专利名称：新型电梯节能装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及电梯节能领域。确切地说，本发明是提出一种将电梯再生发电所产生的能量存储利用的节 能装置。
背景技术：
有了电梯，摩天大楼才得以崛起，现代城市才得以长高。据我国国家质量监督检验检疫总局统计，截 止到2007年底，我国已登记注册的电梯数量为90余万台，是全球电梯总量的1/10，而这个数量还在不断 的增长中。电梯已成为人类现代生活中广泛使用的人员运输丄具。人们对电梯安全性、高效性、舒适性的 不断追求推动了电梯技术的进步。在电梯发展的同时，电梯的耗能也以惊人的速度增长，成为人们关心的 话题之一，电梯节能技术的发展已严峻的摆在我们的面前。
目前常用的电梯变频器通常由交——直——交三级构成。在电梯运行过程中，其驱动电机既可能工作 在电动机状态，也可能工作在发动机状态。驱动电机工作在发动机状态下所产生的再生能量将通过电动机 和变频器存储在变频器的直流回路屮，此时直流回路电压升高。如果对该情况不加处理，再生能量将导致 变频器的直流回路电压过高，不仅会损坏变频器，而且电梯也无法正常运行。针对该情况，目前常用的解 决方法是在变频器的直流回路部分并联大功率电阻，该大功率电阻将驱动电机工作在发动机状态下所产生 的再生能量以热能的形式消耗掉，以保证电梯的正常运行。但是，该解决方法损失了大量的再生能量，不 利于节约能源；同吋该解决方法还产生大量的热能，使得电梯的运行环境恶化，有时还得采用额外的措施 来降温，进一步加剧了成本的支出和能量的损耗。
发明内容
本发明的目的是提供一种新型电梯节能装置，该装置能够吸收电梯的驱动电机工作在发动机状态下所 产生的再生能量，解决了再生能量导致直流回路电压过高的问题；同时该装置所吸收的能量将再次提供给 电梯使用或者反馈回电网，达到节能的目的。
上述的目的通过如下的技术方案实现。
当电梯的驱动电机工作在发动机状态，其所产生的再生能量导致直流回路电压升高时，该新型电梯节 能装置开始工作，高频开关管S1， S2， L，蓄电池AKKU组成一个BUCK型直流变换器，能量从直流母线流 向蓄电池AKKU，解决了直流母线电压过高的问题，此时该新型电梯节能装置吸收驱动电机所产生的再生能 量；当蓄电池AKKU上有一定的能量，电梯的驱动电机又工作在电动机状态时，高频开关管S1， S2， L,蓄 电池AKKU组成一个BOOST型直流变换器，能量从蓄电池AKKU流向直流母线，提供部分驱动电机工作所需 要得能量，达到再生能量利用的问题，此时该新型电梯节能装置释放能量；当蓄电池MKU上的能量较多 时，开关K闭合，逆变模块U3开始工作，将蓄电池AKKU上的能量反馈回电网，达到再生能量利用的问题， 此时该新型电梯节能装置释放能量。
通过合理的安排高频开关管Sl， S2的通断时间，可以使得高频开关管S1， S2， L， AKKU组成的直流 变换器工作在软开关状态，提高整个装置的效率。
图1是目前常用电梯变频器电路框图； 图2是新型电梯节能装置的电路框图；
具体实施例方式
新型电梯节能装置，高频开关管S1， S2， L，蓄电池AKKU组成一个直流电压调整变换器，用于实现能 量在直流母线和蓄电池AKKU之间的双向流动。蓄电池AKKU，开关K，逆变模块U3组成一个直流到交流的 逆变器，用于实现能量从蓄电池AKKU反馈回电网。
通过合理的安排高频开关管S1， S2的通断时间，可以使得高频开关管S1， S2， L，蓄电池AKKU组成 的直流变换器工作在软开关状态，提高整个装置的效率。
权利要求
1. 新型电梯节能装置，提供一种将电梯再生发电所产生的能量存储利用的节能装置。其特征在于该装置能够吸收电梯的驱动电机工作在发动机状态下所产生的再生能量，解决了再生能量导致直流回路电压过高的问题；同时该装置所吸收的能量将再次提供给电梯使用或者反馈回电网，达到节能的目的。
2. 根据权力要求l所述的新型电梯节能装置，其特征在于髙频开关管S1， S2， L,蓄电池AKKU组成 的直流变换器，用于调节直流母线和蓄电池AKKU的电压差，并使得能量能够在二者之间双向流动。
3. 根据权力要求2所述的直流变换器，其特征在于通过合理的安排高频开关管Sl, S2的通断时间， 可以使得高频开关管Sl, S2， L，蓄电池AKKU组成的直流变换器工作在软开关状态，提高整个装 置的效率。
4. 根据权力要求l所述的新型电梯节能装置，其特征在于在蓄电池AKKU与电网之间有一逆变电源， 使得能量能够从蓄电池AKKU反馈回电网。
全文摘要
新型电梯节能装置，涉及一种将电梯再生发电所产生的能量存储利用的节能装置。其特征在于吸收电梯的驱动电机工作在发动机状态下所产生的再生能量，解决了再生能量导致直流回路电压过高的问题；同时该装置所吸收的能量将再次提供给电梯使用或者反馈回电网，达到节能的目的。
文档编号H02J7/00GK101531317SQ20091011145
公开日2009年9月16日 申请日期2009年4月10日 优先权日2009年4月10日
发明者林清华 申请人:林清华