一种灵活配置船用连接器的接口板组件的制作方法

本实用新型涉及船用连接器技术领域，具体涉及一种灵活配置船用连接器的接口板组件。

背景技术：

现代技术的进步使信息网络系统变得越来越重要，综合布线是信息网络系统的“神经网”，如今线缆规模越来越大，结构也越来越复杂，线缆的规模越多，维护也越困难。综合布线系统关系到线缆的性能，使用和维护等诸多方面。

当前机柜外的船用连接器安装分两种：一种在机柜本体上开孔进行安装，第二种是分离出一块安装板依次开孔进行安装。在机柜本体上开孔限制了船用连接器维修的实用性，当出现船用连接器维修时需进行单个拆装不便于维修；分离出安装板的安装方式虽然局部解决了第一种方式的问题，但出现船用连接器增减时需对安装板进行逐个开孔返工，拓展性低。

因此，行业内急需研发一种结构简单、在机柜内能灵活配置船用连接器的装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种灵活配置船用连接器的接口板组件。

本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：

一种灵活配置船用连接器的接口板组件，包括：承载板和船用连接器；所述承载板上设置有N种用于安装船用连接器的安装孔，所述安装孔采用归类布局方式，船用连接器的种类为N，N≥1；当增加船用连接器时，将船用连接器安装到对应种类的安装孔；当减少船用连接器时，将船用连接器从安装孔中拆除。

优选地，所述承载板上设置有2种安装孔，所述船用连接器包括A类船用连接器和B类船用连接器；适用A类船用连接器的安装孔设置在承载板的第一排，适用B类船用连接器的安装孔设置在承载板的第二排和第三排。

优选地，所述灵活配置船用连接器的接口板组件还包括：孔盖；所述孔盖的种类数和船用连接器的种类数相同。

优选地，所述孔盖包括金属盖和塑料盖；所述金属盖用于当B类船用连接器没有安装在对应的安装孔时封住安装孔，所述塑料盖用于当A类船用连接器没有安装在对应的安装孔时封住安装孔。

优选地，所述塑料盖以卡扣方式封住对应的安装孔。

优选地，所述金属盖上设置有长圆孔，适用B类船用连接器的安装孔的周围设置有螺孔，第一紧固螺钉依次穿过长圆孔、螺孔后将金属盖封住安装孔。

优选地，所述B类船用连接器四周设置有和螺孔对应的开孔；第二紧固螺钉依次穿过开孔、螺孔将B类船用连接器安装在对应的安装孔。

优选地，所述金属盖为方形。

优选地，所述承载板为四次弯折成“几”字形形状。

本实用新型相对于现有技术具有如下的优点：

由于承载板上的安装孔采用分类布局，且多个安装孔可作预留孔备用，这样可以让工作人员可灵活配置船用连接器，减少了增减船用连接器的返工，且扩展性高，提高了板的共用性。

附图说明

图1是本实用新型的灵活配置船用连接器的接口板组件的结构示意图。

图2是本实用新型的承载板的俯视图。

图3是本实用新型的安装孔上安装有A类船用连接器和封有塑料盖的垂直截面图。

图4是本实用新型的安装孔上安装有B类船用连接器和封有金属盖的俯视图。

图5是本实用新型的金属盖的俯视图。

图6是本实用新型的B类船用连接器的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图1-5、一种灵活配置船用连接器的接口板组件，包括：承载板1和船用连接器(21、22)；所述承载板1上设置有N种用于安装船用连接器的安装孔(11、12)，所述安装孔采用归类布局方式，船用连接器的种类为N，N≥1；当增加船用连接器时，将船用连接器安装到对应种类的安装孔；当减少船用连接器时，将船用连接器从安装孔中拆除。

具体的，所述承载板1上设置有2种安装孔，所述船用连接器包括A类船用连接器21和B类船用连接器22；适用A类船用连接器21的安装孔11设置在承载板1的第一排，适用B类船用连接器22的安装孔12设置在承载板1的第二排和第三排。

在本实施例，所述灵活配置船用连接器的接口板组件还包括：孔盖；所述孔盖的种类数和船用连接器的种类数相同。具体的，所述孔盖包括金属盖32和塑料盖31；所述金属盖32用于当B类船用连接器22没有安装在对应的安装孔时封住安装孔，所述塑料盖31用于当A类船用连接器21没有安装在对应的安装孔时封住安装孔。所述塑料盖31以卡扣方式封住对应的安装孔。所述金属盖32上设置有长圆孔322，适用B类船用连接器22的安装孔12的周围设置有螺孔121，第一紧固螺钉321依次穿过长圆孔322、螺孔121后将金属盖32封住安装孔。所述金属盖32安装孔采用了长圆孔322的设计，该设计可以针对不同螺孔121适当调整第一紧固螺钉321位置进行安装。

在本实施例，所述B类船用连接器22四周设置有和螺孔121对应的开孔；第二紧固螺钉221依次穿过开孔、螺孔121将B类船用连接器22安装在对应的安装孔。

在本实施例，所述金属盖32为方形。

在本实施例，所述承载板1为四次弯折成“几”字形形状。所述承载板1材料为Q235，作为船用连接器安装的载体。

所述灵活配置船用连接器的接口板组件可以应用在机柜上。

本方案的灵活配置船用连接器的接口板组件灵活配置的原理如下：

所述承载板1上设置有2种安装孔，2种安装孔使用了归类布局的方式，即适用同类船用连接器的安装孔放在同一排。即适用A类船用连接器21的安装孔11设置在承载板1的第一排，适用B类船用连接器22的安装孔12设置在承载板1的第二排和第三排。当安装孔上没有安装有船用连接器时，适用孔盖封住安装孔。当需要在接口板组件增加A类船用连接器21时，则把安装孔上的塑料盖31拆下，将A类船用连接器21安装在对应的安装孔；当需要在接口板组件增加B类船用连接器22时，则把安装孔上的金属盖32拆下，将B类船用连接器22安装在对应的安装孔。反向，当需要减少接口板组件上的船用连接器时，将船用连接器从安装孔上取下，并盖上对应的孔盖。

本方案相对于现有技术的有益效果为：

由于承载板1上的安装孔采用分类布局，且多个安装孔可作预留孔备用，这样可以让工作人员可灵活配置船用连接器，减少了增减船用连接器的返工，且扩展性高，提高了板的共用性。结合塑料盖31、金属盖32两个件的设计，让承载板1的结构设计更加统一，精简了因不同船用连接器安装适配时不同板的开孔设计，减少了生产加工流程，提高了企业的经济效益。

上述具体实施方式为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。