耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置的制作方法

文档序号:7335927阅读:154来源:国知局
专利名称:耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置的制作方法
技术领域
本发明属于电机附属部件技术领域,具体涉及一种耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置。
背景技术
在公知的技术中,隔爆型电机仅能使用于具有爆炸性气体存在的场所,隔爆型电机正常运转时,隔爆型电机及其轴承装置不能用于高压的液体或气体环境。为研发耐高压陆潜两用隔爆型排水设备用电机,需研制出具有耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置,然而国际上暂无相关耐高压陆潜两用隔爆型电机标准和相类似设备。

发明内容
本发明的目的是提供一种密封性能好,能够在高压场所使用,运行安全可靠的耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置。技术方案一种耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置,其电机转轴通过轴承安装于蝶形封头的轴承套中,轴承套外端面密封固定有盖板,轴承套的两侧分别设有与轴承腔连通的轴承注油装置和排油装置,轴承套的内、外两侧分别安装有轴承内盖和轴承外盖;轴承外盖的内部设有一个挡油环,挡油环由挡圈固定;蝶形封头与轴承套焊接为一体,蝶形封头内、外侧设有散热及加强筋片,蝶形封头与法兰环焊接为一体。所述盖板和轴承套之间装有一个耐高压密封圈。法兰环的安装面设有一个耐高压密封圈,并设有隔爆面。所述轴承套与轴承内盖的接合面、轴承内盖内孔均设有隔爆面。所述注油装置的注油管与轴承外盖联接,注油管外部是注油保护管,注油保护管一端与轴承套焊接,另一端与轴承进油口螺纹密封套联接。所述排油装置的排油管的一端密封焊接在轴承套上,另一端与轴承出油口螺纹密封套联接。本发明的有益效果本发明的隔爆型轴承装置,轴承的支撑部位远离结构件的受力部位,使轴承装置在高承压装态下,轴承支撑部分极少变形,保证了轴承的在运行中不受额外的径向力;并且,轴承套的支撑件采用蝶形封头设计,使轴承装置在高承压装态下轴承套的轴向变形极小,保证了轴承内外圈配合面在运行中不会发生移动错位,提高了轴承的在运行中的可靠性;
通过在蝶形封头增加筋,一方面增加了蝶形封头的强度,减小了蝶形封头在高压下的变形,另一方面提高了轴承装置的散热能力,增加了轴承运行的可靠性;
通过设置进油排油装置,方便了轴承装置在运行中的维护和保修,增加了轴承在运行中的可靠性;
通过对轴承装置采取螺纹密封套和耐高压密封圈进行密封处理,保证了该轴承装置能够在高压(6Mpa)状态下长期安全稳定运行。与常规的轴承装置相比,该耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置有密封性能好、承压能力强、运行安全可靠性,结构巧妙、安装方便、隔爆性能优良、外形美观等优点,能够使用于爆炸性气体场所和耐6Mpa的高压液体环境中。


图1是本发明的半剖面结构示意图; 图2是图1的左向结构示意图。图中序号1为排油管,序号2为盖板,序号3为密封圈,序号4为轴承套,序号5为注油管,序号6为注油保护管,序号7为螺纹密封套,序号8为外部散热片,序号9为内部散热片,序号10为蝶形封头,序号11为法兰环,序号12为密封圈,序号13为轴承外盖,序号 14为轴承内盖,序号15为挡油环,序号16为轴承挡圈,序号17为轴承,序号18为防爆接合面,序号19为电机转轴。
具体实施例方式参见图1,本发明的耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置,该轴承装置主体是轴承套 4、蝶形封头10和轴承17 ;轴承17放置于特殊设计的轴承套4内,轴承17内侧安装带有隔爆面的轴承内盖14,轴承17外侧安装轴承外盖13、挡油环15和挡圈16 ;蝶形封头10是轴承装置的主要支撑联接件,一端焊接在轴承套4上,另一端焊接在法兰环11上;排油管1和注油保护管6均用螺纹密封套7密封,并焊接在轴承套4上;注油管5位于油保护管6内部,与轴承外盖13相联接;外部散热片8和内部散热片9焊接在蝶形封头10上,散热片一方面提高了轴承的散热能力,另一方面极大地加强了蝶形封头的强度;盖板2与轴承套4 采用耐高压密封圈3密封;法兰环11与设备主体之间采用耐高压密封圈12密封。此结构使该隔爆型出线装置即满足了 GB3836《国家防爆电气标准》中的防爆要求, 又提高了该隔爆型出线装置的防护性能,防护等级达到IP68,能承受6Mpa水压而无渗漏。 该轴承装置通过在结构上的特殊设计和特殊材料的应用,保证了轴承装置在高压(6Mpa) 状态下,轴承套4的轴承部位的径向和轴向变形均小于0. 08mm,从而保证了轴承能够长期在承压环境下安全可靠运行。此接线盒结构经过三维设计和应力分析,结构合理、应力分布均勻;即要具有结构上高承压、变形小、密封性能高、运行可靠性,又能满足爆炸性气场所使用的轴承装置;所用材料经过特殊筛选,能在长时间内使用于爆炸性气体场所和耐6Mpa的高压液体环境。
权利要求
1.一种耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置,其电机转轴通过轴承安装于蝶形封头的轴承套中,轴承套外端面密封固定有盖板,轴承套的两侧分别设有与轴承腔连通的轴承注油装置和排油装置,其特征是轴承套的内、外两侧分别安装有轴承内盖和轴承外盖;轴承外盖的内部设有一个挡油环,挡油环由挡圈固定;蝶形封头与轴承套焊接为一体,蝶形封头内、 外侧设有散热及加强筋片,蝶形封头与法兰环焊接为一体。
2.根据权利要求1所述的耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置,其特征是所述盖板和轴承套之间装有一个耐高压密封圈。
3.根据权利要求1所述的耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置,其特征是法兰环的安装面设有一个耐高压密封圈,并设有隔爆面。
4.根据权利要求1所述的耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置,其特征是所述轴承套与轴承内盖的接合面、轴承内盖内孔均设有隔爆面。
5.根据权利要求1所述的耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置,其特征是所述注油装置的注油管与轴承外盖联接,注油管外部是注油保护管,注油保护管一端与轴承套焊接,另一端与轴承进油口螺纹密封套联接。
6.根据权利要求1所述的耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置,其特征是所述排油装置的排油管的一端密封焊接在轴承套上,另一端与轴承出油口螺纹密封套联接。
7.根据权利要求1所述的耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置,其特征是轴承套的支撑件的结构是采用蝶形封头设计。
全文摘要
本发明涉及一种耐高压陆潜两用隔爆型轴承装置,其电机转轴通过轴承安装于蝶形封头的轴承座中,轴承套外端面密封固定有盖板,轴承套的两侧分别设有与轴承腔连通的轴承注油装置和排油装置;其特征是轴承的内、外两侧分别安装有轴承内盖和轴承外盖;轴承外盖的内部设有一个挡油环,挡油环由挡圈固定;蝶形封头与轴承套焊接为一体,蝶形封头内、外侧设有散热加强筋,蝶形封头与法兰环焊接为一体。本发明中的轴承支撑部位远离结构件的受力部位,使轴承装置在高承压装态下,轴承支撑部分极少变形,保证了轴承的在运行中不受额外的径向力;并且,轴承套的支撑件采用蝶形封头设计,使轴承装置在高承压装态下轴承套的轴向变形极小,保证了轴承内外圈配合面在运行中不会发生移动错位,提高了轴承的在运行中的可靠性。
文档编号H02K5/16GK102347664SQ201110216040
公开日2012年2月8日 申请日期2011年7月30日 优先权日2011年7月30日
发明者姚金艳, 朱瑞霞, 耿治起 申请人:南阳防爆集团股份有限公司
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