一种高抗氧化型铜排软连接结构的制作方法

本实用新型涉及领域，尤其涉及一种高抗氧化型铜排软连接结构。

背景技术：

一些电瓶车的动力电池使用铜排软连接用作电极连接，使用铜排软连接有利于避免因震动而造成连接松动，铜排软连接由多层铜箔堆叠构成，铜排软连接设有焊接区及分离区，焊接区是通过扩散焊接的方式形成的。

目前，在电瓶车中的电池组之间的连接处，一般会使用到高抗氧化型铜排软，现有技术中，由于铜排软与电池组之间连接处一般缺少防护组件，当电瓶车的车壳损坏时，使得部分雨水容易进入到连接处上，进而对铜排软造成一定的腐蚀。

因此，有必要提供一种高抗氧化型铜排软连接结构解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种高抗氧化型铜排软连接结构，解决了现有技术中，由于铜排软与电池组之间连接处一般缺少防护组件，当电瓶车的车壳损坏时，使得部分雨水容易进入到连接处上，进而对铜排软造成一定的腐蚀的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的高抗氧化型铜排软连接结构，包括铜排软本体和电池组本体，所述铜排软本体上固定连接有两个u型槽，所述u型槽上开设有圆孔，所述电池组本体上设置有防护罩，所述防护罩内部的两侧均固定连接有滑动件，所述滑动件滑动连接于所述u型槽的内部，并且滑动件上开设有两个卡紧槽，所述防护罩的正面固定连接有两个安装盒，所述安装盒内部的两侧之间滑动连接有移动板，所述移动板的一侧固定连接有两个插入杆，两个所述插入杆的一端均依次贯穿所述安装盒、圆孔和卡紧槽并延伸至所述卡紧槽的内部。

优选的，所述移动板的另一侧固定连接有转动件，所述转动件上转动连接有两个连接杆。

优选的，所述安装盒内部的两侧之间且位于移动板的一侧固定连接有滑动杆，所述滑动杆的外表面滑动连接有两个滑动套筒，两个所述连接杆的一端均活动连接于所述滑动套筒上。

优选的，所述滑动杆的外表面且位于两个所述滑动套筒的一侧均套设有挤压弹簧。

优选的，所述移动板的一侧且位于转动件相离的一侧均固定连接有操作杆，两个所述操作杆的一端均贯穿所述安装盒并延伸至所述安装盒的外部，两个所述操作杆的一端均延伸至所述安装盒外部的一端之间固定连接有控制把手。

优选的，所述插入杆与所述卡紧槽相适配。

优选的，所述电池组本体的底部设置有定位件，所述定位件的内部设置有防护垫，所述防护垫上接触于所述电池组本体的底部。

与相关技术相比较，本实用新型提供的高抗氧化型铜排软连接结构具有如下有益效果：

（1）、本实用新型提供一种高抗氧化型铜排软连接结构，通过对铜排软上的u型槽与防护罩上的滑动件进行滑动连接，进而起到对铜排软进行防护，避免雨天部分雨水落入到铜排软上，造成对铜排软的腐蚀，从而影响电池组正常的使用；

（2）、本实用新型提供一种高抗氧化型铜排软连接结构，通过安装盒上的插入杆与滑动件上的卡紧槽之间进行固定安装，进而完成对防护罩的安装，通过对控制把手进行拉动或者拉动释放，实现了对防护罩的安装以及拆卸，进而提高了在拆装防护罩时的便捷。

附图说明

图1为本实用新型提供的高抗氧化型铜排软连接结构的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的防护罩的剖视示意图；

图3为图2所示的u型槽的俯视截面示意图；

图4为图1所示的安装盒的侧视截面示意图。

图中标号：1、铜排软本体；2、电池组本体；3、u型槽；4、圆孔；5、防护罩；6、滑动件；7、卡紧槽；8、安装盒；9、移动板；10、插入杆；11、转动件；12、连接杆；13、滑动杆；14、滑动套筒；15、挤压弹簧；16、操作杆；17、控制把手；18、定位件；19、防护垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4，其中，图1为本实用新型提供的高抗氧化型铜排软连接结构的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的防护罩的剖视示意图；图3为图2所示的u型槽的俯视截面示意图；图4为图1所示的安装盒的侧视截面示意图。高抗氧化型铜排软连接结构，包括铜排软本体1和电池组本体2，所述铜排软本体1上固定连接有两个u型槽3，所述u型槽3上开设有圆孔4，所述电池组本体2上设置有防护罩5，所述防护罩5内部的两侧均固定连接有滑动件6，所述滑动件6滑动连接于所述u型槽3的内部，并且滑动件6上开设有两个卡紧槽7，所述防护罩5的正面固定连接有两个安装盒8，所述安装盒8内部的两侧之间滑动连接有移动板9，所述移动板9的一侧固定连接有两个插入杆10，两个所述插入杆10的一端均依次贯穿所述安装盒8、圆孔4和卡紧槽7并延伸至所述卡紧槽7的内部；

卡紧槽7的形状圆形，插入杆10与卡紧槽7相适配；

开设的圆孔4，方便插入杆10进入到u型槽3的内部；

滑动件6与u型槽3相适配；

通过设置的防护罩5，起到对铜排软进行防护，避免氧化以及受到雨水的腐蚀。

所述移动板9的另一侧固定连接有转动件11，所述转动件11上转动连接有两个连接杆12。

所述安装盒8内部的两侧之间且位于移动板9的一侧固定连接有滑动杆13，所述滑动杆13的外表面滑动连接有两个滑动套筒14，两个所述连接杆12的一端均活动连接于所述滑动套筒14上。

所述滑动杆13的外表面且位于两个所述滑动套筒14的一侧均套设有挤压弹簧15；

通过挤压弹簧15的回弹，推动连接杆12对移动板9进行挤压，从而实现插入杆10与卡紧槽7之间锁紧固定。

所述移动板9的一侧且位于转动件11相离的一侧均固定连接有操作杆16，两个所述操作杆16的一端均贯穿所述安装盒8并延伸至所述安装盒8的外部，两个所述操作杆16的一端均延伸至所述安装盒8外部的一端之间固定连接有控制把手17。

所述插入杆10与所述卡紧槽7相适配。

所述电池组本体2的底部设置有定位件18，所述定位件18的内部设置有防护垫19，所述防护垫19上接触于所述电池组本体2的底部；

防护垫19的材质为海绵；

防护垫19起到对电池组进行缓冲保护的效果。

本实用新型提供的高抗氧化型铜排软连接结构的工作原理如下：

第一步：当电瓶车车壳损坏时，为了避免部分雨水进入到铜排软上，进而对铜排软进行腐蚀，影响电瓶组的正常使用，通过设置防护罩，起到对铜排软的防护；

第二步：在进行安装防护罩5时，通过将防护罩5上的滑动件6竖直向下滑动，使得滑动件6在u型槽3中进行滑动向下，直至使得防护罩5的底部与电池组本体2的顶部进行接触，此时，插入杆10与滑动件6上的卡紧槽7在同一水平线上，通过释放控制把手17，在挤压弹簧15的回弹下，推动滑动套筒14上的连接杆12对移动板9进行挤压，进而带动移动板9上的插入杆10进入到u型槽3中，直至进入到滑动件6内部的卡紧槽7中，进而实现对防护罩5的安装；

第三步：当需要拆卸电池组本体2时，首先将防护罩5进行拆卸，通过拉动控制把手17，使得控制把手17上的操作杆16进行向外拉动，带动移动板9在安装盒8中进行滑动，使得移动板9上的插入杆10与卡紧槽7之间进行分离，从而将防护罩5向上提起，使得防护罩5上的滑动件在u型槽3中进行滑动向上，从而拆卸防护罩5，对铜排软进行拆卸。

与相关技术相比较，本实用新型提供的高抗氧化型铜排软连接结构具有如下有益效果：

（1）、通过将铜排软上的u型槽3与防护罩5上的滑动件6进行滑动连接，进而起到对铜排软进行防护，避免雨天部分雨水落入到铜排软上，造成对铜排软的腐蚀，从而影响电池组正常的使用；

（2）、通过安装盒上的插入杆10与滑动件6上的卡紧槽7之间进行固定安装，进而完成对防护罩5的安装，通过对控制把手17进行拉动或者拉动释放，实现了对防护罩5的安装以及拆卸，进而提高了在拆装防护罩5时的便捷。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。