新能源电动汽车交流充电座的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，具体涉及新能源电动汽车交流充电座。

背景技术：

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。随着全球环保意识的逐渐提高，电动汽车的普及率也在逐渐提高，但是由于电动汽车需要通过充电来进行能源补充，目前，如何给电动车充电是一个重要的课题，也是一个阻碍电动车普及的一个大问题。

新能源电动汽车充电时，需要将充电插头与充电座相连接。现有的充电座内的结构简单，防护等级低，充电座容易进水、进灰尘，容易产生短路的问题，对充电汽车及充电桩都存在着潜在的危险，严重时会引发火灾，因此需要对充电时的温度进行监控，避免发生危险，现有的充电座设置的温控元件的位置不合理，对插套处的温度检测不灵敏，准确性差，在使用中的安全隐患较大。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供新能源电动汽车交流充电座，防护等级高，使用寿命长，使用的安全性大大提高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

新能源电动汽车交流充电座，包括壳体，壳体的内部为内腔，内腔内设有插套，所述的内腔中部设有一与壳体一体成型的安装板，安装板上设有多个筒状的用于安装插套的安装腔，内腔内于安装板后侧设有固定插套的后压板，后压板可拆卸的固定在安装板上，安装板后端面对应安装腔侧边处设有与安装腔相通的温测腔，温测腔内设有温度检测元件，壳体后部套设有与壳体卡扣连接的后盖，后盖与后压板间设有后密封垫，壳体前部设有可翻折打开的前盖。

进一步的，所述的后压板的形状结构与内腔形状结构一致，后压板通过螺钉固定在安装板上。

进一步的，所述的后密封垫的形状结构与内腔形状结构一致，后密封垫的前部垫体嵌设在内腔内，后密封板的后部垫体延伸至后盖内，后密封垫上设有便于线缆穿过的过线孔，过线孔的位置与安装腔的位置前后对应。

进一步的，后密封垫与内腔相接处的表面设有多道环形的凸起。

进一步的，所述的壳体前端设有向外延伸的固定部，固定部前部套设有法兰，固定部后端设有前密封板，法兰、前密封板形成包覆在固定部处的密封结构，所述的前盖与法兰铰接。

进一步的，所述的法兰前端面设有前凸的连接部，连接部中心为与充电枪结构配合的连接腔，连接腔，连接部的一侧边设有与前盖铰接的铰接凸起，连接部的另一侧边设有将前盖锁紧在连接部处的活动锁扣，连接部上端设有与充电枪锁定的锁定槽。

进一步的，所述的壳体前端与法兰间设有防水圈，壳体前端面、法兰后端面对应处均设有嵌设防水圈的嵌设槽。

进一步的，所述的壳体后部设有与后盖卡扣连接的卡扣凸起，后盖上设有与卡扣凸起结构吻合的卡扣槽孔。

进一步的，所述的插套后部为台阶型结构，插套内设有线簧，线簧的中部簧体向轴线凸出。

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，充电座的前后端防护等级大大的提高，提高了充电座使用中的安全性，温侧腔设置位置合理，提高充电座充电时温度监控的精准度、灵敏性，插套的固定结构牢固，长时间使用不松动，充电座整体结构便于快速的装拆。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。

图2为本实用新型一种实施方式的截面结构示意图。

图3为本实用新型一种实施方式中壳体的截面结构示意图。

图4为本实用新型一种实施方式中壳体的后视图。

图5为本实用新型一种实施方式中法兰、防水圈处的截面结构示意图。

图6为本实用新型一种实施方式的中插套处的截面结构示意图。

其中：1为壳体，11为内腔，12为安装板，13为固定部，14为排水孔，2为插套，121为安装腔，122为温测腔，21为线簧，3为后压板，31为压紧腔，4为ntc温度传感器，5为后盖，6为后密封垫，61为过线孔，62为凸起，7为法兰，71为连接部，711为铰接凸起，712为活动锁扣，713为锁定槽，8为前密封板，9为前盖，10为防水圈，101为嵌设槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

实施例1：参照图1-图6，新能源电动汽车交流充电座，包括壳体1，壳体1的内部为内腔11，内腔内设有插套2，内腔11的中部设有一与壳体1一体成型的安装板12，安装板12上设有多个筒状的用于安装插套2的安装腔121，筒状的安装腔121前端延伸至壳体1的前端外部，安装腔121的内壁结构与插套2的结构吻合，插套2的后端为台阶状结构，筒状的安装腔与插套的连接面积大，插套固定的更稳固，充电枪的长时间使用的插拔中，插套不易晃动，保持较好的连接强度，内腔11于安装板12的后部设有形状结构与内腔形状结构一致后压板3后压板3上对应插套2处设有与插套2后部结构吻合的压紧腔21，后压板3通过螺钉固定在安装板12上，压紧腔31压紧在插套后部，将插套进紧紧的固定在壳体的内腔中，插套2的内部设有线簧21，线簧21的中部簧体向轴线侧凸出，通过线簧与充电枪的充电插针连接，表面接触更为可靠，插拔万次以上，插拔力稳定，接触电阻小，温升低，安装板12前侧的壳体的壁面设有连同内腔11与外部的排水孔14，排水孔14加快插套的散热和排水，本实施例中的插套2包括大插套、小插套两种规格，两个小插套设置在安装板的上部处，五个大插套呈两排设置在安装板的中部、下部，中部的三个大插套均匀分布，下部的两个大插套分布在中部三个大插套间隙间，中部的三个大插套为接地插套、几接地插套两侧的N插套、L1插套，下部的两个插套为L2、L3，安装板12的后端面对应L1、N插套的安装腔侧边处设有与安装腔相通的温测腔122，温测腔122内设有ntc温度传感器4，温测腔122与安装腔121相通，提高了ntc温度传感器对插套温度的监测精度、监测的及时性，提高了充电座使用中的安全性，温测腔设置位置合理，提高温度监测的灵敏度。

壳体1后部套设有与壳体1卡扣连接的后盖5，后盖5与后压板3间设有后密封垫6，后密封垫6的形状结构与内腔形状结构一致，后密封垫6的前部垫体嵌设在内腔11内，后密封板6的后部垫体延伸至后盖5内，后密封垫6上设有便于线缆穿过的过线孔61，过线孔61的位置与安装腔的位置前后对应，后盖5上对应过线孔61处设有关于线缆传过的开孔，过线孔61、开孔的结构与线缆结构吻合，可设置套塞，提高该处的密封性，后密封垫6与内腔11相接处的表面设有两道环形的凸起62，增大摩擦，提高该出的连接强度，另外，提高该处的密封性，壳体后部设有与后盖卡扣连接的卡扣凸起，后盖上设有与卡扣凸起结构吻合的卡扣槽，后盖与壳体间可快速装拆，便于维护。

壳体1的前端设有向外延伸的固定部13，固定部13的前部套设有法兰7，固定部13的后端设有前密封板8，法兰7的呈向后的包裹状结构，将固定部13包裹在其内部，前密封板8由壳体后侧套装在固定部13后端处，法兰7将前密封板8包裹在内，法兰7、前密封板8件通过螺钉连接或者卡扣连接，形成对固定部处的全包裹密封结构，有效的提高了壳体前端的密封性，法兰7的前端面设有前凸的连接部71，连接部71中心为与充电枪结构配合的连接腔，安装腔延伸至连接腔内，连接部71外套设有可翻折打开的前盖9，连接部71的一侧边设有与前盖9铰接的铰接凸起711，连接部71的另一侧边设有将前盖9锁紧在连接部71处的活动锁扣712，连接部71的上端设有与充电枪锁定的锁定槽713，前盖9用于密封连接腔，使用时开启、不用时关闭，保持连接腔的密封性，壳体1的前端与法兰7间设有防水圈10，壳体1的前端面、法兰7的后端面对应处均设有嵌设防水圈10的嵌设槽101，在连接处内部加强内腔、连接腔的密封性，使本充电座的前后端具有较好的防护等级，保证插套处的防水性，提高了使用的安全性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。