一种接地装置的制作方法

本实用新型涉及机车检修技术领域，尤其涉及一种接地装置。

背景技术：

在铁路机车检修作业中，需要对机车进行接地处理，防止触电事故发生，保证检修人员的作业安全。

然而，现有技术中，对机车进行接地处理通常采用人工挂接地杆的方式，通过人力举起接地杆，将接地杆挂在接触网上，在这种接地处理过程中，人力劳动强度大，操作不方便，效率低，不够安全，存在触电危险。

技术实现要素：

基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种接地装置，操作方便，效率高，安全可靠，降低了人工劳动强度。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种接地装置，包括：

绝缘杆；

钩头组件，设置于所述绝缘杆的一端，所述钩头组件包括相连的接触压块和接地线，所述接触压块被配置为与接触网接触；

旋转机构，设置于所述绝缘杆的另一端，所述旋转机构被配置为带动所述绝缘杆旋转，以使所述接触压块与所述接触网接触。

作为本实用新型的接地装置的优选方案，所述钩头组件还包括安装板、过渡弯杆、销轴、触发板、触发弯杆和挂钩到位检测开关，所述接地线连接于所述安装板上，所述安装板通过所述过渡弯杆与所述绝缘杆连接，所述销轴穿设于所述安装板上，所述接触压块通过所述销轴与所述触发板连接，所述触发弯杆的一端与所述触发板连接，另一端转动设置于所述过渡弯杆上，所述挂钩到位检测开关设置于所述过渡弯杆上，被配置为通过所述触发弯杆的转动角度检测所述绝缘杆是否转动至挂钩工作位置。

作为本实用新型的接地装置的优选方案，所述钩头组件还包括复位弹簧，所述复位弹簧套设于所述销轴上，所述复位弹簧的一端与所述接触压块抵接，另一端与所述安装板的内侧壁抵接。

作为本实用新型的接地装置的优选方案，所述接地装置还包括机架，所述机架上设置有机械止挡，所述机械止挡被配置为限制所述绝缘杆由所述挂钩工作位置继续转动。

作为本实用新型的接地装置的优选方案，所述机架上还设置有摘钩到位检测开关，所述摘钩到位检测开关被配置为检测所述绝缘杆是否转动至摘钩工作位置。

作为本实用新型的接地装置的优选方案，所述旋转机构包括夹持组件、连接板和联轴法兰，所述夹持组件被配置为夹持所述绝缘杆，所述夹持组件安装于所述连接板上，所述连接板与所述联轴法兰连接。

作为本实用新型的接地装置的优选方案，所述联轴法兰的一侧设置有挂钩极限检测开关，所述挂钩极限检测开关被配置为限制所述绝缘杆挂钩时的极限转动位置，所述联轴法兰的另一侧设置有摘钩极限检测开关，所述摘钩极限检测开关被配置为限制所述绝缘杆摘钩时的极限转动位置。

作为本实用新型的接地装置的优选方案，所述接地装置还包括驱动机构，所述驱动机构的输出端与所述联轴法兰连接。

作为本实用新型的接地装置的优选方案，所述驱动机构设置有手动输入轴和手摇手柄。

作为本实用新型的接地装置的优选方案，所述绝缘杆的长度可调。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的接地装置，通过将钩头组件设置于绝缘杆的一端，钩头组件包括相连的接触压块和接地线，接触压块用于与接触网接触，接地线用于将接触网的电荷传递至大地，避免检修人员发生触电危险事故，通过将旋转机构设置于绝缘杆的另一端，旋转机构用于带动绝缘杆旋转，以使接触压块与接触网接触，自动化程度高，节省人力物力。本实用新型提供的接地装置，结构简单，使用方便，能够自动完成机车检修作业中接触网的接地作业，降低了人工劳动强度，安全可靠，提高了检修人员作业环境的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施方式提供的接地装置的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的接地装置中钩头组件的结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的接地装置中隐藏掉钩头组件的结构示意图；

图4是本实用新型具体实施方式提供的接地装置中旋转机构、机架和驱动机构的结构示意图。

图中：

1-绝缘杆；2-钩头组件；3-旋转机构；4-机架；5-驱动机构；

11-第一杆；12-第二杆；

21-接触压块；22-接地线；23-安装板；24-过渡弯杆；25-销轴；26-触发板；

27-触发弯杆；28-挂钩到位检测开关；29-复位弹簧；

31-夹持组件；32-连接板；33-联轴法兰；34-挂钩极限检测开关；341-第一安装座；35-摘钩极限检测开关；351-第二安装座；

41-机械止挡；42-摘钩到位检测开关；421-第三安装座；

100-接触网。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实施例提供一种接地装置，可以用于机车检修中的接地作业。如图1所示，该接地装置包括绝缘杆1、钩头组件2和旋转机构3。

具体地，钩头组件2设置于绝缘杆1的一端，钩头组件2包括相连的接触压块21和接地线22，接触压块21被配置为与接触网100接触。接地线22用于将接触网100的电荷传递至大地，避免检修人员发生触电危险事故。旋转机构3设置于绝缘杆1的另一端，旋转机构3被配置为带动绝缘杆1旋转，以使接触压块21与接触网100接触，自动化程度高，节省人力物力。

为方便调节绝缘杆1至适宜长度，以使绝缘杆1一端的钩头组件2中的接触压块21能够与接触网100接触，可选地，绝缘杆1的长度可调，降低了绝缘杆1的安装精度要求。在本实施例中，绝缘杆1包括螺纹连接的第一杆11和第二杆12，通过拧动第一杆11，调节第一杆11旋入第二杆12的程度，以调节整个绝缘杆1的长度，使接触压块21能够与接触网100接触。

如图2所示，为满足安装装配需求，可选地，钩头组件2还包括安装板23、过渡弯杆24、销轴25、触发板26、触发弯杆27和挂钩到位检测开关28。接地线22连接于安装板23上，安装板23通过过渡弯杆24与绝缘杆1连接。安装板23可以为半封闭框状，接触压块21设置在安装板23内。销轴25穿设于安装板23上，接触压块21通过销轴25与触发板26连接，触发弯杆27的一端与触发板26连接，另一端转动设置于过渡弯杆24上。挂钩到位检测开关28设置于过渡弯杆24上，被配置为通过触发弯杆27的转动角度检测绝缘杆1是否转动至挂钩工作位置。当安装板23内的接触压块21与接触网100接触时，接触网100的反作用力将接触压块21向上推动，带动销轴25使触发板26向上移动，触发板26带动触发弯杆27转动，挂钩到位检测开关28通过触发弯杆27的转动角度检测绝缘杆1是否转动至挂钩工作位置。

为使接触压块21能够自动复位，可选地，钩头组件2还包括复位弹簧29，复位弹簧29套设于销轴25上。需要说明的是，图2中的复位弹簧29仅为结构示意。复位弹簧29的一端与接触压块21抵接，另一端与安装板23的内侧壁抵接。在本实施例中，为使接触压块21和安装板23受力均匀，销轴25和复位弹簧29均设置有四个，呈矩形分布。

如图3和图4所示，为避免电路故障时发生意外，可选地，接地装置还包括机架4，机架4上设置有机械止挡41，机械止挡41被配置为限制绝缘杆1由挂钩工作位置继续转动。当电路故障时，通过机械止挡41限制绝缘杆1由挂钩工作位置继续转动，防止绝缘杆1继续转动，造成接触压块21压断接触网100，发生触电事故。为便于控制绝缘杆1的转动位置，可选地，机架4上还设置有摘钩到位检测开关42，摘钩到位检测开关42被配置为检测绝缘杆1是否转动至摘钩工作位置。为满足安装装配需求，可选地，旋转机构3包括夹持组件31、连接板32和联轴法兰33，夹持组件31被配置为夹持绝缘杆1，夹持组件31安装于连接板32上，连接板32与联轴法兰33连接。夹持组件31可以为两个具有半圆槽对接的夹块，通过螺栓螺母固定连接，绝缘杆1穿设于两个半圆槽对接的圆孔中。

为避免绝缘杆1转动幅度过大，可选地，联轴法兰33的一侧设置有挂钩极限检测开关34，挂钩极限检测开关34被配置为限制绝缘杆1挂钩时的极限转动位置，联轴法兰33的另一侧设置有摘钩极限检测开关35，摘钩极限检测开关35被配置为限制绝缘杆1摘钩时的极限转动位置。当挂钩到位检测开关28(或摘钩到位检测开关42)失效时，挂钩极限检测开关34(或摘钩极限检测开关35)会被继续转动的联轴法兰33的侧臂触发，挂钩极限检测开关34(或摘钩极限检测开关35)触发后，会发送信号至控制系统切断驱动机构5电源，停止绝缘杆1继续转动。在本实施例中，为方便安装定位，挂钩极限检测开关34通过第一安装座341安装于机架4上，摘钩极限检测开关35通过第二安装座351安装于机架4上，摘钩到位检测开关42通过第三安装座421安装于机架4上。需要说明的是，在本实施例中，挂钩到位检测开关28和摘钩到位检测开关42均采用欧姆龙生产的型号为d4v-8107z-n的针式限位开关，挂钩极限检测开关34和摘钩极限检测开关35均采用欧姆龙生产的型号为d4v-8108sz-n的滚轮式限位开关，均为现有技术，在此不再赘述。

为方便驱动旋转机构3带动绝缘杆1转动，可选地，接地装置还包括驱动机构5，驱动机构5的输出端与联轴法兰33连接。驱动机构5优选为带自锁功能的双级蜗轮蜗杆减速机，输出转速为1r/min，最大转出扭矩为500-600nm，用于产生驱动力，能够做正反旋转运动。为应对断电突发状况，可选地，驱动机构5设置有手动输入轴和手摇手柄。通过操作人员手动转动手摇手柄使手动输入轴转动，带动旋转机构3进行转动，将绝缘杆1从挂钩工作位置缓缓收起，回到摘钩工作位置，确保现场的人员安全和设备安全，同时，在系统断电的情况下，也不会影响机车正常出库。

本实施例提供的接地装置，进行挂钩时，主要包括以下步骤：驱动机构5收到控制系统发出的挂钩指令后，驱动机构5的输出轴通过联轴法兰33带动绝缘杆1向下转动，绝缘杆1一端的钩头组件2向靠近接触网100的方向转动，钩头组件2的接触压块21触碰到接触网100后，随着绝缘杆1的继续转动，触发弯杆27触发挂钩到位检测开关28，控制系统收到挂钩到位检测开关28的反馈信号后，绝缘杆1停止转动并保持位置，挂钩动作完成。

本实施例提供的接地装置，进行摘钩时，主要包括以下步骤：驱动机构5收到控制系统发出的摘钩指令后，驱动机构5的输出轴通过联轴法兰33驱动绝缘杆1向上转动，绝缘杆1一端的钩头组件2向远离接触网100的方向转动，接触压块21在复位弹簧29的作用下恢复原位，触发弯杆27恢复原位，挂钩到位检测开关28复位，绝缘杆1继续向上转动，直到绝缘杆1触发设置在机架4上的摘钩到位检测开关42，停止转动并保持位置，摘钩动作完成。

本实施例提供的接地装置，结构简单，使用方便，能够自动完成机车检修作业中接触网100的接地作业，降低了人工劳动强度，安全可靠，提高了检修人员作业环境的安全性。为登顶检修、维护作业人员提供安全作业区域。在隔离开关断电隔离后车顶维修作业区域余电释放后可靠接地，确保登顶作业人员在维修作业区域无电，并纳入安全联锁控制系统中，融于既有的安全联锁系统，实现集中管理多套系统，大大减轻作业人员的劳动强度和机车整备通过能力。采用了冗余保护设计，不论是挂钩位还是摘钩位，采用了两级检测保护，有效地防止了接地装置失控情况的发生。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。