一种y型车载充电器的制造方法

专利名称:一种y型车载充电器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种Y型车载充电器，包括有壳体、第一USB接口、第二USB接口、电路板、正极弹性头、负极弹性卡扣以及软胶套；该壳体呈“Y”字形状，该壳体由插接部、第一延伸部以及第二延伸部构成，第一延伸部和第二延伸部分别向两侧倾斜向上延伸，该插接部于第一延伸部和第二延伸部的下端一体向下延伸出；该第一USB接口和第二USB接口分别设置于第一延伸部和第二延伸部内，且第一USB接口和第二USB接口分别露出第一延伸部和第二延伸部顶端面；本产品的壳体外形设计为“Y”字形状，使结构新颖、稳定并且美观，且壳体的外表面套设有软胶套，可起到防滑耐摔等作用，便于外出携带，产品使用寿命长，且该充电器设有两个USB接口，可同时供两个电子产品充电。
【专利说明】
一种Y型车载充电器
技术领域
[0001]本实用新型涉及充电器领域技术，尤其是指一种Y型车载充电器。
【背景技术】
[0002]车载充电器，常规通过汽车电瓶(轿车12V，卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域，诸如:手机，PDA，GPS等;车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV，恒流CC，过压保护0VP)，又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI等)；因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足:耐尚压、尚效率、尚可靠性、低频率(有利EMI的设计)的开关电源芯片;通俗讲就是要求“皮实”。
[0003]然而，目前的车载充电器普遍存在结构不新颖，不美观等问题，并且不耐摔，产品使用寿命低。因此，有必要对目前的车载充电器进行改进。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供了一种Y型车载充电器，其有效的解决了现有之车载充电器结构不新颖、不美观并且不耐摔的问题。
[0005]为实现上述目的，本发明采用如下之技术方案:
[0006]—种Y型车载充电器，包括有壳体、第一USB接口、第二USB接口、电路板、正极弹性头、负极弹性卡扣以及软胶套;该壳体呈“Y”字形状，该壳体由插接部、第一延伸部以及第二延伸部构成，第一延伸部和第二延伸部分别向两侧倾斜向上延伸，该插接部于第一延伸部和第二延伸部的下端一体向下延伸出；该第一USB接口和第二USB接口分别设置于第一延伸部和第二延伸部内，且第一USB接口和第二USB接口分别露出第一延伸部和第二延伸部顶端面;该电路板设置于插接部内，前述第一USB接口和第二USB接口均连接电路板;该正极弹性头可弹性上下活动地安装在插接部的底端，正极弹性头的下端伸出插接部的底端，正极弹性头的上端与电路板电连接;该负极弹性卡扣可弹性内外活动地设置于插接部的侧面，负极弹性卡扣一端与电路板相连接，另一端露出在壳体外;该软胶套包设于壳体的外表面。
[0007]作为一种优选方案，所述第一延伸部和第二延伸部的外表面均凸设有多个环形凸部，相邻两凸部之间形成环形凹槽。
[0008]作为一种优选方案，所述软胶套为硅胶材质。
[0009]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知:
[0010]本实用新型车载充电器外形设计为“Y”字形状，使结构新颖、稳定并且美观，且壳体的外表面套设有软胶套，可起到防滑耐摔等作用，便于外出携带，产品使用寿命长，且该充电器设有两个USB接口，可同时供两个移动设备充电。
[0011]为更清楚地阐述本发明的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本发明进行详细说明。
【附图说明】

[0012]图1是本实用新型之较佳实施例的组装立体示图；
[0013]图2是本实用新型之较佳实施例的正视图；
[0014]图3是本实用新型之较佳实施例的剖面图。
[0015]附图标识说明:
[0016]10、壳体101、环形凹槽
[0017]11、插接部12、第一延伸部
[0018]13、第二延伸部14、环形凸部
[0019]21、第一 USB 接口22、第二 USB 接口
[0020]30、电路板40、正极弹性头
[0021]50、负极弹性卡扣60、软胶套。
【具体实施方式】
[0022]请参照图1至图3所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有壳体10、第一 USB接口 21、第二 USB接口 22、电路板30、正极弹性头40、负极弹性卡扣50以及软胶套60。
[0023]该壳体10呈“Y”字形状，该壳体10由插接部11、第一延伸部12以及第二延伸部13构成;第一延伸部12和第二延伸部13分别向两侧倾斜向上延伸，该插接部11于第一延伸部12和第二延伸部13的下端一体向下延伸出，该第一延伸部12和第二延伸部13的外表面均凸设有多个环形凸部14，相邻两环形凸部14之间形成环形凹槽101，环形凹槽101可起到了防滑的作用。
[0024]该第一USB接口 21和第二USB接口 22分别设置于第一延伸部12和第二延伸部13内，且第一 USB接口 21和第二 USB接口 22分别露出第一延伸部12和第二延伸部13顶端面。
[0025]该电路板30设置于壳体10内，前述第一USB接口21和第二USB接口 22均与电路板30电连接。
[0026]该正极弹性头40可弹性上下活动地安装在插接部11的底端，正极弹性头40的下端伸出插接部11的底端，正极弹性头40的上端与电路板电连接。该负极弹性卡扣50可弹性内外活动地设置于插接部11的侧面，负极弹性卡扣50—端与电路板30相连接，另一端露出在壳体10外。
[0027]该软胶套60包设于壳体10的外表面，该软胶套60为硅胶材质，套上软胶套60能更好的保护本产品，使得本产品耐摔、耐磨以及摸起来更软和更有手感。
[0028]使用时，把插接部11插入汽车上的点烟器中，使得正极弹性头40和负极弹性卡扣50与点烟器内的端子接触连接，然后，使用数据线将待充电设备与第一USB接口 21或第二USB接口 22连接，即可对待充电设备进行充电。因设有两个USB接口，可同时对两个电子产品进行充电。充电完成后，使充电器的插头脱离点烟器，然后将充电器取出放好。
[0029]本实用新型的重点在于:
[0030]本实用新型车载充电器外形设计为“Y”字形状，使结构新颖、稳定并且美观，且壳体的外表面套设有软胶套，可起到防滑耐摔等作用，便于外出携带，产品使用寿命长，且该充电器设有两个USB接口，可同时供两个移动设备充电。
[0031]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的技术范围作任何限制，故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种Y型车载充电器，其特征在于:包括有壳体、第一USB接口、第二USB接口、电路板、正极弹性头、负极弹性卡扣以及软胶套;该壳体呈“Y”字形状，该壳体由插接部、第一延伸部以及第二延伸部构成，第一延伸部和第二延伸部分别向两侧倾斜向上延伸，该插接部于第一延伸部和第二延伸部的下端一体向下延伸出；该第一USB接口和第二USB接口分别设置于第一延伸部和第二延伸部内，且第一USB接口和第二USB接口分别露出第一延伸部和第二延伸部顶端面;该电路板设置于插接部内，前述第一USB接口和第二USB接口均连接电路板;该正极弹性头可弹性上下活动地安装在插接部的底端，正极弹性头的下端伸出插接部的底端，正极弹性头的上端与电路板电连接;该负极弹性卡扣可弹性内外活动地设置于插接部的侧面，负极弹性卡扣一端与电路板相连接，另一端露出在壳体外;该软胶套包设于壳体的外表面。2.根据权利要求1所述的Y型车载充电器，其特征在于:所述第一延伸部和第二延伸部的外表面均凸设有多个环形凸部，相邻两凸部之间形成环形凹槽。3.根据权利要求1所述的Y型车载充电器，其特征在于:所述软胶套为硅胶材质。
【文档编号】H02J7/00GK205725028SQ201620382181
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】涂永昌
【申请人】东莞市凯昶德电子科技股份有限公司