一种水冷板及箱体的制作方法

本实用新型主要涉及水冷装置技术领域，特别是涉及一种水冷板及箱体。

背景技术：

随着新能源汽车行业的大力发展，高续航里程的系能源汽车已成为各大主机厂提升市场竞争的关键性因素。然而，为了提高续航里程，动力电池包内部则需要更大的空间来布置更多电池，以便满足高能量密度的要求。随着能量密度的不断增加，电芯充放电过程中的热量也在不断升高，散热问题日益突出。若此问题不能得到较好的解决，随着温度的不但升高，不仅会发生热失控风险，电芯的使用寿命也会大大降低。

现有主流且效率较高的散热方式为水冷散热，水冷散热系统由水冷板、水管和水泵组成。为了提高散热效率，大部分是将水冷板放置在电池模组的下面，水冷板与电池模组之间最多增加硅胶垫作为介质将模组中产生的热量导到水冷板上并将热量快速带走，其中存在的严重问题就是将模组的重量直接或者通过硅胶垫放在了水冷板上面，当电池包经过强烈振动后，水冷板会存在破坏风险，从而发生漏液现象，整个电池包就会存在严重的安全风险。

因此，为了提高电池包内部传热效率、降低整个电池包的内部温度且保障电池包的安全性能，有必要提供一种免承重水冷板。

技术实现要素：

本实用新型为了克服背景技术中的不足，本发明提出一种方便限位、免承重水冷板且具有加强作用的箱体，可避免由于长期振动，导致的水冷板泄漏，从而电池包发生安全风险的情况。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本公开至少一个实施例提供一种水冷板及箱体，包括电池模组、硅胶垫和水冷板，所述的电池模组、硅胶垫和水冷板从上至下依次叠放组成水冷散热系统，其特征是：还包括对水冷板起承重作用的箱体，所述水冷板卡设在箱体内，所述电池模组、水冷板和箱体通过插接配合方式相连接。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，所述电池模组包括电芯、冷条和夹具。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，所述水冷板的上表面与冷条的下表面相接触。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，所述水冷板包括两侧边的集流管和设置在两集流管之间的数根方管。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，在箱体的上表面设有凹槽，所述水冷板安放在凹槽内，所述凹槽的形状与水冷板相适配。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，还包括保温棉，在水冷板和箱体之间设有保温棉。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，在箱体的凹槽四周设有加强筋，所述加强筋的数量与水冷板的方管数量相一致。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，所述箱体的凹槽的深度大于水冷板的方管的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.下部箱体可对水冷板进行限位，防止汽车运行过程中水冷板上下或者左右移动，造成热量传递失效；

2.避免水冷板直接承重，减小水冷板由于承重造成的破坏风险，避免发生漏液现象，保证整个动力系统的安全性；

3.下部箱体设计加强筋，可以增加整个箱体的刚度与强度，大大提高其承重能力。

4.设计简单，不占用电池包额外空间，成本较低。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的截面剖视图；

图3是本实用新型的水冷板结构示意图；

图4是本实用新型的箱体结构俯视图。

图中：1-电池模组，2-硅胶垫，3-水冷板，4-保温棉，5-箱体，6-电芯，7-冷条，8-夹具，9-凹槽，10-集流管，11-方管。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

下面，结合附图对根据本公开至少一个实施例中的水冷板及箱体进行说明。

本公开至少一个实施例提供一种水冷板及箱体，如图1-4所示，包括电池模组1、硅胶垫2和水冷板3，所述的电池模组1、硅胶垫2和水冷板3从上至下依次叠放组成水冷散热系统，其特征是：还包括对水冷板3起承重作用的箱体5，所述水冷板3卡设在箱体5内，所述电池模组1、水冷板3和箱体5通过插接配合方式相连接。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，如图1-2所示，所述电池模组1包括电芯6、冷条7和夹具8；电池模组1中电芯6产生的热量主要通过冷条7向下传递到硅胶垫2，水冷板3和电池模组1间需要一层硅胶垫2以保证两者的良好接触，电芯6与冷条7接触，将电池产生的热量传递到硅胶垫2，热量再由硅胶垫2传递到水冷板3，从而将产生的热量带走。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，如图1所示，所述水冷板3的形状与冷条7相适配；水冷板3的流道位于冷条7正下方，可快速将热量进行传导。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，如图3-4所示，所述水冷板3包括两侧边的集流管10和设置在两集流管10之间的数根方管11；水冷板3的每个方管11对应下部箱体5的凹槽9，放置集流管10的凹槽与放置方管11的凹槽形成十字形状，水冷板3的上表面与硅胶垫2接触，既可以减少热量损失又可以保证传热接触良好，下表面与保温棉4直接接触，避免水冷板3与箱体5直接接触造成的有利热量散失。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，如图1所示，在箱体5的上表面设有凹槽9，所述水冷板3安放在凹槽9内，所述凹槽9的形状与水冷板3相适配；水冷板3放置在下部箱体5上表面的凹槽9内，下部箱体5的凹槽9与水冷板3流道一一对应，可将水冷板3完全放置在下部箱体5的凹槽9内部。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，如图1所示，还包括保温棉4，在水冷板3和箱体5之间设有保温棉4，保温棉4主要是为了减少热量损失，无论是冷却还是加热，都可以减缓热量的散失。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，如图1所示，在箱体5的凹槽9四周设有加强筋，所述加强筋的数量与水冷板3的方管11数量相一致；对箱体5进行加强筋设计不仅可以提高下箱体的强度，还可将水冷板3进行限位，且保证在电池模组1振动过程中，避免水冷板3承重，箱体5的凸筋完全承受了电池模组1的重量。

例如，在本公开至少一个实施例提供的水冷板及箱体中，所述箱体5的凹槽9的深度大于水冷板3的方管11的高度；下部箱体5由厚度1.5~3mm的spcc冲压制成，通过设计加强筋特征，形成刚性整体，从而增强整个箱体5的刚度，加强筋数量与水冷板3的方管11数相互匹配，下部箱体5加强筋的凹槽9深度必须大于水冷板3方管11的高度，以对水冷板3的限位及避免承重，起到显著作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，因此本实用新型的实施例只是针对本实用新型的一个说明示例，无论从哪一点来看本实用新型的实施例都不构成对本实用新型的限制。