一种油浸式变压器用的装置的制作方法

本发明涉及变压器技术领域，特别涉及一种油浸式变压器用的装置。

背景技术：

电力变压器是电力输配的必要设备，电力变压器因不同的应用环境可选择油浸式变压器或干式变压器，其中油浸式变压器主要装设在户外电线杆上。其中，油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。

如公开号cn208111251u的一种油浸式变压器用的辅助装置，及公开号为cn208111252u的一种油浸式变压器用的辅助装置，该类设备在保护油箱边沿的同时，却也存在一些不足之处，如：两者均不能保证在整个吊运安装的过程中钢丝绳中的绳套不会从挂钩中脱落，假如绳套从挂钩上滑落，那么在吊运时则会发生变压器倾覆等多种较为严重的安全事故，同时均有防护零部件通过螺栓锁紧在油箱盖上，但是当这防护零部件不使用时将螺栓拆卸下并将零部件取出，那么此时用于安装螺栓的螺孔裸露容易破坏油箱盖与油箱之间的密封性能，导致油箱盖顶部液体通过裸露的螺孔渗入油箱盖与油箱之间并最终流入油箱内，并且在油箱盖上额外开设不必要的螺孔也会对其整体稳固性造成影响。

技术实现要素：

本发明的目的就是提供一种油浸式变压器用的装置。

本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：

一种油浸式变压器用的装置，包括油箱本体及油箱盖，其中油箱本体长度方向的外侧壁顶部两侧还分别焊接有倒扣设置的挂钩，还包括钢丝绳，其中钢丝绳底端的绳套挂在挂钩中的u型缺口内，且油箱盖边沿扣有正对于钢丝绳的防护机构，而钢丝绳紧贴在防护机构上，所述挂钩底部设置有将绳套卡在挂钩中u型缺口内的限位机构，其中限位机构包括扣在u型缺口前侧挂钩顶部的u型固定环，且固定环两端均朝油箱本体方向翻折有螺杆i，所述u型缺口后侧的挂钩外侧壁上设置有正对于螺杆i的固定座i，其中螺杆i末端穿过固定座i上对应的圆孔i，且位于圆孔i后侧的螺杆i上螺接有螺母i，所述防护机构包括扣在油箱盖边沿上的角钢，其中角钢底部焊接有位于挂钩两侧的螺杆ii，且挂钩两侧顶部焊接有对应螺杆ii的固定座ii，所述螺杆ii底端穿过固定座ii上对应的圆孔ii，其中位于固定座ii底部的螺杆ii上螺接有螺母ii。

优选的，所述角钢长度为12～17cm，其中角钢竖直端外侧壁上粘接有橡胶防护层。

优选的，所述角钢的其中一条直角边扣在油箱盖的顶端面上，且角钢的另一条直角边紧贴在油箱盖边沿的外侧壁上。

优选的，所述绳套套在螺杆i上方的u型缺口内。

本发明的有益效果是：

1、本发明中在安装时通过将螺杆ii插入圆孔ii内、该角钢的其中一条直角边扣在油箱盖的顶端面上，而角钢的另一条直角边紧贴在油箱盖边沿的外侧壁上，接着在固定座ii底部的螺杆ii螺接螺母ii锁紧即可实现将角钢固定在油箱盖边沿防止其与摆动的钢丝绳或者绳套位移滑动，并且由于其无需像以往一样为了将角钢锁紧在油箱盖上开设多余的螺孔，导致其不仅加强了油箱与油箱盖之间的密封性能，同时也提升油箱盖的整体稳固性。

2、本发明中通过固定环及螺杆i将绳套卡在螺杆i上方的挂钩上，防止绳套在不紧绷的状态下时，可能向下位移的绳套不会从u型缺口处滑出，而是被螺杆i限制在其上方的挂钩内，从而提升其在挂钩上的稳固性，降低事故的发生几率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中去掉绳套及钢丝绳后的结构示意图；

图3是本发明的左视图；

图4是本发明中挂钩的俯视图；

图5是本发明中的局部结构示意图。

图中：1、油箱本体，2、油箱盖，3、挂钩，4、u型缺口，5、钢丝绳，6、绳套，7、防护机构，71、角钢，72、螺杆ii，73、固定座ii，74、圆孔ii，75、螺母ii，8、限位机构，81、固定环，82、螺杆i，83、固定座i，84、圆孔i，85、螺母i。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

一种油浸式变压器用的装置，包括油箱本体1及油箱盖2，其中油箱本体1长度方向的外侧壁顶部两侧还分别焊接有倒扣设置的挂钩3，还包括钢丝绳5，其中钢丝绳5底端的绳套6挂在挂钩3中的u型缺口4内，本实施例中挂钩3用于悬挂钢丝绳5的绳套6，其中在吊运时吊车的吊钩钩住四根钢丝绳5的连接处向上运动，从而将钢丝绳5绷直并通过挂钩3将变压器吊起并吊运至指定位置处安装。

其中在油箱盖2边沿扣有正对于钢丝绳5的防护机构7，而钢丝绳5紧贴在防护机构7上，本实施例中防护机构7包括扣在油箱盖2边沿上的角钢71，而角钢71的其中一条直角边扣在油箱盖2的顶端面上，且角钢71的另一条直角边紧贴在油箱盖2边沿的外侧壁上，同时在角钢71长度为12～17cm，其中角钢71竖直端外侧壁上粘接有橡胶防护层，那么通过使绳套6及钢丝绳5抵在角钢71竖直端外侧壁上防止两者与油箱盖2边沿外侧壁接触并将其外侧壁刮花或刮伤，同时绳套6及钢丝绳5在角钢71竖直端外侧壁上的橡胶防护层上滑动时不易将角钢71外侧壁侧壁划伤、损伤及发出刺耳的机械摩擦声音。

并且为了固定角钢71防止其被摆动的钢丝绳5或绳套6带动进行位移，所以在角钢71底部焊接有位于挂钩3两侧的螺杆ii72，而挂钩3两侧顶部焊接有对应螺杆ii72的固定座ii73，其中螺杆ii72底端穿过固定座ii73上对应的圆孔ii74，并且位于固定座ii73底部的螺杆ii72上螺接有螺母ii75，那么在安装时通过将螺杆ii72插入圆孔ii74内、该角钢71的其中一条直角边扣在油箱盖2的顶端面上，而角钢71的另一条直角边紧贴在油箱盖2边沿的外侧壁上，接着在固定座ii73底部的螺杆ii72螺接螺母ii75锁紧即可实现将角钢71固定在油箱盖2边沿防止其与摆动的钢丝绳5或者绳套6位移滑动，并且由于其无需像以往一样为了将角钢71锁紧在油箱盖2上开设多余的螺孔，导致其不仅加强了油箱与油箱盖2之间的密封性能，同时也提升油箱盖2的整体稳固性。

同时在挂钩3底部设置有将绳套6卡在挂钩中u型缺口4内的限位机构8，其中限位机构8包括扣在u型缺口4前侧挂钩3顶部的u型固定环81，且固定环81两端均朝油箱本体1方向翻折有螺杆i82，所述u型缺口4后侧的挂钩3外侧壁上设置有正对于螺杆i82的固定座i83，其中螺杆i82末端穿过固定座i83上对应的圆孔i84，且位于圆孔i84后侧的螺杆i82上螺接有螺母i85，如图3所示，绳套6套在螺杆i82上方的u型缺口4内。以此使得通过固定环81及螺杆i82将绳套6卡在螺杆i82上方的挂钩3上，防止绳套6在不紧绷的状态下时，可能向下位移的绳套6不会从u型缺口4处滑出，而是被螺杆i82限制在其上方的挂钩3内，从而提升其在挂钩3上的稳固性，降低事故的发生几率，其具体安装方法为：将螺杆i82置于固定座i83前侧、固定环81卡在挂钩3上，接着移动固定环81使其在挂钩3上朝油箱方向移动、螺杆i82末端插入圆孔i84内，而在圆孔i84后侧的螺杆i82上螺接有螺母i85将其锁紧即可，从而以此将绳套6固定在螺杆i82上方的挂钩3中。

本发明的安装方法：

首先安装防护机构7，那么在安装时通过将螺杆ii72插入圆孔ii74内、角钢71的其中一条直角边扣在油箱盖2的顶端面上，而角钢71的另一条直角边紧贴在油箱盖2边沿的外侧壁上，接着在固定座ii73底部的螺杆ii72螺接螺母ii75锁紧即可实现将角钢71固定在油箱盖2边沿上；

其次将绳套6套在挂钩3的u型缺口4上；

进一步安装限位机构8，通过将螺杆i82置于固定座i83前侧、固定环81卡在绳套6前侧的挂钩3上，接着移动固定环81使其在挂钩3上朝油箱方向移动、螺杆i82末端插入圆孔i84内，而在圆孔i84后侧的螺杆i82上螺接有螺母i85将其锁紧即可，从而以此将绳套6固定在螺杆i82上方的挂钩3中。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。