开关的制作方法

文档序号:9752496阅读:416来源:国知局
开关的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及非接触地对被检测体的位置进行检测的磁性开关。
【背景技术】
[0002]磁性开关用于非接触地对检测对象物的位置进行检测,同通过与检测对象物接触来对检测对象物的位置进行检测的以往的开关相比,在不会因接触而导致劣化这一点上更优秀,从而存在各种适用于车辆用的各种开关的应用例(例如,专利文献I)。
[0003]专利文献1:(日本)特开2012-251809号公报
[0004]对制动踏板的操作进行检测的磁性开关被设置成使该开关所具备的磁铁与安装于制动踏板的磁性体对置,并且该磁性开关构成为,对因制动踏板的操作而使磁性体与磁铁的距离变化时的磁场变化进行检测,并输出表示有无制动踏板的操作的接通/断开信号。
[0005]驾驶员用脚操作的车辆用的制动踏板配置在驾驶员脚下,因此对该制动踏板的操作进行检测的开关也配置在驾驶员脚下。
[0006]因此,在驾驶员的鞋上等附着的砂土等中含有的铁砂有时被磁铁的磁力吸引并附着在开关的表面,在该情况下,因附着的铁砂而使磁场发生变化,结果在制动踏板的操作的检测中发生不良情况。
[0007]从而,要求磁性开关的磁铁的磁场不会因铁砂这样的外部因素而受到影响。

【发明内容】

[0008]本发明为一种开关,其为磁性开关,使磁铁的磁极面与设于对象物的磁性体对置配置,对伴随着对象物的操作所引起的磁性体和磁铁的距离变化的磁场变化进行检测,并输出表示有无对象物的操作的信号,
[0009]在具有与磁性体对置的对置部的壳体内,使磁铁的磁极面与磁性体对置,并将对置部夹在二者之间,
[0010]在壳体上安装有保护部件,该保护部件在磁极面的正交方向上具有规定的厚度并由非磁性体构成,利用保护部件至少覆盖对置部。
[0011]磁力线沿磁极面的正交方向延伸,因此若如上所述地构成,则保护部件位于磁力线的密度最高的部分。
[0012]这样,被磁铁的磁力吸引的铁砂无法比保护部件更靠近磁铁侧,被吸引的铁砂不会被磁化,或者即使被磁化,磁化率也变低。
[0013]其结果为,不会出现如未设置保护部件时那样,被吸引的铁砂发挥作为磁铁的功能,并且大量铁砂连锁地聚集的情况,因此磁性开关的磁铁的磁场不会受到影响。
【附图说明】
[0014]图1(a)?(C)是说明开关的设置状态的图。
[0015]图2 (a)?(c)是说明开关的图。
[0016]图3(a)?(b)是说明开关中的磁力线的变化的图。
[0017]图4(a)?(C)是说明开关的设置方式的图。
[0018]附图标记说明
[0019]1:开关;
[0020]2:制动踏板;
[0021]3:支架;
[0022]4:箍圈;
[0023]5:主体壳体;
[0024]6:印制基板;
[0025]8:磁铁保持部件;
[0026]9:保护部件;
[0027]9a:周壁部;
[0028]21:基部;
[0029]21a: 一端;
[0030]21b:另一端;
[0031]21c:侧缘;
[0032]22:操作部;
[0033]23:支承件;
[0034]31a:侧板;
[0035]31b:侧板;
[0036]32:轴部件;
[0037]33:支承板部;
[0038]33a:前端;
[0039]33b:贯通孔;
[0040]33c:面;
[0041]41:筒部;
[0042]41a:螺纹槽部;
[0043]42:凸缘部;
[0044]51:收纳部;
[0045]51a:开口 ;
[0046]52:周壁部;
[0047]53:底壁部;
[0048]55:密封部;
[0049]56:嵌合壁;
[0050]60:基板;
[0051]61:霍尔元件;
[0052]71:磁铁;
[0053]71a:磁极面;
[0054]81:第一磁轭;
[0055]82:第二磁轭;
[0056]82a:端面;
[0057]410:内周;
[0058]410a:螺纹槽部;
[0059]520:外周面;
[0060]521:螺纹部;
[0061]552:突起部;
[0062]L、Ln:轴线;
[0063]M:磁力线;
[0064]X:旋转轴。
【具体实施方式】
[0065]以下,对本发明的实施方式进行说明。
[0066]图1是对输出表示有无制动踏板2的操作的信号的磁性开关I的设置状态进行说明的图,(a)是立体图,(b)是侧视图,(C)是(a)中的开关I周围的放大图。
[0067]图2是说明开关I的图,(a)是开关I周围的剖视图,(b)是(a)中的A_A剖视图,是利用假想线表示箍圈4的筒部41的内周410的图,(c)是(a)中的区域B的放大图。
[0068]如图1所示,固定于车体侧(未图示)的支架3具有侧板31a、31b,这些侧板31a、31b在宽度方向上隔开间隔并且相互平行地配置,在贯通这些侧板31a和侧板31b的轴部件32上能够转动地支承有制动踏板2。
[0069]在制动踏板2中,板状的基部21的一端21a侧由轴部件32支承成能够旋转,并且设有操作部22的另一端21b侧能够在围绕转动轴X的周向上位移。
[0070]基部21由磁性材料构成,并且在该基部21的一端21a侧中,在车室内侧的侧缘21c上设有从车室内侧观察呈四边形形状的支承件23。
[0071]支承件23由铁等强磁性材料构成,并且从基部21的侧缘21c,沿着转动轴X方向,向侧板31b侧延伸。
[0072]在从该支承件23向车室内侧的上方离开的位置设有开关I的支承板部33。该支承板部33从侧板31a的车室内侧的侧缘向侧板31b侧延伸,并且该支承板部33的前端33a位于比支承件23更靠侧板31b侧的位置。
[0073]如图2(a)所示,在支承板部33上设有在厚度方向上贯通该支承板部33的贯通孔33b,并且在该贯通孔33b中内嵌并固定有用于将开关I安装到支承板部33的箍圈4。
[0074]箍圈4具有:筒部41,其插入贯通孔33b ;凸缘部42,其在整周包围该筒部41的一端。
[0075]对于该箍圈4,若将筒部41插入贯通孔33b,直到凸缘部42与支承板部33的车室内侧的面33c抵接,则设于筒部41的外周的卡定部(未图示)压接于贯通孔33b的内周,阻止箍圈4从支承板部33脱落。
[0076]在图2(b)中如假想线所示,在筒部41的内周410设有向该筒部41内侧突出的螺纹槽部410a,在剖视图中螺纹槽部410a在周向上隔开间隔地设于两个部位。
[0077]在该螺纹槽部410a的内周沿着周向设有螺纹槽,并且当使开关I支承于箍圈4时,通过设于开关I的主体壳体5上的螺纹部521啮合,来阻止开关I从支承板部33脱落。
[0078]如图2(a)所示,开关I的主体壳体5由有底筒状的收纳部51和封闭该收纳部51的开口 51a的密封部55构成,并且在主体壳体5的内部中收纳有:印制基板6,其具有霍尔元件61 ;磁铁保持部件8,其在前端部嵌件成型有磁铁71。
[0079]收纳部51具有筒状的周壁部52和底壁部53,该底壁部53封闭周壁部52的长度方向的一端,并且在从周壁部52的底壁部53向开口 51a侧偏移的位置的外周设有与所述箍圈4的螺纹槽部410a啮合的螺纹部521 (参照图2 (b))。
[0080]如图2 (b)所示,在剖视图中周壁部52的外周面520形成为沿着直径Dl的假想圆的圆弧状,并且在该外周面520上,沿周向隔开间隔地交替设置各两个螺纹部521和突起部552。
[0081]周壁部52上的未设有螺纹部521和突起部552的部分的外径Dl比所述箍圈4的筒部41的内径D3小,并且设有螺纹部521和突起部552的部分的外径D2形成为与筒部41的内径D3大致一致的直径。
[0082]因此,在使螺纹槽部410a和螺纹部521在围绕周壁部52的轴线L的周向上的相位错开的状态下,能够将开关I的收纳部51插入箍圈4的筒部41内。并且,将收纳部51插入筒部41内,并进行开关I在轴线L方向上的定位后,使开关I (主体壳体5)在围绕轴线L的周向上旋转,使螺纹部521和螺纹槽部410a啮合,从而阻止开关I从支承板部33 (箍圈4)脱落和轴线L方向的错位。
[0083]在主体壳体5的收纳部51中,从通过周壁部52的中心的轴线L的轴向上的开口51a侧插入磁铁保持部件8。
[0084]封闭收纳部51的开口 51a的密封部55具有内嵌于周壁部52的筒状的嵌合壁56,并且当利用密封部55密封收纳部51的开口 51a时,插入收纳部51内的磁铁保持部件8被嵌合壁56按压,从而将设于前端的磁铁71的磁极面71a保持在接近底壁部53的位置。
[0085]在该状态下,磁铁71的磁极面71a以在与底壁部53之间空出微小间隙的方式与底壁部53对置。
[0086]在实施方式中,磁铁71的磁极面71a的宽度Wl比底壁部53的宽度W4小,并且在磁极面71a相对于底壁部53对置的位置比轴线L偏向一侧(图2 (c)的情况下左斜上方侧)。
[0087]在比轴线L偏向另一侧(图2(c)的情况下右斜下方侧)的位置,嵌件成型于磁铁保持部件8的第一磁轭81和第二磁轭82在平行于磁极面71a的轴线Ln上隔开间隔地对置配置。
[0088]在实施方式中,磁铁71的磁极面71a在其整个面上与底壁部53对置,并且从磁铁71的磁极面71a延伸出的磁力线M在磁极面71a附近的部分在沿厚度方向贯通底壁部53的方向上聚齐(参照图3(a))。
[0089]如图2所示,磁铁71的底壁部53侧为N极,密封部55侧为S极,并且N极形成为规定宽度Wl的立方体形状。
[0090]位于该N极的密封部55侧的S极是其与N极连接的连接部比N极狭窄的宽度W2的立方体,并具有随着远离N极而宽度变得狭窄的立方体形状。
[0091]在N极的内部相对于磁极面71a平行地设有四棱柱形状的第一磁轭81,并且该第一磁轭81的一端部81a比磁铁71向基板60侧突出,与设于基板60的霍尔元件61对置。
[0092]在基板60上的霍尔元件61的相反侧设有通过嵌件成型埋入磁铁保持部件8内的第二磁轭82,并且第一磁轭81和第二磁轭82夹着霍尔元件61对置。
[0093]第二磁轭82相对于通过周壁部52的中心的轴线L平行地设置,并且配置成该第二磁轭82的底壁部53侧的端面
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