一种电动汽车及其充电口盖结构的制作方法

文档序号:9537091阅读:2365来源:国知局
一种电动汽车及其充电口盖结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车及其充电口盖结构。
【背景技术】
[0002] 现阶段国家政策大力鼓励新能源汽车的发展,其中纯电动汽车作为新能源汽车发展的主要方向,越来越受到各大主机厂的重视,纯电动汽车逐渐进入家庭领域。充电口盖是纯电动汽车的一个重要结构。一般纯电动车含有快速充电和慢速充电两个充电口给汽车提供能量,而传统燃油汽车只有一个加油口,由于布置空间所限,无法把快速和慢速两个充电口都布置在侧围上(类似于传统燃油汽车加油口的位置)。故很多车型将快速和慢速充电口分别布置在不同的位置上。
[〇〇〇3]目前,部分车型的充电口布置在前保险杠后部,现有的充电口盖手工开启拨扭置于格栅后且容易被人看见,存在以下缺陷:1、打开方式低端,不美观,也无防盗安全功能;2、结构复杂,LOGO安装座和转臂需先装配到一起,尺寸链较多,配合难度大。
[0004]因此,如何提供一种结构布置合理且使用方便安全的充电口盖结构,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

【发明内容】

[0005]有鉴于此,本发明提供一种电动汽车及其充电口盖结构,该充电口盖结构布置合理,使用方便安全,且不影响汽车外观。
[0006] 为了解决上述问题,本发明提供了一种电动汽车的充电口盖结构,设置于前保险杠格栅,包括用于遮挡充电口的充电口盖板和设置于所述前保险杠格栅内侧的锁止机构以及用于弹开所述充电口盖板的弹出机构,所述充电口盖板的一端铰接于所述前保险杠格栅且另一端设有用于与所述锁止机构配合锁止的锁扣,所述锁止机构包括锁销、拉索和复位装置,所述复位装置可驱动所述锁销与所述锁扣配合锁止,所述拉索一端连接于所述锁销且另一端位于驾驶舱内部。
[0007]优选地,在上述电动汽车的充电口盖结构中,所述充电口盖板包括底座、转臂和所述锁扣,所述转臂的末端铰接于所述前保险杠格栅,所述底座、所述转臂和所述锁扣为一体式结构。
[0008]优选地,在上述电动汽车的充电口盖结构中,所述弹出机构为扭力弹簧,所述充电口盖板和所述前保险杠格栅通过旋转轴铰接,所述扭力弹簧套设在所述旋转轴外周。
[0009]优选地,在上述电动汽车的充电口盖结构中,所述前保险杠格栅内侧设有用于固定所述锁止机构的安装支架,所述安装支架设有用于固定所述复位装置的固定槽,所述复位装置设有与所述固定槽配合卡接的固定块,所述拉索连同所述锁销可相对所述安装支架运动。
[〇〇1〇] 优选地,在上述电动汽车的充电口盖结构中,所述复位装置为复位弹簧,所述复位弹簧的一端作用于所述安装支架且另一端作用于所述锁销,所述复位弹簧可驱动所述锁销相对所述安装支架做平移运动。
[〇〇11]优选地,在上述电动汽车的充电口盖结构中,所述锁扣设有用于卡接固定所述锁销的于引导所述锁销卡进所锁扣孔以及用述锁扣孔的导向面。
[0012]优选地,在上述电动汽车的充电口盖结构中,所述充电口盖板的边缘设有用于抵接于所述前保险杠格栅的第一限位凸起。
[0013]优选地,在上述电动汽车的充电口盖结构中,所述前保险杠格栅设有用于限制所述充电口盖板旋转角度的限位凸台。
[0014]优选地,在上述电动汽车的充电口盖结构中,还包括覆盖于所述充电口盖板上的汽车徽标。
[0015]本发明提供的电动汽车的充电口盖结构,设置于前保险杠格栅,包括用于遮挡充电口的充电口盖板和设置于前保险杠格栅内侧的锁止机构以及用于弹开充电口盖板的弹出机构,充电口盖板的一端铰接于前保险杠格栅且另一端设有用于与锁止机构配合锁止的锁扣,锁止机构包括锁销、拉索和复位装置,复位装置可驱动锁销与锁扣配合锁止,拉索一端连接于锁销且另一端位于驾驶舱内部。开启充电口时,用户在驾驶舱内部拉动拉索就可解除对充电口盖板的锁止,弹出机构将充电口盖板打开;关闭充电口时,用户手动旋转充电口盖板并利用复位装置将锁扣和锁销进行锁止。由于用户需要在驾驶舱内开启充电口盖板,避免了车外人员随意打开充电口,且锁止机构隐藏于前保险杠格栅内侧,因此,该充电口盖结构布局合理,既不影响格栅外观,又能保证使用方便安全。
[0016]本发明还提供了一种电动汽车,包括如上任一项所述的充电口盖结构。该电动汽车产生的有益效果的推导过程与上述充电口盖结构带来的有益效果的推导过程大体类似,故本文不再赘述。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本发明具体实施例中的充电口盖结构正面结构示意图;
[0019]图2为本发明具体实施例中的充电口盖结构背面结构示意图;
[0020]图3为本发明具体实施例中的充电口盖板结构示意图;
[0021]图4为本发明具体实施例中的锁止机构安装结构示意图;
[0022]图5为本发明具体实施例中的锁止机构截面示意图;
[0023]图6为本发明具体实施例中的弹出机构截面示意图。
[0024]图1至图6中:
[0025]1-前保险杠格栅、2-汽车徽标、3-充电□盖板、4-旋转轴、5-弹出机构、6-安装支架、7-锁止机构、8-充电口安装支架、9-充电口、10-限位凸台、31-底座、32-转臂、33-锁扣、34-第一限位凸起、35-旋转轴安装孔、36-锁扣孔、37-导向面、38-第二限位凸起、61-固定槽、71-锁销、72-拉索、73-锁头、74-固定块。
【具体实施方式】
[0026]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0027]请参照图1至图6,图1为本发明具体实施例中的充电口盖结构正面结构示意图,图2为本发明具体实施例中的充电口盖结构背面结构示意图,图3为本发明具体实施例中的充电口盖板结构示意图,图4为本发明具体实施例中的锁止机构安装结构示意图,图5为本发明具体实施例中的锁止机构截面示意图,图6为本发明具体实施例中的弹出机构截面示意图。
[0028]在一种具体实施例方案中,本发明提供了一种电动汽车的充电口盖结构,该充电口盖结构设置于前保险杠格栅1,包括用于遮挡充电口 9的充电口盖板3和设置于前保险杠格栅1内侧的锁止机构7以及用于弹开充电口盖板3的弹出机构5,充电口盖板3的一端铰接于前保险杠格栅1且另一端设有用于与锁止机构7配合锁止的锁扣33,锁止机构7包括锁销71、拉索72和复位装置,复位装置可驱动锁销71与锁扣33配合锁止,拉索72 —端连接于锁销71且另一端位于驾驶舱内部。
[0029]其中,充电口 9安装在充电口安装支架8上,充电口安装支架8位于前保险杠格栅1的内侦U。需要说明的是,本文中所述的“内侦Γ是指朝向汽车内部的一侧,“外侧”则是指与“内侧”相对的另一侧。锁止机构7的作用是当关闭充电口盖板3时,将充电口盖板3固定锁定在覆盖充电口 9的位置;当解除锁止机构7的锁销71对锁扣33的锁定时,弹出机构5就会将充电口盖板3打开。复位装置可以作用于锁销71并使锁销71向锁止位置运动,拉索72用于拉动锁销71 —同运动,当拉索72带动锁销71运动时,可以克服复位装置的作用力而将锁销71脱离锁止位置。拉索72位于驾驶舱内部的一端是供用户手动操作的,用户在驾驶舱内可以拉动拉索72,从而带动锁销71 —同运动。
[0030]由于本方案是将充电口盖设置于前保险杠格栅1上,因此,为了使充电口盖更加隐蔽和美观,优选地,还设置有覆盖于充电口盖板3外侧的LOGO,即汽车徽标2。
[0031]需要说明的是,本方案中可以使用多种方式将LOGO固定于充电口盖板3,例如卡扣连接,或者粘接,或者螺纹连接等等。优选地,本方案中将LOGO粘接固定到充电口盖板3上。为了进一步提高LOGO与充电口盖板3的定位的准确度,优选地,本方案在LOGO上还设有主定位柱和辅定位柱,充电口盖板3上则相应设有主定位槽和辅定位槽,当然,也可以在充电口盖板3上设置定位柱并在LOGO上设置定位槽。定位柱与定位槽的配合还可以提高LOGO的减振性能。
[0032]本发明提供的充电口盖结构的使用过程如下:开启充电口 9时,用户在驾驶舱内部拉动拉索72就可解除对充电口盖板3的锁止,弹出机构5将充电口盖板3打开;关闭充电口 9时,用户手动旋转充电口盖板3并利用复位装置将锁扣33和锁销71进行锁止。由于用户需要在驾驶舱内开启充电口盖板3,避免了车外人员随意打开充电口 9,且锁止机构7隐藏于前保险杠格栅1内侧,因此,该充电口盖结构布局合理,既不影响格栅外观,又能保证使用方便安全。
[0033]具体的,充电口盖板3包括底座31、转臂32和锁扣33,转臂32的末端铰接于前保险杠格栅1。优选地,本方案中的底座31、转臂32和锁扣33为一体式结构,这样可以减少制造充电口盖板3的过程中的尺寸链,从而可以提高尺寸和装配精度,降低装配难度。
[0034]需要说明的是,本方案中的弹出机构可以有多种结构形式,例如拉伸或压缩弹簧、扭力弹簧、弹片或弹性块等等,只要是能够实现将充电口盖板3从前保险杠格栅1弹开的机构均可。优选地,本方案中的弹出机构5为扭力弹簧。具体的,充电口盖板3和前保险杠格栅1通过旋转轴4铰接在一起,在本实施例方案中,转臂32的末端设有用于安装旋转轴4的旋转轴安装孔35,前保险杠格栅1上也设有用于安装旋转轴4的安装孔,充电口盖板3则可转动地连接在前保险杠格栅1上,并且可以整体遮挡住充电口 9。扭力弹簧套设在旋转轴外周,扭力弹簧的两个作用端分别作用于转臂32和前保险杠格栅1上,从而可以实现对充电口盖板3的弹出动作。
[0035]为了便于安装布置锁止机构7,优选地,本方案在前保险杠格栅1的内侧设有用于固定锁止机构7的安装支架6,安装支架6设有用于固定复位装置的固定槽61,复位装置设有与固定槽61配合卡接的固定块74,拉索72连通锁销71可以相对安装支架6运动。
[0036]具体的,本具体实施例方案中的锁
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