电机定子及其制造方法

文档序号:7282480阅读:192来源:国知局
专利名称:电机定子及其制造方法
技术领域
本发明涉及电机定子及其相应的制造方法。
背景技术
现有电机定子均带槽,其槽形大致有半闭口槽、半开口槽、开口槽三种形式。由于开口槽影响电机气隙磁场,导致空载杂散损耗大,使空载铁损增加。半闭口槽虽槽口小,对气隙磁场影响小,但对绕组特别是对目前还不能机械自动绕线的双层、单双层并根线数和匝数较多的嵌线难度增加,并且效率低下。半开口槽、开口槽由于槽口开口相对较大,绕组嵌线效率提高,但影响电机气隙磁场,导致空载杂散损耗大,使空载铁损增加。虽可采用磁性槽楔降低部分载杂散损耗,但槽漏抗增大,同时存在运行的振动、磨损等引起磁性槽楔松动的隐患。

发明内容
本发明所要解决的技术问题是为了克服现有技术的上述不足而提供一种电机定子,其能既能方便绕组,又能提高电机性能。本发明还相应提供了一种电机定子的制造方法,使其能一次性制造出电机定子。本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为电机定子,包括叠加的多片铁芯,铁芯上设置绕组槽,其特征在于所述的铁芯包括铁芯主体和铁芯封闭片,铁芯主体由中心向圆周方向开设条状槽,条状槽宽度在接近圆周处缩小,铁芯封闭片插入铁芯主体的条状槽的接近圆周处,将铁芯封闭片限制在铁芯主体上。上述条状槽在宽度缩小处与铁芯封闭片通过相互之间的突起、凹槽结构将铁芯封闭片限制在铁芯王体上。相应地还提供上述电机定子的制造方法1)选取方形铁片,在铁片上按铁芯主体和铁芯封闭片形状一次性冲出铁芯主体和铁芯封闭片;2)将铁芯封闭片插入铁芯主体的条形槽接近圆周处中。与现有技术相比,本发明的优点在于1、由于电机定子分成二个部分,可以先绕组再封闭,因此既能解决现有定子不能机械自动绕线的双层、单双层并根线数和匝数较多的嵌线难度增加并且效率低下问题,又能解决因开口槽的存在而影响电机气隙磁场、导致空载杂散损耗大、使空载铁损增加的问题,从而大幅提高绕组嵌线速度,而且能提高电机性能。2、由于铁芯主体条状槽宽度在接近圆周处缩小,条状槽在离圆周较远处的宽度要大于接近圆周处,因此可用一片铁片同时制造出铁芯主体和铁芯封闭片,制造工艺简单,而使用材料和原有制造电机定子时的材料一样,即不会增加材料消耗量。3、通过凹槽和突起的结构,能将铁芯封闭片更好地限位在铁芯主体上。


图1是本发明实施例铁芯主体的平面图。图2是本发明实施例铁芯封闭片的平面图。图3是本发明实施例组合成定子的装配平面图。图4是本发明实施例制造电机铁芯时冲片材料排布图。图5是本发明实施例冲片冲后余料图。
具体实施例方式以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。实施例1,如图1所示铁芯主体1,铁芯主体由中心向圆周方向开设条状槽11,条状槽宽度在接近圆周处12缩小且设置突起13。如图2所示,铁芯封闭片2设置与突起13相应的凹槽21。如图3所示,铁芯主体I与铁芯封闭片2组合时形成铁芯,铁芯封闭片2插入铁芯主体I条状槽11的接近圆周处12中,使凹槽21与突起13配合而将铁芯封闭片2限制在铁芯主体I上。上述多片铁芯主体I和铁芯封闭片2组成的铁片置加构成电机定子。实施例2,与实施例1相似,其主要不同之处是铁芯主体与铁芯封闭片之间的扣合处发生变化,由铁芯主体上设突起变成凹槽,相应的铁芯封闭片的凹槽变成突起,由于容易理解,故没有图示。上述电机定子可以按照如下方法制备I)选取方形铁片3,在铁片3上按铁芯主体I和铁芯封闭片2形状一次性冲出铁芯主体I和铁芯封闭片2,图4为冲前按照铁芯主体I和铁芯封闭片2的形状的布置图,图5为冲出铁芯主体I和铁芯封闭片2剩余的铁片;2)将铁芯封闭片2插入铁芯主体I的条形槽接近圆周处12中。
权利要求
1.电机定子,包括叠加的多片铁芯,铁芯上设置绕组槽,其特征在于所述的铁芯包括铁芯主体和铁芯封闭片,铁芯主体由中心向圆周方向开设条状槽,条状槽宽度在接近圆周处缩小,铁芯封闭片插入铁芯主体的条状槽的接近圆周处,将铁芯封闭片限制在铁芯主体上。
2.如权利要求1所述的电机定子,其特征在于条状槽在宽度缩小处与铁芯封闭片通过相互之间的突起、凹槽结构将铁芯封闭片限制在铁芯主体上。
3.电机定子的制造方法,包括以下步骤1)选取方形铁片,在铁片上按铁芯主体和铁芯封闭片形状一次性冲出铁芯主体和铁芯封闭片;2)将铁芯封闭片插入铁芯主体的条形槽接近圆周处中。
全文摘要
电机定子,包括叠加的多片铁芯,铁芯上设置绕组槽,其特征在于所述的铁芯包括铁芯主体和铁芯封闭片,铁芯主体由中心向圆周方向开设条状槽,条状槽宽度在接近圆周处缩小,铁芯封闭片插入铁芯主体的条状槽的接近圆周处,将铁芯封闭片限制在铁芯主体上。其能既能方便绕组,又能提高电机性能。还相应地提供了电机定子的制备方法,其制造简单。
文档编号H02K1/12GK103051073SQ20131000335
公开日2013年4月17日 申请日期2013年1月6日 优先权日2013年1月6日
发明者黄利军, 陆海成 申请人:宁波韵升股份有限公司, 宁波韵升汽车电机系统有限公司, 宁波韵升电机有限公司
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