一种带除湿功能的电动汽车电池包的制作方法

本发明涉及一种电动汽车的电池包，特别涉及一种带除湿功能的电动汽车电池包，属于电动汽车技术领域。

背景技术：

电池包作为电动汽车的主要存储能量的装置，电池在充电、放电的过程中会产生大量的热量，因为风冷的冷却效果有限，现在多采用水冷的方式来冷却电池包。采用水冷方式会使冷却管内的水渗透过管壁，进入电池包内部，此外，由于使用环境恶劣、密封性不够等原因都会导致水汽侵入电池包，进而凝结成水，影响电池的工作，大大的减少了电池的使用寿命，且会存在安全隐患。

中国专利公开号为cn109698392a的文献公开了一种电池包的除湿方法及系统，根据电池包内的湿度值，通过空调系统对电池包整体进行进风、排气，达到干燥电池包的目的，但在实际电池包中，不同位置的湿度值有很大的差异，且因为电池包内部多组电池排列，整体进风会导致很多局部位置除湿效果不好，特别是电池包的角落和电池组的底部等位置，因此就无法达到彻底除湿的目的。

技术实现要素：

发明目的：本发明的目的是为了克服上述缺陷，提供一种带除湿功能的电动汽车电池包，能够有效去除电池包内的水气问题，提高电池的使用寿命和使用安全性。

技术方案：一种带除湿功能的电动汽车电池包，包括电池包本体和电池单体，所述电池包本体是一个封闭的腔体，多个电池单体相互连接安装于电池包本体内；所述电池包本体包括底板、盖板和导风罩；所述盖板上设有出风口，所述导风罩的进口与出风口连接，所述导风罩的出口设有排风装置；所述电池包本体内部的底板上设有进风管网，所述电池包本体底部设有与外部连通的进风管，所述进风管与进风管网连接，所述进风管网分布在电池单体的四周，并且进风管网上设有进气孔。

当电池包本体内的湿度过大时，排风装置开始工作，将电池包内潮湿的空气抽出，同时电池包外部的新鲜空气从进风管进入进风管网，再从进风管网的进气孔中进入电池包内，由于进风管网分布在电池单体的四周，能够使得整个电池包内各个角落都有空气流动，提高了电池包内局部除湿的效果。

优选项，为了进一步提高对于局部的除湿效果，所述盖板上设有包括四个角落和中间的至少五个出风口，所述出风口分别与导风装置连接。通过增加出风口的设置能够促进电池包内各个角落的空气流动，进而提高局部除湿的效果。

优选项，在长期使用过程中电池包内的水包括气态的水汽和液态水两个形式，为了提高除湿效果可以通过将液体水进行收集并排出实现，所述底板上围绕电池单体设有通孔，所述底板下方设有水箱，所述通孔与水箱连通。

优选项，为了方便液态水的收集，所述水箱一侧的侧壁为倾斜的侧壁，所述水箱上方开口面积覆盖所有通孔，所述水箱底部面积小于上方开口面积，所述水箱竖直侧壁的底部设有排水管。液态水通过电池包本体的底板上的通孔汇入底部的水箱，通过倾斜的侧壁液态水汇集到水箱底部，通过排水管排出。

优选项，为了提高除湿效果，所述进风管与进风管网之间设有空气干燥箱，所述进风管网下方设有贯穿底板的连通管；所述进风管通过连通管与空气干燥箱连通，所述进风管通过空气干燥箱的侧壁与其连通，所述空气干燥箱为可拆卸式结构安装在电池包本体的底板下方。通过空气干燥箱对进入电池包本体内的空气进行干燥，保证进入电池包本体内的空气为干燥空气，能够提高除湿效果，可拆卸式结构能够实现对空气干燥箱的更换，保证了干燥效果。

优选项，为了提高除湿效果，所述进风管与进风管网之间设有空气干燥箱，所述空气干燥箱与水箱倾斜的侧壁配合分别安装在电池包本体的底板下方，所述空气干燥箱为可拆卸式结构分别与进风管和进风管网连接。通过空气干燥箱和水箱能够实现对进气的干燥处理，同时能够实现对液态水的处理，进一步提高了除湿效果。

优选项，为了提高自动化程度，所述电池包本体内设有湿度传感器，所述进风管中设有进气电磁阀，还包括一个分别与所述湿度传感器、排风装置和进气电磁阀连接控制单元，所述控制单元通过湿度传感器的信号分别控制排风装置和进气电磁阀的工作。当电池包本体内部的湿度达到湿度传感器的设定值时，控制单元打开排风装置将电池包内部的潮湿空气抽出，同时打开进气电磁阀，经过干燥的空气进入电池包本体内部形成空气的对流，将电池包本体内的水汽排出达到除湿的效果。

优选项，为了保证除湿效果，所述湿度传感器分布在电池包本体内的中间和四个角落。通过对电池包本体内部各个位置的湿度进行监控，任何一个湿度传感器达到设定值时排风装置启动进行除湿。

有益效果：本发明能够使得整个电池包内各个角落都有空气流动，提高了电池包内局部除湿的效果；通过水箱的设置能够同时实现液态水和气态水的处理；通过空气干燥箱的设置能够实现的进气的处理，进一步提高了除湿效果；通过湿度传感器和控制单元的设置能够实现电池包的自动除湿。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明进风管网布置图；

图3为本发明盖板和导风罩的俯视图；

图4为本发明底板的结构示意图；

图5为本发明底部局部视图；

图6为本发明进风管网的连通管处的结构局部放大图；

图7为本发明湿度传感器的分布图。

具体实施方式

下面将参照附图详细地描述实施例。

如图1和2所示，一种带除湿功能的电动汽车电池包，包括电池包本体1和电池单体2，所述电池包本体1是一个封闭的腔体，多个电池单体2相互连接安装于电池包本体1内；所述电池包本体1包括底板11、盖板12和导风罩13；所述盖板12上设有出风口14，所述导风罩13的进口与出风口14连接，所述导风罩13的出口设有排风装置3；所述电池包本体1内部的底板11上设有进风管网4，所述电池包本体1底部设有与外部连通的进风管15，所述进风管15与进风管网4连接，所述进风管网4分布在电池单体2的四周，并且进风管网4上设有进气孔41。

当电池包本体1内的湿度过大时，排风装置3开始工作，将电池包本体1内潮湿的空气抽出，同时电池包本体1外部的新鲜空气从进风管15进入进风管网4，再从进风管网4的进气孔41中进入电池包本体1内，由于进风管网4分布在电池单体2的四周，能够使得整个电池包本体1内各个角落都有空气流动，提高了电池包本体内局部除湿的效果。

如图3所示，所述盖板12上设有包括四个角落和中间的至少五个出风口14，所述出风口14分别与导风装置（13）连接。通过增加出风口14的设置能够促进电池包内各个角落的空气流动，进而提高局部除湿的效果。

如图4和5所示，在长期使用过程中电池包内的水包括气态的水汽和液态水两个形式，为了提高除湿效果可以通过将液体水进行收集并排出实现，所述底板11上围绕电池单体2设有通孔16，所述底板11下方设有水箱5，所述通孔16与水箱5连通。

如图5所示，为了方便液态水的收集，所述水箱5一侧的侧壁为倾斜的侧壁，所述水箱5上方开口面积覆盖所有通孔16，所述水箱5底部面积小于上方开口面积，所述水箱5竖直侧壁的底部设有排水管51。液态水通过电池包本体1的底板11上的通孔16汇入底部的水箱5，通过倾斜的侧壁液态水汇集到水箱5底部，通过排水管51排出。

由于电池包本体1内产生的液态水量较少，因此水箱5容积不需要过大，同时考虑整个电池包的体积问题，将空气干燥箱6和水箱5进行拼接形成底部规整的结构，所述进风管15与进风管网4之间设有空气干燥箱6，所述空气干燥箱6与水箱5倾斜的侧壁配合分别安装在电池包本体1的底板11下方，所述空气干燥箱6为可拆卸式结构分别与进风管15和进风管网4连接。并且水箱5和空气干燥箱6还可以做成一体的结构，只需要将一个整体的箱式结构进行分隔，形成相互独立的水箱5腔体和空气干燥箱6腔体。

如图6所示，所述进风管15与进风管网4之间设有空气干燥箱6，所述进风管网4下方设有贯穿底板11的连通管42；所述进风管15通过连通管42与空气干燥箱6连通，所述进风管15通过空气干燥箱6的侧壁与其连通，所述空气干燥箱6为可拆卸式结构安装在电池包本体1的底板11下方。

通过空气干燥箱6对进入电池包本体1内的空气进行干燥，保证进入电池包本体1内的空气为干燥空气，能够提高除湿效果，可拆卸式结构能够实现对空气干燥箱的更换，保证了干燥效果。

如图7所示，为了提高自动化程度，所述电池包本体1内设有湿度传感器7，所述进风管15中设有进气电磁阀8，还包括一个分别与所述湿度传感器7、排风装置3和进气电磁阀8连接控制单元，所述控制单元通过湿度传感器7的信号分别控制排风装置3和进气电磁阀8的工作。当电池包本体1内部的湿度达到湿度传感器7的设定值时，控制单元打开排风装置3将电池包内部的潮湿空气抽出，同时打开进气电磁阀8，经过干燥的空气进入电池包本体1内部形成空气的对流，将电池包本体1内的水汽排出达到除湿的效果。

为了保证除湿效果，所述湿度传感器7分布在电池包本体1内的中间和四个角落。通过对电池包本体1内部各个位置的湿度进行监控，任何一个湿度传感器8达到设定值时排风装置3启动进行除湿。