一种电动汽车充电连接结构的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种电动汽车充电连接结构。

背景技术：

电动汽车在使用时具有零排放，纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境，电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高，因使用单一的电能源，省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统，所以结构较简单，噪声小，可在用电低峰时进行汽车充电，可以平抑电网的峰谷差，使发电设备得到充分利用，电动汽车充电时，充电线一端与充电桩连接，充电线另一端的充电线插头与车身电池插座(插装连接，而车身电池插座与电动汽车电池连接，而现有技术中，在电动汽车充电时，充电线插头与车身电池插座需要插装连接或断开，现有的充电连接结构，在使用时不能够防止其因雨水进入插座而造成漏电，无法避免因漏电对人员造成危害，并且在使用时，插头在拔出时十分费力，不能快速有效的拔出，并且不能够将插头与插座进行互锁，经常因充电线过重造成插头滑落，影响充电效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车充电连接结构，包括连接结构本体，所述连接结构本体由插头结构和插座结构组成，所述插头结构由把手和插头组成，所述把手的一端固定连接有插头，且所述把手与插头的一端固定连接有防水盖，所述插头的一端设有复位槽，且所述复位槽的内部通过第三弹簧连接有锁杆，所述插头结构的一端通过插头卡接有插座结构，所述插座结构的中部设有插槽，所述插座结构的顶部设有滑槽，所述滑槽内部插有解锁杆，所述解锁杆的外侧设有限位板，且所述解锁杆的外侧套有第二弹簧，所述插座结构的中部设有回力槽，所述回力槽的内部通过第一弹簧连接有顶板。

优选的，所述插头的一端固定连接有导电触片，且所述插座结构的中部设有插孔，且所述插孔与导电触片的位置相同。

优选的，所述解锁杆位于复位槽的正上方，且所述第二弹簧位于限位板与滑槽之间。

优选的，所述插槽内壁靠近解锁杆的一面与水平方向呈三十度夹角。

优选的，所述锁杆的直径小于滑槽底部的直径。

与现有技术相比，本实用新型的结构简单实用，便于电动汽车充电使用，通过设置了防水盖，在使用时能够将插座进行包裹，防止其因雨水进入插座而造成漏电，避免因漏电对人员造成危害，通过设置了第一弹簧和第二弹簧，在第一弹簧的作用下，使插头在拔出时更将省力和便捷，在第二弹簧的作用下，能够将插头与插座进行互锁，防止充电线过重造成插头滑落，影响充电效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型A处放大图；

图3为本实用新型插座结构的剖面图；

图4为本实用新型插头结构的侧视图。

图中：1、连接结构；2、插头结构；3、把手；4、插头；5、防水盖；6、导电触片；7、插座结构；8、插孔；9、回力槽；10、第一弹簧；11、顶板；12、滑槽；13、解锁杆；14、限位板；15、第二弹簧；16、复位槽；17、第三弹簧；18、锁杆；19、插槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动汽车充电连接结构，包括连接结构本体1，连接结构本体1由插头结构2和插座结构7组成，插头结构2由把手3和插头4组成，把手3的一端固定连接有插头4，且把手3与插头4的一端固定连接有防水盖5，插头4的一端设有复位槽16，且复位槽16的内部通过第三弹簧17连接有锁杆18，插头结构2的一端通过插头4卡接有插座结构7，插座结构7的中部设有插槽19，插座结构7的顶部设有滑槽12，滑槽12内部插有解锁杆13，解锁杆13的外侧设有限位板14，且解锁杆13的外侧套有第二弹簧15，插座结构7的中部设有回力槽9，回力槽9的内部通过第一弹簧10连接有顶板11。

插头4的一端固定连接有导电触片6，且插座结构7的中部设有插孔8，且插孔8与导电触片6的位置相同，便于传输电力，解锁杆13位于复位槽16的正上方，第二弹簧15位于限位板14与滑槽12之间，便于通过解锁杆13将锁杆18缩回复位槽16，插槽19内壁靠近解锁杆13的一面与水平方向呈三十度夹角，便于将插头4插入插槽19内，锁杆18的直径小于滑槽12底部的直径，便于将锁杆18插入滑槽12内。

使用时，通过把手3将插头4插入插槽19内，并且将锁杆18朝向滑槽12的一侧，因插槽19内壁靠近解锁杆13的一面与水平方向呈三十度夹角，所以在插头4插入插槽19过程中，锁杆18被压回复位槽16内，当复位槽16与滑槽12位置相同时，在第三弹簧17的作用下，锁杆18插入滑槽12内，以此将插头4固定在插槽19内，防止充电线过重造成插头4滑落，影响充电效果，此时，防水盖5将插槽19封死，防止有雨水造成漏电，在拔出时，直接按下解锁杆13，解锁杆13将锁杆18压回复位槽16内，在第一弹簧10的作用下，插头4被弹出插槽19，省事省力。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。