圆弧状卡紧板4晃动，半圆弧状卡紧板4的内侧壁上设有弧形卡紧槽，弧形卡紧槽内设有两个弧形抵压板8，弧形抵压板8的两侧均设有圆弧倒角，方便航空接头外侧凸缘进入两个弧形抵压板8之间，两个弧形抵压板8相背的一侧均设有弧形连接板9，弧形卡紧槽的内侧壁上设有与弧形连接板9对应的连接槽，弧形连接板9与连接槽的内侧壁滑动连接，弧形连接板9的两侧均设有滑块11，连接槽的内侧壁上设有与滑块11对应的滑槽，由于滑块11与滑槽的滑动配合，从而方便弧形连接板9活动的同时，避免弧形连接板9产生偏转，连接槽的内底部设有多个插杆12，弧形连接板9上设有与插杆12对应的插槽，插杆12上套设有线性弹簧13，线性弹簧13的两端分别与连接槽的内底部和弧形连接板9连接，由于线性弹簧13的弹力作用，从而使得弧形连接板9向远离连接槽内底部的方向抵压，进而两个弧形抵压板8对凸缘的两侧进行夹紧，提高航空插头连接的稳定性，连接板3上螺纹连接有多个环绕连接套管1设置的锁紧螺栓10，锁紧螺栓10的一端螺纹套接有螺母。

本实用新型中，航空插头插设在连接套管1内并与接线端子2连接，保证线路的连通，同时由于扭力弹簧7的扭力作用，从而方便两个半圆弧状卡紧板4对航空插头的两侧进行卡紧，同时航空插头上的凸缘进入弧形卡紧槽内，由于线性弹簧13的弹力作用，从而使得两个弧形抵压板8对凸缘的两侧进行夹紧，提高连接的稳定性，同时提高了航空插头与航空插头连接器连接处的密封性，同时通过锁紧螺栓 10，从而方便进一步提高航空插头连接的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。