一种插头电源线组件尾卡装配工装夹具的制作方法

本实用新型涉及插头电源线组件尾端的尾卡装配装置，具体地讲是一种插头电源线组件尾卡装配工装夹具。

背景技术：

现有技术中，一种插头电源线组件在生产过程中的尾端需装配尾卡，一般采用手工按压固定，其存在的缺点主要是：装配强度大，长期装配工人难以忍受，效率低。因此，现有的插头电源线组件尾卡装配过程中存在耗时长、强度大、效率低等缺陷急待解决。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种插头电源线组件尾卡装配工装夹具，该装置具有尾卡自动压接，方便快捷，解决了装配过程中耗时长、强度大、效率低的问题。

实现本实用新型的技术方案是：一种插头电源线组件尾卡装配工装夹具，其特征在于：包括工作台、弧形压接轮、轴、轴承、皮带轮、固定座、伺服电机、伺服系统、皮带、定位块、通孔；在所述工作台下方，所述弧形压接轮、皮带轮安装在轴上；所述轴通过其两端的轴承与对应的固定座相连；所述皮带轮通过皮带与伺服电机相连；在所述伺服电机附近安装伺服系统；所述通孔联通工作台两侧，使弧形压接轮转动时其压接端头穿过工作台到达另一侧；通孔中心、弧形压接轮压接端头轨迹在同一平面上；在所述工作台上方，安装定位块。

所述定位块附近安装卡槽，所述卡槽为三方包围结构，围住定位块，其开口方向朝向通孔，卡槽中心在通孔中心、弧形压接轮压接端头中心连线上。

所述卡槽内框略大于尾卡外框；尾卡的一端放入卡槽时，固定块能顺利的与该端尾卡上的通孔互配。

所述卡槽闭合方向的末端与通孔中心的距离小于尾卡长度的1/2。

所述伺服系统连接脚踏开关。

本实用新型的有益效果是;

1、本实用新型通过伺服系统提供精确控制，使压接精度高，压接时间短，压接良好；

2、本实用新型通过伺服电机提供动力，使人工劳动强度低。

3、本实用新型使生产效率大幅提高。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为图1的仰视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1的本实用新型实施例工作状态示意图；

图5为图1的本实用新型实施例立体结构示意图；

图6为图1的本实用新型实施例下侧立体结构示意图。

图中标号：1—工作台，2—弧形压接轮，3—轴，4—轴承,5—皮带轮，6—固定座，7—伺服电机，8—伺服系统，9—皮带，10—通孔，11—卡槽，12—定位块，13—脚踏开关，14—尾卡，15—电源线，16—压接端头。

具体实施方式

如图1至图6所示，一种插头电源线组件尾卡装配工装夹具，包括工作台1、弧形压接轮2、轴3、轴承4、皮带轮5、固定座6、伺服电机7、伺服系统8、皮带9、通孔10、卡槽11、定位块12、脚踏开关13，尾卡14，电源线15；在所述工作台1下方，所述弧形压接轮2、皮带轮5安装在轴3上；所述轴3的两端分别安装在轴承4上；并通过轴承4分别安装在固定座6上；所述弧形压接轮2在轴3被安装在固定座6后，弧形压接轮2转动时其压接端头16能顺利的通过通孔10；所述皮带轮5通过皮带9与伺服电机7上的皮带轮进行连接；在伺服电机7附近安装伺服系统8；所述脚踏开关13与伺服系统8连接。在所述工作台1上方，安装定位块12，所述定位块12附近安装卡槽11，所述卡槽11为三方包围结构，围住定位块12，其开口方向朝向通孔10，卡槽11中心在通孔10中心、弧形压接轮2的压接端头16中心连线上。所述通孔10中心、卡槽11中心、弧形压接轮2的压接端头16轨迹在同一平面上，卡槽11闭合方向的末端与通孔10中心的距离小于尾卡14长度的1/2。所述卡槽11内框略大于尾卡14外框；尾卡14的一端放入卡槽11时，固定块12能顺利的与该端尾卡14上的通孔互配。

本实用新型的使用操作过程是：将尾卡14放入卡槽11，定位块12插入尾卡14上的定位孔内，将电源线15放在尾卡14线槽内，通过脚踏开关13触发，弧形压接轮2的压接端头16穿过通孔10压接尾卡14，使尾卡14的一端压接在另一端上，弧形压接轮2根据伺服系统8的程序设置，仅转动到恰当位置使尾卡14压接良好，压接完毕后，弧形压接轮2退回到原来的位置，为下次压接做准备。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。