电动设备充放电系统的制作方法

本创作系有关一种电动设备充放电系统，尤其是一种可于住宅插座进行对充放电系统作蓄电，而充放电系统能对各式电动设备作快速的输出，使电动设备得以在短时间内完成充电的创新结构。

背景技术：

按，近年来，随着消费者的环保减碳意识逐渐抬头，使用燃料作为动力驱动也因为污染、噪音等问题，则使用「电能」的能源来代替，因其具有无污染、低噪音、绿化、便利等优点，无非是一项较佳的替代能源；

而现阶段会使用以电能发电的设备不外乎汽车、机车、自行车、推高机等，未来则会有机器人或其他设备等，以现阶段的充电技术，一种则可在家中连接家用插座对电池进行充电，另一种则为充电站以交换电池方式使用，然，前述方式虽对消费者具有便利性，但其充电时效性仍有待改进，在电动设备之电力用尽后需经由外部输入电源对电动设备之电池进行充电。故，电动设备之电力储存量决定了其使用的时间，而充电时间也决定了其产品的便利性。

然而，因充电站设备昂贵，故在路上较少出现充电站；如欲在家中使用市电直接充电则较慢，而一般人欲向台电公司申请高压线路自行充电于电动设备，因使用高压电产生高辐射及容易发生危险，故容易对邻居小区住户造成生命威胁。

是以，针对上述习知结构所存在之问题点，如何开发一种更具理想实用性之创新结构，实使用消费者所殷切企盼，亦系相关业者须努力研发突破之目标及方向。

有鉴于此，创作人本于多年从事相关产品之制造开发与设计经验，针对上述之目标，详加设计与审慎评估后，终得一确具实用性之本创作。

技术实现要素：

即，本实用新型之主要目的，系在提供一种电动设备充放电系统；其所欲解决之问题点，系针对习知因充电站设备昂贵，故在路上较少出现充电站；如欲在家中使用市电直接充电则较慢，而一般人欲向台电公司申请高压线路自行充电于电动车，因使用高压电产生高辐射及容易发生危险，故容易对邻居小区住户造成生命威胁问题点加以改良突破；

而其解决问题之技术特点，该充放电系统包含一储存设备、一输入导线、一输出导线，该储存设备系一高电压储存座，其内部陈列有复数储存件，以并联或串联设置形成一储存模块，储存件的正负极耦接于储存模块的输入端及输出端，输入导线连接市电电源及发电设备，并存储设备上设有一转换件，用于将电力转换为适当的直流电压后得以蓄电于该储存设备中，以及将储存设备的电压进行调整转换，其输出电压大于电动设备的电压，经输出导线连接电动设备。

可快速及短时间内对电动设备进行充电，藉此本创作电动设备充放电系统，藉由储存设备的预储电能可快速、简易及安全地对电动设备进行充电，再者此储存设备为可移动式，可直接插一般市电使用，不需要施工安装或申请特殊用电，进而达到使用上的便利的实用进步性者。

附图说明

图1是本实施例的电动设备充放电系统的连接示意图。

图2是本实施例的电动设备充放电系统的流程示意图。

图3是本实施例的电动设备充放电系统的储存模块示意图。

图4是本实施例的电动设备充放电系统的储存模块实施例示意图。

图5是本实施例的电动设备充放电系统的电动设备实施例示意图。

图中：1 充放电系统

10 储存设备

100 储存模块

1000 储存件

101 转换件

11 输入导线

110 连接端A

111 连接端B

12 输出导线

120 放电端A

121 放电端B

13 电动设备

R 供应端

具体实施方式

请参阅图1所示，系电动设备充放电系统的连接示意图，该充放电系统1 包含一储存设备10、一输入导线11、一输出导线12，该储存设备10系一高电压储存座，其内部陈列有复数储存件1000，以并联及串联设置形成一储存模块 100，并使储存件的正负极耦接于储存模块的输入端及输出端，而于储存设备10 更设置一转换件101，该转换件101供予交直流电压转换；

该输入导线11系作为供应座R与储存模块100间的衔接充电储存传导，该输出导线12系作为储存设备10与电动设备13间的放电充电传导；藉由输入导线11的连接端A110与供应座R衔接，而连接端B111与储存设备10衔接，得以作座蓄电并于储存设备10中，又该输出导线12的放电端A120与储存设备10 衔接，而放电端B121与电动设备13衔接，得以对各式电动设备13作充电供应，而其中所设置的转换件101得以将储存设备10的电压进行交直流电压转换，并将其输出电压可大于电动设备13的电压，经输出导线12连接电动设备13，可快速及短时间内对电动设备13进行充电；

如图1及图2所示，系电动设备充放电系统的流程示意图，该充放电系统1 系由一般市电源供给N1，一般电源可为住宅用电或绿能发电设备110V或220V 之AC电压作供应，并增压至所需的高电压N2，对储存设备10进行电力导入，同时由转换件101对AC电压作交直流电压转换为适当电流N3而作蓄电动作，当AC电源对充放电系统1的储存设备10进行电源输入储存，待电源储存饱和后，即自动转换为浮充或切断电源N4，即可随时对电动设备13进行高压快速输出充电N5，藉由高电压大于低电压的蓄电原理，使充放电系统1的储存设备10 得以快速且短时间的对各式电动设备13作充电；

如图3、图4及图5所示，如图3所示，该充放电系统1的储存设备10可由复数者储存模块100并连组合，其中该储存模块100为复数者储存件1000所串联组合形成一储存模块100，再依所需的容量并连一者或一者以上储存模块 100，而提供各式所需电容量的储存设备10作设置，可提供各式电动设备13作充电补给；

又该电动设备13的实施设备可为汽、机车车辆、机器人或推高机等各式以电能为主的设备，该电动设备为电动汽车、电动机车、电动机器人或电动推高机。藉此，当电动设备13的电力用尽时，该储存设备10可随时且快速的对该电动设备13作电力能源补充；

藉此，本创作电动设备充放电系统，由复数储存件1000串联或并联形成一储存模块100，而复数储存件1000与转换件101组合形成一种具高压的储存设备10，俾可快速、简易及安全地蓄电于各式电动设备13的蓄电池进行充电，再者，此具高电压的储存设备10为单一完成可移动式，可直接连接一般市电使用，不需要施工安装或申请特殊用电，进而达到使用上的便利的实用进步性者。

归纳上述的说明，藉由本创作上述结构的设计，可有效克服习式新型所面临的缺失，进一步具有上述众多的优点及实用价值，因此本创作为一创意极佳的新型创作，且在相同的技术领域中未见相同或近似的产品创作或公开使用，故本创作已符合新型专利有关『新颖性』与『进步性』的要件，乃依法提出申请。