专利名称：车载发电机托架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种托架，尤其涉及一种便携式发电机专用车的发电机托架。
背景技术：
便携式发电机是专用车上配备的通用设备，其一般是安装在车厢侧下部厢体内， 通过固定托架进行抽拉，以便于发电机工作。目前的托架结构一般都是手工推拉，锁紧采用通用的插销方式，缺点是推拉费力，锁紧不可靠且间隙大，造成发电机车辆行始过程中损坏。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种电动推拉，锁止快速可靠，发电机装卸方便。本实用新型的技术方案如下一种车载发电机托架，包括下托架，其关键在于所述下托架两侧梁前端连接有推杆固定板，该下托架两侧梁上方对应设置有两滑槽，所述两滑槽内装有上托架，所述上托架在两滑槽内前后滑动，所述推杆固定板与上托架之间设置有电动推杆，所述电动推杆一端与推杆固定板上的支座铰接，该电动推杆另一端与托架下方固定的支座铰接；所述上托架后端上方固定有槽口朝前的槽状限位条，该上托架上放置有发电机固定板，该发电机固定板两侧连接有上托架固定块，两上托架固定块分别搭在上托架两侧，该上托架固定块随上托架沿滑槽前后移动，所述上托架固定块由两滑槽外侧前后设置的前、后固定块前后限位。在使用中发电机固定在发电机固定板上，发电机支撑架的底部横梁位于槽状限位条的槽内限位。电动推杆带动上托架前后移动，也就带动发电机和发电机固定板前后移动。发电机的前后移动由前、后固定块限位。采用电动推杆助力机构， 可实现托架自动推拉，而无需手工操作，同时还保留手工操作功能，以保证功能实现的可靠性。同时将发电机取出，单独使用时也非常方便，直接将发电机支撑架的底部横梁退出槽状限位条，将发电机和发电机固定板一起取出，非常方便。上述上托架固定块横截面为等腰三角形，所述前、后固定块均设置有与上托架固定块斜面相适配的楔形凸台，该楔形凸台顶面均设置有手动插销，所述上托架固定块的斜面上对应手动插销开有销孔。发电机展开或收拢时，可以通过插销插入销孔限位，更加稳固。上述上托架为两侧的滑轨和前、后两端的横梁构成的框架结构，所述滑轨与滑槽之间设置有滑轮，所述滑轨与滑槽两者相配合进行滑动。上述前后两端的横梁之间还设置有中横梁，所述发电机固定板放置在中横梁上。有益效果a)推拉省力由于采用电动推杆助力机构，可实现托架自动推拉，而无需手工操作，同时还保留手工操作功能，以保证功能实现的可靠性。[0011]b)发电机固定可靠装卸方便发电机固定板与电动推杆联动，压板压紧力大、开合速度快。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型安装上发电机的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1、图2所示，一种车载发电机托架，由下托架1、上托架、发电机固定底板等组成，所述下托架1两侧梁前端连接有推杆固定板4，该下托架1两侧梁上方对应设置有两滑槽2，所述两滑槽2内装有上托架，上托架为两侧的滑轨11和前、后两端的横梁12构成的框架结构，所述滑轨11与滑槽2之间设置有滑轮，所述滑轨11与滑槽2两者相配合进行滑动。所述上托架也在两滑槽2内前后滑动，所述推杆固定板4与上托架之间设置有电动推杆5，所述电动推杆5 —端与推杆固定板4上的支座铰接，该电动推杆5另一端与托架下方固定的支座铰接；所述上托架后端上方固定有槽口朝前的槽状限位条10，该上托架上放置有发电机固定板6，所述上托架前后两端的横梁12之间还设置有中横梁13，所述发电机固定板6放置在中横梁13上。该发电机固定板6两侧连接有上托架固定块7，两上托架固定块7分别搭在上托架两侧的滑槽2上，该上托架固定块7随上托架沿滑槽2前后移动，所述上托架固定块7由两滑槽2外侧前后设置的前、后固定块8、9前后限位。所述上托架固定块7横截面为等腰三角形，所述前、后固定块8、9均设置有与上托架固定块7斜面相适配的楔形凸台14，该楔形凸台14顶面均设置有手动插销15，所述上托架固定块7的斜面上对应手动插销15开有销孔7a。进一步由图2看出，使用中，发电机16支撑架的底部横梁17位于槽状限位条10 的槽内限位.尽管以上结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但本实用新型不限于上述具体实施方式
，上述具体实施方式
仅仅是示意性的而不是限定性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以作出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种车载发电机托架，包括下托架(1)，其特征在于所述下托架(1)两侧梁前端连接有推杆固定板(4)，该下托架(1)两侧梁上方对应设置有两滑槽(2)，所述两滑槽(2)内装有上托架，所述上托架在两滑槽(2)内前后滑动，所述推杆固定板(4)与上托架之间设置有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)—端与推杆固定板(4)上的支座铰接，该电动推杆(5)另一端与托架下方固定的支座铰接；所述上托架后端上方固定有槽口朝前的槽状限位条(10)， 该上托架上放置有发电机固定板(6)，该发电机固定板(6)两侧连接有上托架固定块(7)， 两上托架固定块(7 )分别搭在上托架两侧，该上托架固定块(7 )随上托架沿滑槽(2 )前后移动，所述上托架固定块(7)由两滑槽(2)外侧前后设置的前、后固定块(8、9)前后限位。
2.根据权利要求1所述车载发电机托架，其特征在于所述上托架固定块(7)横截面为等腰三角形，所述前、后固定块(8、9)均设置有与上托架固定块(7)斜面相适配的楔形凸台(14)，该楔形凸台(14)顶面均设置有手动插销(15)，所述上托架固定块(7)的斜面上对应手动插销(15)开有销孔(7a)。
3.根据权利要求1所述车载发电机托架，其特征在于所述上托架为两侧的滑轨(11) 和前、后两端的横梁(12)构成的框架结构，所述滑轨(11)与滑槽(2)之间设置有滑轮，所述滑轨(11)与滑槽(2)两者相配合进行滑动。
4.根据权利要求3所述车载发电机托架，其特征在于所述前后两端的横梁(12)之间还设置有中横梁(13)，所述发电机固定板(6)放置在中横梁(13)上。
专利摘要本实用新型公开了一种车载发电机托架，下托架两侧梁前端连接有推杆固定板，下托架两侧梁上方对应设置有两滑槽，两滑槽内装有上托架，上托架在两滑槽内前后滑动，推杆固定板与上托架之间设置有电动推杆，电动推杆一端与推杆固定板上的支座铰接，电动推杆另一端与托架下方固定的支座铰接；上托架后端上方固定有槽口朝前的槽状限位条，上托架上放置有发电机固定板，发电机固定板两侧连接有上托架固定块，两上托架固定块分别搭在上托架两侧，上托架固定块随上托架沿滑槽前后移动，上托架固定块由两滑槽外侧前后设置的前、后固定块前后限位。本实用新型推拉省力；发电机固定可靠装卸方便。
文档编号H02K5/00GK202094725SQ20112020101
公开日2011年12月28日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日
发明者程思学 申请人:重庆金冠汽车制造股份有限公司