专利名称：发电机内挡圈的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件领域，具体地说，尤其涉及一种汽车上使用的发电机内挡圈。
背景技术：
发电机转子内挡圈用45#钢车加工而成，内挡圈要被压入到转轴里，其中一面与爪极面接触，在转子中起着调整滑环与碳刷位置的作用。但是传统的内挡圈在压入到转轴后，由于挡圈内径与转轴外径间隙过小，加工时容易把转轴刮花不利发电机装配。
实用新型内容为了克服现有技术中加工转子总成内挡圈位置时容易把转轴刮花的问题，本实用新型提供了一种发电机内挡圈。本实用新型是采用以下技术方案实现的一种发电机内挡圈，包括内挡圈本体，所述发电机内挡圈设有阶梯孔。与现有技术相比，本实用新型涉及的发电机内挡圈具有如下优点和进步在传统型内挡圈上增加一个内置台阶，从而改变内挡圈内径与转轴外径的间距，使加工时刀具不容易把转轴刮花，不影响装配，效率提高，性能也稳定。
附图为本实用新型发电机内挡圈的结构示意图；图中，1、内挡圈本体；2、阶梯孔。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。一种发电机内挡圈，包括内挡圈本体1，所述发电机内挡圈设有阶梯孔2。本实用新型为回转体。但是本实用新型的保护范围并不限于这些实施例。凡是不背离本实用新型构思的改变或等同替代均包括在本实用新型的保护范围之内。本实用新型在使用时，阶梯孔2的设置改变了内挡圈内径与转轴外径的间距，使加工时刀具不容易把转轴刮花，不影响装配。
权利要求1. 一种发电机内挡圈，包括内挡圈本体(1)，其特征在于所述发电机内挡圈设有阶梯孔⑵。
专利摘要本实用新型公开了一种发电机内挡圈，它属于汽车配件领域。其解决了现有技术中加工转子总成内挡圈位置时容易把转轴刮花的问题。其包括内挡圈本体，所述发电机内挡圈设有阶梯孔。本实用新型主要用于汽车发电机。
文档编号H02K1/22GK202167905SQ20112022580
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月29日 优先权日2011年6月29日
发明者卢小春, 吴强业, 张燕, 徐国虎 申请人:徐国虎