一种直线电机感应板安装止动装置的制作方法

本发明涉及电机制造领域，尤其是涉及一种应用于轨道交通直线牵引电机次级感应板的安装止动装置。

背景技术：

直线牵引城轨车辆作为一种新型的城市轨道交通出行方案，在我国有较广的应用。其中，直线牵引电机作为车辆的动力部分，其安装的可靠性非常重要。感应板作为直线电机的次级，直接安装在轨道的中间，与车辆的间隙很小，如感应板发生移动，则很容易与车辆上的直线电机初级相碰撞，将严重危及乘客的乘车安全。因此，提高感应板安装的可靠性对于城轨车辆的安全可靠运行非常重要。但是，现有的几种感应板安装方式还存在以下技术缺陷：

(1)采用扣压感应板的方式，非连续安装的感应板容易在经过长时间使用后，感应板容易产生纵向滑移，所有的扣压件均无法防止感应板的移动，最终会造成感应板的安装失效；

(2)通过在感应板端部支架端部采用混泥土进行浇灌的方式进行止动，此方式将会造成感应板损坏后更换困难；

(3)采用专用的止动配件安装在感应板的端部进行止动，此方式由于非连续安装感应板断口的位置是随机的，因此无法进行准确的止动配件预置，而且安装制作成本很高。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种直线电机感应板安装止动装置，解决直线牵引电机次级感应板安装运行后发生移动的技术问题。

为了实现上述发明目的，本发明具体提供了一种直线电机感应板安装止动装置的技术实现方案，一种直线电机感应板安装止动装置，包括：锚固螺栓、预埋套管，以及从上至下依次布置的压紧件、绝缘片和垫片二，所述锚固螺栓穿设在所述压紧件、绝缘片、垫片二的安装孔中。所述锚固螺栓与所述预埋套管通过螺纹配合连接，所述压紧件、绝缘片和垫片二紧固在所述锚固螺栓与预埋套管之间，感应板压紧固定在所述绝缘片与所述垫片二之间。

优选的，所述安装止动装置还包括垫片一，所述垫片一布置在所述锚固螺栓的螺栓头与所述压紧件之间。

优选的，所述绝缘片的底部边缘开设有用于固定所述感应板的凹槽，所述凹槽包括对所述感应板的角钢侧部进行限位的横向止动边，以及对所述感应板的角钢端部进行限位的纵向止动边。

优选的，所述绝缘片的中部开设有截面为腰形的安装孔二，所述绝缘片在安装时能沿所述安装孔二的长度方向移动，以适应所述感应板的横向移动安装。

优选的，通过调整所述横向止动边的长度，以及所述锚固螺栓在所述安装孔二中的位置调整所述感应板与所述绝缘片的安装位置。

优选的，所述绝缘片采用非金属材料制作，以实现所述感应板与地面之间的绝缘。

优选的，所述绝缘片的横向止动边的长度选自所述绝缘片的总宽度的1/3、1/2、2/3中的任意一种尺寸。

优选的，所述压紧件采用中间较两端相对凸起的几字形结构的弹簧压铁，通过所述压紧件的杠杆作用压紧所述感应板。

优选的，所述锚固螺栓与所述预埋套管通过T型螺纹配合连接。

优选的，所述绝缘片的上部边缘设置有用于对所述压紧件的位置进行固定的限位部。

通过实施上述本发明提供的直线电机感应板安装止动装置的技术方案，具有如下有益效果：

(1)本发明解决了直线牵引电机次级感应板安装运行后发生移动的技术问题；

(2)本发明解决了止动装置在感应板安装位置不准确时不能调节的技术问题，同时安装方便；

(3)本发明绝缘片设计横向止动边，安装时靠紧感应板角钢侧面实现止动，止动更加可靠；

(4)本发明止动装置的结构设计在与感应板直接接触的绝缘片上，而不在其它的配件上，结构简单、可靠性更强；

(5)本发明在不改变原有直线电机感应板安装主体结构的情况下进行优化改进，能够与原配件实现配套使用，还可以实现互换。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。

图1是本发明直线电机感应板安装止动装置一种具体实施方式的剖面结构示意图；

图2是本发明直线电机感应板安装止动装置一种具体实施方式的装配结构示意图；

图3是本发明直线电机感应板安装止动装置一种具体实施方式中绝缘片的结构示意图；

图4是本发明直线电机感应板安装止动装置一种具体实施方式在另一视角下的装配结构示意图；

图中：1-感应板，2-锚固螺栓，3-垫片一，4-压紧件，5-绝缘片，6-垫片二，7-预埋套管，8-角钢侧部，9-角钢端部，41-安装孔一，51-安装孔二，52-横向止动边，53-纵向止动边，54-限位部，61-安装孔三。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如附图1至附图4所示，给出了本发明直线电机感应板安装止动装置的具体实施例，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

如附图1所示，一种直线电机感应板安装止动装置的具体实施例，包括：锚固螺栓2、预埋套管7，以及从上至下依次布置的压紧件4、绝缘片5和垫片二6。锚固螺栓2穿设在压紧件4、绝缘片5、垫片二6的安装孔中。锚固螺栓2与预埋套管7通过螺纹配合连接，压紧件4、绝缘片5和垫片二6紧固在锚固螺栓2与预埋套管7之间，感应板1压紧固定在绝缘片5与垫片二6之间。感应板安装止动装置的止动结构设计在绝缘片5上，而不设计在其他的零配件上。安装止动装置还包括垫片一3，垫片一3布置在锚固螺栓2的螺栓头与压紧件4之间，垫片一3采用平垫片。

如附图2和附图4所示，绝缘片5的底部边缘开设有用于固定感应板1的凹槽，凹槽包括对感应板1的角钢侧部8进行限位的横向止动边52，以及对感应板1的角钢端部9进行限位的纵向止动边53。绝缘片5起绝缘和止动的作用，绝缘片5的主要功能特征为横向止动边52和纵向止动边53。绝缘片5设计横向止动边52，在安装时靠紧感应板1的角钢侧部8实现止动，同时绝缘片5设计纵向止动边53，在安装时靠紧感应板1的角钢端部9止动，止动结构更加可靠。

如附图3所示，绝缘片5的中部开设有截面为腰形的安装孔二51，绝缘片5在安装时能沿安装孔二51的长度方向移动，以适应感应板1的横向移动安装。通过调整横向止动边52的长度，以及锚固螺栓2在安装孔二51中的位置来调整感应板1与绝缘片5的安装位置。作为本发明一种较佳的具体实施例，绝缘片5的中心设计有腰形孔，绝缘片5可实现横向调整，从而适应感应板1的横向位置变动。

绝缘片5采用非金属材料制作，以实现感应板1与地面之间的绝缘。绝缘片5的上部边缘设置有用于对压紧件4的位置进行固定的限位部54。绝缘片5的横向止动边52的长度L选自绝缘片5的总宽度W的1/3、1/2、2/3中的任意一种尺寸。感应板安装止动装置中绝缘片5的横向止动边52尺寸L设计三种尺寸规格，三种规格尺寸分别为绝缘片5总宽度尺寸的1/3、1/2和2/3。通过设计三种不同长度尺寸L的绝缘片5(此尺寸确定纵向止动边53的位置)来适应感应板1在长度方向的安装位置变动。

作为本发明一种较佳的具体实施例，压紧件4采用中间较两端相对凸起的几字形结构的弹簧压铁。压紧件4的中部开设有腰形的安装孔一41，通过压紧件4的杠杆作用压紧感应板1，且压紧件4具有一定的弹性，能够起到一定的防松作用。锚固螺栓2与预埋套管7通过T型螺纹配合连接，通过绝缘片5和压紧件4压紧感应板1。垫片二6的中部开设有腰形的安装孔三61，垫片二6作为调整垫片其一端压紧固定在感应板1的角钢底部。

通过实施本发明具体实施例描述的直线电机感应板安装止动装置的技术方案，能够产生如下技术效果：

(1)本发明具体实施例描述的直线电机感应板安装止动装置在原有安装方式上进行止动的改善，解决了直线牵引电机次级感应板安装运行后发生移动的技术问题。

(2)本发明具体实施例描述的直线电机感应板安装止动装置绝缘片设计与感应板位置相适应的调整结构(不同尺寸的横向止动边、腰形孔)，解决了在感应板安装位置不准确时不能调节的技术问题，同时安装方便，保证了感应板损坏后的更换工作与原方式一样便捷。

(3)本发明具体实施例描述的直线电机感应板安装止动装置绝缘片设计横向止动边，安装时靠紧感应板角钢侧面实现止动，同时绝缘片设计纵向止动边，安装时靠紧感应板角钢端部，止动更加可靠。通过设计三种不同长度尺寸L的绝缘片来适应感应板在长度方向的安装位置变动，对感应板的安装位置具有一定的适应性。

(4)本发明具体实施例描述的直线电机感应板安装止动装置设计在与感应板直接接触的绝缘片上，而不在其它的配件上，结构简单、可靠性更强。

(5)本发明具体实施例描述的直线电机感应板安装止动装置在不改变原有直线电机感应板安装主体结构的情况下进行优化改进，能够与原配件实现配套使用，还可以实现互换。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制。虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明的精神实质和技术方案的情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围。