一种油浸式变压器的制作方法

本实用新型属于变压器领域，特别涉及一种油浸式变压器。

背景技术：

油浸式变压器在电力行业中应用非常广泛，而油浸式变压器散热一直都是有待解决的问题，现有散热装置结构复杂，制造成本高，增加了变压器的造价和体积；另外变压器在倒闸操作中，变压器油在起到灭弧功能的同时，会产生少许的积碳，使得变压器油含有杂质而浑浊，影响了变压器油的绝缘效果，目前针对上述问题，没有找到简单有效的解决方案。

技术实现要素：

鉴于背景技术所存在的技术问题，本实用新型所提供的一种油浸式变压器，本油浸式变压器制造成本低，散热效果好，还具有清洁变压器油的功能，利于技术人员观察变压器油使用状态。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案来实现：

一种油浸式变压器，包括铁芯绕组，铁芯绕组置于变压器的油箱内，油箱上表面设有高压侧接线柱和低压侧接线柱，油箱内装有变压器油，油箱与油箱上方的油枕连通，油箱各侧表面均设有若干散热片，所述散热片为中空结构，散热片的内部空间与油箱连通；油箱各侧面的散热片上方设有聚风装置，所述聚风装置由二个以上的喇叭聚风罩并列连接而成，每个喇叭聚风罩的进风口朝向油箱外侧设置，每个喇叭聚风罩的出风口朝向散热片设置；油箱各侧面的散热片下方设有至少一个轴流风机，油箱内设有温度测量元件，所述轴流风机和温度测量元件均与控制器电连接，控制器设置在油箱旁。

优选的方案中，所述的聚风装置包括四个喇叭聚风罩，每个喇叭聚风罩通过长板并列连接而成，喇叭聚风罩水平朝向油箱外侧设置，每个喇叭聚风罩的出风口垂直朝向散热片设置；所述的长板与第一支撑杆一端连接，第一支撑杆的另一端固定在油箱上。

优选的方案中，所述的轴流风机水平设置且通过第二支撑杆固定在油箱上，轴流风机出风口朝下设置。

优选的方案中，所述的控制器包括单片机，单片机通过继电器与轴流风机电连接，单片机通过温度变送器与温度测量元件电连接，所述的温度测量元件为热电阻，所述的热电阻从油箱上表面竖直插入油箱内用于测量变压器油温度；单片机由电源模块供电。

优选的方案中，所述的油箱侧面边缘设有连通管，所述的连通管上下贯通油箱；连通管上部设有油泵，连通管下部设有透屏，位于油泵与透屏之间的连通管上设有过滤罐，过滤罐内装有滤芯，过滤罐通过管道与油枕连通；

所述的透屏与连通管连通设置，且透屏两侧面均为钢化玻璃；所述的油泵与控制器电连接。

优选的方案中，所述的油泵通过继电器与单片机电连接。

优选的方案中，所述的过滤罐为空心圆柱形结构，过滤罐底部和侧壁分别与连通管连通，过滤罐顶部通过管道与油枕连通；所述过滤罐内的滤芯由至少两个圆形滤片叠加而成，所述各圆形滤片中心由杆串接。

本专利可达到以下有益效果：

1、多个喇叭聚风罩并列连接成聚风装置，喇叭聚风罩的进风口能将大自然的气流汇集，喇叭聚风罩的出风口加速了空气的流通速度，实现了利用自然风对散热片进行快速降温的效果；而传统油浸式变压器没有设置聚风装置，在没有借助任何降温设备的条件下，本专利提供的油浸式变压器，其散热片间隙内空气流通速度快，散热效果好，结构简单，制造成本低；

2、当变压器内的温度达到一定阈值，而自然降温不能满足要求时，轴流风机将开启，轴流风机以抽风的方式加速了散热片之间的空气流通，轴流风机配合聚风装置能将散热片上的热量快速带走；

3、连通管上设置油泵，可以使变压器油在油箱内流动，提高了散热效果；另外变压器油在循环过程中，透屏利于技术人员观察变压器油的颜色，判断变压器油目前的使用状态；而过滤罐能过滤变压器油所含有的杂质，技术人员可根据滤芯附着杂质的污染程度，决定是否停电检修；

由于变压器正常运行时，变压器油应当充满整个油箱，油箱内的变压器油不准许出现空气，空气会触发瓦斯报警，也会影响变压器的绝缘；因此过滤罐与油枕连通，保证技术人员对过滤罐进行检查或更换滤芯时，连通管内的空气会通入到油枕内进行交换，保证了变压器的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型侧视图；

图2为本实用新型聚风装置结构的第一种效果图；

图3为本实用新型聚风装置结构的第二种效果图；

图4为本实用新型实施例1中控制逻辑图；

图5为本实用新型实施例2中的结构示意图，此图中为了方便看清连通管及连通管上的油泵和透屏，连通管侧的散热片、聚风装置和轴流风机均未画出；

图6为本实用新型实施例2中控制逻辑图；

图7为本实用新型实施例2中过滤罐内滤芯结构图。

图中：油箱1、油枕2、散热片3、聚风装置4、喇叭聚风罩401、进风口402、出风口403、长板404、轴流风机5、温度测量元件6、控制器7、第一支撑杆801、第二支撑杆802、连通管9、油泵10、透屏11、过滤罐12 。

具体实施方式

实施例1：

优选的方案如图1至图4所示，一种油浸式变压器，包括铁芯绕组，铁芯绕组置于变压器的油箱1内，油箱1上表面设有高压侧接线柱和低压侧接线柱，油箱1内装有变压器油，油箱1与油箱1上方的油枕2连通，油箱1各侧表面均设有若干散热片3，所述散热片3为中空结构，散热片3的内部空间与油箱1连通；油箱1各侧面的散热片3上方设有聚风装置4，所述聚风装置4由二个以上的喇叭聚风罩401并列连接而成，每个喇叭聚风罩401的进风口402朝向油箱1外侧设置，每个喇叭聚风罩401的出风口403朝向散热片3设置；油箱1各侧面的散热片3下方设有至少一个轴流风机5，油箱1内设有温度测量元件6，所述轴流风机5和温度测量元件6均与控制器7电连接，控制器7设置在油箱1旁，控制器7外部设有控制箱；

所述的散热片3为薄的方形夹板结构，且若干个散热片3竖直设置。

优选的方案如图1至图3所示，所述聚风装置4包括四个喇叭聚风罩401，每个喇叭聚风罩401通过长板404并列连接而成，喇叭聚风罩401水平朝向油箱1外侧设置，每个喇叭聚风罩401的出风口403垂直朝向散热片3设置；所述的长板404与第一支撑杆801一端通过螺栓连接，第一支撑杆801的另一端通过螺栓固定在油箱1上。

优选的方案如图1所示，轴流风机5水平设置且通过第二支撑杆802固定在油箱1上，轴流风机5出风口朝下设置。

优选的方案如图4所示，所述的控制器7包括单片机，单片机通过继电器与轴流风机5电连接，单片机通过温度变送器与温度测量元件6电连接，所述的温度测量元件6为热电阻，所述的热电阻从油箱1上表面竖直插入油箱1内用于测量变压器油温度；单片机由电源模块供电，所述的电源模块为锂电池。

整个装置的工作原理如下：

温度测量元件6测量油箱1内变压器油的温度，例如设定变压器油温度为75摄氏度时，开启轴流风机5对散热片进行降温，其控制方式是：单片机控制继电器线圈通电，继电器的常开点闭合，动力电源接通轴流风机5，轴流风机5开启；

变压器油温度低于75摄氏度时，轴流风机5停止。

实施例2：

在实施例1的基础上，以更优的方案，如下：

优选的方案如图5至图7所示，油箱1侧面边缘设有连通管9，所述的连通管9上下贯通油箱1；连通管9上部设有油泵10，连通管9下部设有透屏11，位于油泵10与透屏11之间的连通管9上设有过滤罐12，过滤罐12内装有滤芯，过滤罐12通过管道与油枕2连通；过滤罐12设在连通管9上部的拐角处；

所述的连通管9与油箱1之间通过法兰连接，且所述法兰与油箱1之间设有手阀；过滤罐12与油枕2之间的管道上设有法兰，所述法兰与油枕2之间管道设有手阀；

由于变压器正常运行时，变压器油应当充满整个油箱1，油箱1内的变压器油不准许出现空气，空气会触发瓦斯报警，也会影响变压器的绝缘；因此过滤罐12与油枕2连通，保证技术人员对过滤罐12进行检查或更换滤芯时，连通管9内的空气会通入到油枕2内进行交换；

过滤罐12为空心圆柱形结构，过滤罐12底部和侧壁分别与连通管9连通，过滤罐12顶部通过管道与油枕2连通；所述过滤罐12内的滤芯由四个圆形滤片叠加而成，所述各圆形滤片中心由杆串接；每个圆形滤片的孔间隙不同，从下而上圆形滤片的孔间隙依次减小。

所述的透屏11与连通管9连通设置，且透屏11两侧面均为钢化玻璃；所述的油泵10与控制器7电连接。

优选的方案如图6所示，油泵10通过继电器与单片机电连接。

整个装置的工作原理如下：

设定变压器油温度为95摄氏度时，开启油泵10，使变压器油在油箱1内循环，提高了变压器油的冷却效果；同时透屏11便于技术人员观察变压器油的颜色，能够直观了解变压器油的状态；

变压器油温度低于95摄氏度时，关闭油泵10；

油泵10可根据需要手动开启。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。