一种方向可调的车载充电器的制作方法

文档序号:31673456发布日期:2022-09-28 01:28阅读:59来源:国知局
一种方向可调的车载充电器的制作方法

1.本实用新型属于车载充电器领域,具体涉及一种方向可调的车载充电器。


背景技术:

2.车载充电器在汽车内较为常见,车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12v,卡车24v)供电的车载充电器,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域,现有的如型号为bosch ps500的车载充电器在原有的车载充电器的基础上增添了usb插口,满足更多需求和使用,但在实际驾车过程中,由于驾驶员的个人习惯和喜好以及副驾驶座乘客的需求,需要对车载充电器的角度进行调节和固定,现有的车载充电器通常缺少方向可调节的usb插口结构,难以根据使用者的需求调节usb插口的角度和方向,有待进一步的改善。
3.目前,专利号为cn201820227458.4的实用新型专利公开了一种便于固定的车载充电器,包括车载充电器壳体,所述车载充电器壳体上侧设置有充电孔,所述车载充电器壳体两侧均设置有固定单元,所述固定单元包括设置在车载充电器壳体上的凹槽,所述凹槽内铰接有伸缩杆,所述伸缩杆底部设置有连接机构,所述连接机构底部设置有吸盘,所述车载充电器壳体底部设置有插接件,所述插接件两侧均设置有第二金属触点,所述插接件底部设置有第一金属触点,该车载充电器结构简单、使用方便,能够保证在充电时充电器稳定,但目前的车载充电器通常缺少方向可调节的usb插口结构,难以根据使用者的需求调节usb插口的角度和方向。
4.因此,针对上述的目前的车载充电器通常缺少方向可调节的usb插口结构,难以根据使用者的需求调节usb插口的角度和方向的问题,亟需得到解决,以实现车载充电器具备方向可调节的usb插口结构,可根据使用者的需求调节usb插口的角度和方向,可满足更多情景下使用的能力。


技术实现要素:

5.(1)要解决的技术问题
6.针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种方向可调的车载充电器,该车载充电器旨在解决现有的车载充电器通常缺少方向可调节的usb插口结构,难以根据使用者的需求调节usb插口的角度和方向的技术问题。
7.(2)技术方案
8.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种方向可调的车载充电器,该车载充电器包括车载充电器本体和活动设置于所述车载充电器本体后端的安装管;所述安装管的外壁螺纹安装有安装筒,所述安装筒的外壁固定安装有第一固定体,所述第一固定体上固定设置有对称的第一usb插口,所述安装管的左端活动设置有固定环,所述固定环的左端固定安装有万向软管,所述万向软管的左端固定安装有固定管,所述固定管的外壁固定安装固定筒,所述固定筒的外壁固定安装有第二固定体,所述第二固定体上固定设置有对称的第二usb插口,所述车载充电器本体的上端固定设置有第三usb插口。
9.使用本技术方案的车载充电器时,手动转动安装筒可快速调节第一usb插口的方向,手动扳动万向软管可快速调节第二固定体的角度,可快速调节第二usb插口的方向,从而实现了该装置具备方向可调节的usb插口结构,可根据使用者的需求调节usb插口的角度和方向的能力。
10.优选地,所述安装管的内壁固定设置有第一螺槽,所述固定环的右端固定安装有第二外螺纹管,所述第二外螺纹管和第一螺槽相适配。第二外螺纹管可通过螺纹作用安装在第一螺槽的内壁,方便将第二外螺纹管螺纹的快速拆装。
11.优选地,所述车载充电器本体的前后两端贯穿开设有第二螺槽,所述安装管的前端固定安装有第一外螺纹管,所述第一外螺纹管和安装管的内部相互贯通,所述第一外螺纹管和第二螺槽相适配。第一外螺纹管和第二螺槽相适配的设置方便安装管快速安装在第二螺槽的内壁,当需要对该装置进行维护时方便将安装管与车载充电器本体快速拆卸。
12.优选地,所述安装管的内外壁贯穿开设有第一槽体,所述固定筒的内外壁贯穿开设有第二槽体,所述第一槽体和第二槽体相互贯通,所述第二固定体的内壁固定设置有电路板,所述电路板与第二usb插口电性连接。第二usb插口的设置使该装置具有更多位置的usb插口。
13.优选地,所述万向软管呈中空结构,所述固定环的内壁与万向软管的内壁处于同平面,所述万向软管和固定管的内部相互贯通。万向软管和固定管的内部相互贯通的设置方便导线的放置。
14.优选地,所述第二usb插口与车载充电器本体电性连接,所述第一usb插口和车载充电器本体电性连接。第一usb插口和第二usb插口均与车载充电器本体电性连接的设置实现了更多方向的usb插口的设置,方便使用者根据需要选择合适位置的usb插口进行使用。
15.优选地,所述安装管的外壁固定设置有外螺纹层,所述安装筒的内壁固定设置有第三螺槽,所述外螺纹层和第三螺槽相适配。安装筒可通过螺纹作用安装在安装管的外壁处,方便安装管的快速安装。
16.(3)有益效果
17.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型的车载充电器通过设置安装管、第一固定体和第二固定体,手动转动安装筒可快速调节第一usb插口的方向,手动扳动万向软管可快速调节第二固定体的角度,可快速调节第二usb插口的方向,从而实现了该装置具备方向可调节的usb插口结构,可根据使用者的需求调节usb插口的角度和方向的能力,通过设置第一外螺纹管和第二螺槽,第一外螺纹管和第二螺槽相适配的设置方便安装管快速安装在第二螺槽的内壁,当需要对该装置进行维护时方便将安装管与车载充电器本体快速拆卸,通过设置外螺纹层和第三螺槽,安装筒可通过螺纹作用安装在安装管的外壁处,方便安装管的快速安装。
附图说明
18.图1为本实用新型车载充电器一种具体实施方式的立体结构示意图;
19.图2为本实用新型车载充电器一种具体实施方式的安装管和安装筒的立体拆分结构示意图;
20.图3为本实用新型车载充电器一种具体实施方式的固定环的立体结构示意图;
21.图4为本实用新型车载充电器一种具体实施方式的固定筒和第二固定体的剖视图。
22.附图中的标记为:1、车载充电器本体;2、安装管;3、安装筒;4、第一固定体;5、第一usb插口;6、固定环;7、万向软管;8、固定管;9、固定筒;10、第二固定体;11、第二usb插口;12、第三usb插口;13、第一螺槽;14、第二螺槽;15、第一外螺纹管;16、第一槽体;17、外螺纹层;18、第三螺槽;19、第二外螺纹管;20、第二槽体;21、电路板。
具体实施方式
23.实施例1
24.本具体实施方式是一种方向可调的车载充电器,其立体结构示意图如图1所示,其安装管2和安装筒3的立体拆分结构示意图如图2所示,该车载充电器包括车载充电器本体1和活动设置于车载充电器本体1后端的安装管2;安装管2的外壁螺纹安装有安装筒3,安装筒3的外壁固定安装有第一固定体4,第一固定体4上固定设置有对称的第一usb插口5,安装管2的左端活动设置有固定环6,固定环6的左端固定安装有万向软管7,万向软管7的左端固定安装有固定管8,固定管8的外壁固定安装固定筒9,固定筒9的外壁固定安装有第二固定体10,第二固定体10上固定设置有对称的第二usb插口11,车载充电器本体1的上端固定设置有第三usb插口12,车载充电器本体1的前后两端贯穿开设有第二螺槽14,安装管2的前端固定安装有第一外螺纹管15,第一外螺纹管15和安装管2的内部相互贯通,第一外螺纹管15和第二螺槽14相适配,安装管2的内外壁贯穿开设有第一槽体16,固定筒9的内外壁贯穿开设有第二槽体20,第一槽体16和第二槽体20相互贯通,第二固定体10的内壁固定设置有电路板21,电路板21与第二usb插口11电性连接。
25.为了实现固定环6快速安装在安装管2的左端,安装管2的内壁固定设置有第一螺槽13,固定环6的右端固定安装有第二外螺纹管19,第二外螺纹管19和第一螺槽13相适配。将第二外螺纹管19螺纹安装在第一螺槽13的内壁,可将固定环6快速安装在安装管2的左端。
26.为了方便导线的放置,万向软管7呈中空结构,固定环6的内壁与万向软管7的内壁处于同平面,万向软管7和固定管8的内部相互贯通,第二usb插口11与车载充电器本体1电性连接,第一usb插口5和车载充电器本体1电性连接。万向软管7呈中空结构的设置,方便导线的放置。
27.为了实现安装筒3的快速安装,安装管2的外壁固定设置有外螺纹层17,安装筒3的内壁固定设置有第三螺槽18,外螺纹层17和第三螺槽18相适配。外螺纹层17和第三螺槽18相适配方便将安装筒3快速安装在安装管2的外壁。
28.该车载充电器固定环6的立体结构示意图如图3所示,其固定筒9和第二固定体10的剖视图如图4所示。
29.使用本技术方案的车载充电器时,手动转动安装筒3可快速调节第一usb插口5的方向,手动扳动万向软管7可快速调节第二固定体10的角度,可快速调节第二usb插口11的方向,从而实现了该装置具备方向可调节的usb插口结构,可根据使用者的需求调节usb插口的角度和方向的能力,第一外螺纹管15通过螺纹作用安装在第二螺槽14的内壁,当需要对该装置进行维护时方便将安装管2与车载充电器本体1快速拆卸,安装筒3通过螺纹作用
安装在安装管2的外壁处,方便安装管2的快速安装和角度调节。
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