一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备的制作方法

文档序号:23228368发布日期:2020-12-08 15:14阅读:172来源:国知局
一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备的制作方法

本发明涉及电子贴片连接器技术领域,具体为一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备。



背景技术:

电子贴片连接器也被称之为电路连接器,将一个回路上的两个导体桥接起来,使得电流或者讯号可以从一个导体流向另一个导体的导体设备,它广泛地应用于各种电气线路中,起着连接或断开电流或者信号的作用,这种连接可能是暂时并方便随时插拔的,也可能是电气设备或导线之间永久的结点,电子连接器是传输电子信号的装置类比信号或数位信号,可提供分离的界面用以连接两个次电子系统,是用以完成电路或电子机器等相互间电气连接的元件,如电源插头、插座、ic脚座、电话线插头等皆是,广泛应用于电子工业。

在电子贴片连接器生产过程中是需要将黄铜导体材质插入连接器塑料胶壳的内部,最后将黄铜导体一端依次上下交错折叠,而在连接器塑胶壳与黄铜导体之间安装是通过手动将塑料胶壳放置卡座上,再将黄铜横穿插入塑料胶壳的内部,随后将连接好的连接器依次放置机器中对黄铜导体进行折弯,而整个操作流程皆需要人工参与,且步骤分散没有连贯性,从而长时间工作导致人体疲劳降低生产效率等问题,因此,我们提供了一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,解决了上述背景技术中提出的在连接器塑胶壳与黄铜导体之间安装是通过手动将塑料胶壳放置卡座上,再将黄铜横穿插入塑料胶壳的内部,随后将连接好的连接器依次放置机器中对黄铜导体进行折弯,而整个操作流程皆需要人工参与且步骤分散没有连贯性,从而长时间工作导致人体疲劳降低生产效率等问题。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,包括机架,其特征在于:所述机架的左侧上方表面安装有伺服电机,且伺服电机的两侧表面设置有双柱支架,所述伺服电机的输出端横穿双柱支架的下方连接有第一同步带,且双柱支架的杆体上方安装有滚轴,所述伺服电机的右侧表面连接有支撑座,且支撑座的上方表面右侧设置有单柱液压缸,所述单柱液压缸的下方活塞杆底部安装有切刀,且支撑座的中部横穿设置有导向槽,所述支撑座的右侧下方凹槽处连接有位移板,且位移板的底部设置有移动机构,所述移动机构的右侧上方设置有支撑架,且支撑架的内部横向水平设置有固定卡孔,所述支撑架的支架底部设置有滑槽,所述机架的右侧表面上方安装有折弯机箱,且折弯机箱的内腔中设置有伸缩机构,所述伸缩机构的左侧表面安装有连接杆,且连接杆的左侧端部连接有折弯头,所述支撑架的右侧与折弯机箱的右侧间距中安装有传送带,且传送带的表面设置有卡座,所述卡座的表面两侧中心线对称设置有立杆,所述传送带的上方安装有进料箱,且进料箱的底部两侧中心线对称设置有旋转杆。

优选的,所述滚轴呈两个上下结构设置于双柱支架的内侧,且滚轴的端部横穿双柱支架与第一同步带相连接,所述滚轴通过第一同步带和伺服电机之间构成可旋转结构。

优选的,所述单柱液压缸的活塞杆横穿设置于支撑座内部与切刀的上方表面之间为焊接固定连接,且切刀的刀尖处呈单面四十五度倾斜,所述切刀的左侧表面与支撑座的内腔表面为紧密贴合机构。

优选的,所述导向槽与支撑座之间为一体化结构,且导向槽呈圆孔结构以八个一排水平横向横穿支撑座,且导向槽与滚轴的间距在同一水平线上。

优选的,所述导向槽的右侧内腔底部呈左底右高倾斜状,且倾斜角度与位移板的底座倾斜角度相一致,所述位移板的顶部等距设置有弧形凹槽,并且弧形凹槽的数量与直径与导向槽相一致。

优选的,所述移动机构包括控制电机、螺杆、支撑块、底板、滑块、伸缩杆和弹簧,且控制电机的输出端上卡合连接有螺杆,所述螺杆的左侧杆体横支撑块的内部,且支撑块的底部连接于底板的左侧表面,所述底板的右侧凹槽处设置有滑块,且底板的左侧表面上方中心线对称安装有伸缩杆,所述伸缩杆的杆体外侧设置有弹簧。

优选的,所述底板的形状呈“u”形结构,且控制电机设置于底板的凹槽入口内侧,其底部与机架的表面之间为螺栓固定连接,所述滑块设置于底板凹槽内侧之间为天一体化结构,所述伸缩杆的两端分别与底板的表面与位移板的底部之间为焊接固定连接,且位移板通过伸缩杆和弹簧之间构成可伸缩结构。

优选的,所述支撑架与固定卡孔之间为一体化结构,且固定卡孔的水平排列数量和齿轮与导向槽相一致,所述固定卡孔与导向槽在同一水平线上。

优选的,所述伸缩机构包括步进电机、同步轮、第二同步带、从动轮、蜗杆、滚珠丝杠和推板,且步进电机的输出端上安装有同步轮,所述同步轮的上方卡合连接有第二同步带,且第二同步带的上方设置有从动轮,且从动轮的轴孔连接于蜗杆的轴承端部,所述蜗杆的左侧啮合连接,所述蜗杆的左侧螺纹啮合连接有滚珠丝杠,且滚珠丝杠的左侧端部安装有推板。

优选的,所述推板的左侧表面设置有小轴,且连接杆的连段呈耳环状分别与推板与折弯头的右侧表面之间为活动连接,且折弯头呈上下分离结构其两侧与折弯机箱之间为卡合活动连接,所述折弯头通过连接杆和滚珠丝杠和蜗杆与步进电机之间构成可开合结构。

本发明提供了一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,具备以下有益效果:

1.本发明通过导向槽和卡座的设置,便于对黄铜导体和塑料胶盖进行固定,并且通过支撑架的设置,便于黄铜导体和塑料胶盖之间对齐,从而横穿塑胶盖进入到折弯机箱中,同时通过折弯头的设置,从而便于对黄铜导体依次上下交错折叠,减少人工操作的步骤产生流水线加工状,从而有利于电子贴片的加工效率。

2.本发明通过将滚轴设置于支撑座的左侧,并且通过将滚轴之间的间距与导向槽水平线对齐,便于滚轴通过伺服电机带动第一同步带,使黄铜导杆进入到导向槽的内部,并且通过单柱液压缸和切刀的设置,从而有利于将黄铜导体进行切断。

3.本发明通过将位移板设置于支撑座右侧凹槽处,并且通过将凹槽处的底部与位移板的底部倾斜化设置,从而使位移板在移动的过程中通过倾斜面开始向下移动,并且通过将位移板和切刀的厚度相一致的设置,便于在将黄铜导体切断后位移板通过升降进入到间隙的内部,从而有利于位移板的表面推动黄铜导体开始移动;。

4.本发明通过将伸缩杆和弹簧设置于位移板的底部,通过伸缩杆和弹簧的设置,便于对位移板起到一个支撑和升降结构,同时通过底板和支撑块的设置,便于控制电机带动螺杆顺时针和逆时针旋转,从而有利于带动位移板开始往复运动。

5.本发明通过将连接杆两端分别与伸缩机构和折弯头相连接,通过伸缩机构的设置,便于带动连接杆起到收缩的结构,同时通过折弯头的两端和折弯机构的卡合连接,便于连接杆带动折弯头呈垂直上下移动闭合,从而有利益将黄铜导体依次上下折弯。

附图说明

图1为本发明一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备正面结构示意图;

图2为本发明一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备俯视平面结构示意图;

图3为本发明一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备支撑座和支撑架立体结构示意图;

图4为本发明一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备移动机构立体结构示意图;

图5为本发明一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备折弯头结构示意图。

图中:1、机架;2、伺服电机;3、双柱支架;4、第一同步带;5、滚轴;6、支撑座;7、单柱液压缸;8、切刀;9、导向槽;10、位移板;11、移动机构;1101、控制电机;1102、螺杆;1103、支撑块;1104、底板;1105、滑块;1106、伸缩杆;1107、弹簧;12、支撑架;13、固定卡孔;14、滑槽;15、折弯机箱;16、伸缩机构;1601、步进电机;1602、同步轮;1603、第二同步带;1604、从动轮;1605、蜗杆;1606、滚珠丝杠;1607、推板;17、连接杆;18、折弯头;19、传送带;20、卡座;21、立杆;22、进料箱;23、旋转杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制,此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1至图5,本发明提供一种技术方案:一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,包括机架1,机架1的左侧上方表面安装有伺服电机2,且伺服电机2的两侧表面设置有双柱支架3,伺服电机2的输出端横穿双柱支架3的下方连接有第一同步带4,且双柱支架3的杆体上方安装有滚轴5,滚轴5呈两个上下结构设置于双柱支架3的内侧,且滚轴5的端部横穿双柱支架3与第一同步带4相连接,滚轴5通过第一同步带4和伺服电机2之间构成可旋转结构,这样设置的作用是通过在双柱支架3的上方设置两个滚轴5,从而使伺服电机2通过第一同步带4带动滚轴5开始旋转,这样变能将黄铜导体防止滚轴5之间的间隙中,通过压合产生的摩擦力带动黄铜导体向前传输。

伺服电机2的右侧表面连接有支撑座6,且支撑座6的上方表面右侧设置有单柱液压缸7,单柱液压缸7的下方活塞杆底部安装有切刀8,单柱液压缸7的活塞杆横穿设置于支撑座6内部与切刀8的上方表面之间为焊接固定连接,且切刀8的刀尖处呈单面四十五度倾斜,切刀8的左侧表面与支撑座6的内腔表面为紧密贴合机构,这样设置的作用是通过将切刀8设置于导向槽9的右侧端部,并且通过将切刀8的表面与支撑座6内腔相贴合,从而起到限位的作用,便于对黄铜导体进行切割。

且支撑座6的中部横穿设置有导向槽9,导向槽9与支撑座6之间为一体化结构,且导向槽9呈圆孔结构以八个一排水平横向横穿支撑座6,且导向槽9与滚轴5的间距在同一水平线上,这样设置的作用是通过将导向槽9与滚轴5的间距设置在同一水平线上,便于黄铜导体进入到导向槽9的内腔中,同时通过将导向槽9圆孔单个水平排列设置,从而都有利于对黄铜导体进行分流导向。

支撑座6的右侧下方凹槽处连接有位移板10,导向槽9的右侧内腔底部呈左底右高倾斜状,且倾斜角度与位移板10的底座倾斜角度相一致,位移板10的顶部等距设置有弧形凹槽,并且弧形凹槽的数量与直径与导向槽9相一致,这样设置的作用是提通过位移板10与支撑座6的斜角设置,从而便于能给位移板10移动时向下的导向,并且通过弧形凹槽与导向槽9相符合的设置便于对黄铜导传送时起到支撑的作用。

且位移板10的底部设置有移动机构11,且控制电机1101的输出端上卡合连接有螺杆1102,螺杆1102的左侧杆体横支撑块1103的内部,且支撑块1103的底部连接于底板1104的左侧表面,底板1104的右侧凹槽处设置有滑块1105,且底板1104的左侧表面上方中心线对称安装有伸缩杆1106,伸缩杆1106的杆体外侧设置有弹簧1107,底板1104的形状呈“u”形结构,且控制电机1101设置于底板1104的凹槽入口内侧,其底部与机架1的表面之间为螺栓固定连接,滑块1105设置于底板1104凹槽内侧之间为天一体化结构,伸缩杆1106的两端分别与底板1104的表面与位移板10的底部之间为焊接固定连接,且位移板10通过伸缩杆1106和弹簧1107之间构成可伸缩结构,这样设置的作用是通过将支撑块1103上设置有螺孔,使螺杆1102与螺孔之间啮合连接,并且将支撑块1103与底板1104之间螺栓固定,从而通过控制电机1101带动螺杆1102顺时针与逆时针旋转,使位移板10通过伸缩杆1106跟随底板1104同步移动,同时通过伸缩杆1106和弹簧1107的设置,便于对位移板10起到一个升降的作用。

移动机构11的右侧上方设置有支撑架12,且支撑架12的内部横向水平设置有固定卡孔13,支撑架12与固定卡孔13之间为一体化结构,且固定卡孔13的水平排列数量和齿轮与导向槽9相一致,固定卡孔13与导向槽9在同一水平线上,这样设置的作用是通过支撑架12的设置便于将黄铜导体切断时,能够使黄铜导体保持水平状,从而有利于和塑料胶盖之间进行安装。

支撑架12的支架底部设置有滑槽14,机架1的右侧表面上方安装有折弯机箱15,且折弯机箱15的内腔中设置有伸缩机构16,且步进电机1601的输出端上安装有同步轮1602,同步轮1602的上方卡合连接有第二同步带1603,且第二同步带1603的上方设置有从动轮1604,且从动轮1604的轴孔连接于蜗杆1605的轴承端部,蜗杆1605的左侧啮合连接,蜗杆1605的左侧螺纹啮合连接有滚珠丝杠1606,且滚珠丝杠1606的左侧端部安装有推板1607,推板1607的左侧表面设置有小轴,且连接杆17的连段呈耳环状分别与推板1607与折弯头18的右侧表面之间为活动连接,且折弯头18呈上下分离结构其两侧与折弯机箱15之间为卡合活动连接,折弯头18通过连接杆17和滚珠丝杠1606和蜗杆1605与步进电机1601之间构成可开合结构;这样设置的作用是通过将折弯头18上下结构设置,且连接处等距镜像设置有卡槽和卡块,从而通过连接杆17和滚珠丝杠1606和蜗杆1605与步进电机1601闭合时卡槽与卡块之间吻合,并且通过交错设置便于对黄铜交错上下折弯。

伸缩机构16的左侧表面安装有连接杆17,且连接杆17的左侧端部连接有折弯头18,支撑架12的右侧与折弯机箱15的右侧间距中安装有传送带19,且传送带19的表面设置有卡座20,卡座20的表面两侧中心线对称设置有立杆21,传送带19的上方安装有进料箱22,且进料箱22的底部两侧中心线对称设置有旋转杆23。

综上所述该一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,使用时先将塑料胶盖放入进料箱22中,随后通过底部设置旋转杆23进行支撑,随后将设备开启运行,将黄铜导体从滚轴5的间距中穿过,通过伺服电机2带动第一同步带4滚轴5开始旋转,将黄铜导体穿过导向槽9进入到固定卡孔13内部时,设置在支撑座6上的单柱液压缸7通过活塞杆使切刀8向下移动将黄铜导体切断产生一个与切刀8相吻合的间隙,随后位移板10便通过控制电机1101带动螺杆1102的旋转,使底板1104通过支撑块1103和螺杆1102的啮合连接开始移动,而位移板10便通过伸缩杆1106和弹簧1107的设置在移动的同时向上升起进入到黄铜导体之间的间隙中,随后通过板面将黄铜导体向前推送,而推送的同时塑料胶盖已经通过传送带19上设置的立杆21带动旋转杆23开始旋转,当旋转杆23旋转出进料箱22的底部后,塑料胶盖落入到卡座20中,通过传送带19移至到支撑架12和折弯机箱15之间,随后位移板10将黄铜导体横穿塑料胶盖的内部进入到折弯机箱15的内腔中,随后折弯头18通过连接杆17和伸缩机构16上推板1607的连接,使步进电机1601带动蜗杆1605和滚珠丝杠1606啮合旋转,推板1607跟随滚珠丝杠1606开始同步移动,这样折弯头18便开始闭合,并且通过折弯头18上交错设置的卡槽与卡块对黄铜导体进行上下一次折叠,随后通过传送带19将加工好的黄铜导体和塑料胶盖从折弯机箱15内出,这样变完成了一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备的生产过程。

以上所述仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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