一种车载USB充电装置的制作方法

本实用新型涉及一种USB充电装置，具体涉及一种车载USB充电装置。

背景技术：

车载充电器，常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域，诸如：手机，PDA，GPS等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV，恒流CC，过压保护OVP)，又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI等)；因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率(有利于EMI的设计)的开关电源芯片。车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口，可同时为两台数码产品充电。这类产品一般具有过载保护，短路保护，高压输入保护，高温保护，四重安全保护功能，确保能安全使用。车载充电器在车用的同时，也能家用，实现车充、直充、USB充三合一多功能用途。随着汽车工业的发展，车载充电器被广泛应用，呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征。在市场上，比较有影响力的车载充电器特有的电源管理方案，输出电流达1A，是世界上充电最快的USB充电器。虽然科技不断进步，车载USB充电装置功能越来越多，但是很多乘客在充电的时候不能玩手机，当司机在服务站停下休息进行充电，但是要一边充着身体要侧着才能玩到手机，还有车后面的乘客进行充电的时候不能舒适的坐着玩手机，很多出租车司机使用滴滴打车软件，特别耗电，但是手机数据线也不是特别长，很难拿到容易操作的地方，给人们驾驶安全带来很大的威胁。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载USB充电装置，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种车载USB充电装置，包括车载充电装置本体，所述车载充电装置本体的一侧设有第一电源插头，所述第一电源插头的一侧设有变压器，所述变压器的中部设有绕线辊，所述绕线辊的中部设有弹簧，所述绕线辊上设有橡胶导线，所述橡胶导线的一端设有第二电源插头，所述变压器的一侧设有出线口，所述出线口的一侧设有固定凹槽，所述固定凹槽的一侧设有第三USB充电口，所述第三USB充电口的一侧设有第二USB充电口，所述车载充电装置本体的另一侧设有第一USB充电口，所述车载充电装置本体的顶端设有LED照明灯，所述LED照明灯的内侧设有第四USB充电口，所述第四USB充电口的一侧设有第五USB充电口，所述车载充电装置本体的底端设有磁铁吸盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述磁铁吸盘上设有真空塑料吸盘和磁铁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述LED照明灯底端设有弹簧开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二电源插头的宽度大于所述出线口的宽度，所述橡胶导线的宽度大于所述固定凹槽的宽度。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种车载USB充电装置，该装置最大的好处就是方便乘客和司机充电，不会给驾驶带来危险，让乘客充电更加便捷，可以一边充电一边使用手机，让出租车司机使用手机更加方便，可以放在方向盘上进行充电，可以伸长充电线，可以吸附在车子的任何地方，方便人们使用，而且利用五个USB充电口让更多的人能同时充电，还设有照明灯，夜间开车无需打开车内灯，就可以进行照明充电，让驾驶更加安全，结构简单，方便推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图；

图中：1、车载充电装置本体；2、第一USB充电口；3、磁铁吸盘；4、第二USB充电口；5、第三USB充电口；6、出线口；7、第一电源插头；8、变压器；9、第四USB充电口；10、第五USB充电口；11、LED照明灯；12、第二电源插头；13、橡胶导线；14、绕线辊；15、弹簧；16、固定凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供一种车载USB充电装置，包括车载充电装置本体1，车载充电装置本体1的一侧设有第一电源插头7，第一电源插头7的一侧设有变压器8，变压器8的中部设有绕线辊14，绕线辊14的中部设有弹簧15，绕线辊14上设有橡胶导线13，橡胶导线13的一端设有第二电源插头12，变压器8的一侧设有出线口6，出线口6的一侧设有固定凹槽16，固定凹槽16的一侧设有第三USB充电口5，第三USB充电口5的一侧设有第二USB充电口4，车载充电装置本体1的另一侧设有第一USB充电口2，车载充电装置本体1的顶端设有LED照明灯11，LED照明灯11的内侧设有第四USB充电口9，第四USB充电口9的一侧设有第五USB充电口10，车载充电装置本体1的底端设有磁铁吸盘3。

磁铁吸盘3上设有真空塑料吸盘和磁铁，可以吸附在挡风玻璃上，也可以吸附在铁制工件上。

LED照明灯11底端设有弹簧开关，方便开关，设计精美。

第二电源插头12的宽度大于出线口6的宽度，橡胶导线13的宽度大于固定凹槽16的宽度，通过固定凹槽可以固定伸出的橡胶导线。

该装置是一种车载USB充电装置，该装置利用绕线辊14中部设有的弹簧15让橡胶导线13伸出或者缩回，通过拉第二电源插头12时，而第二电源插头12与橡胶导线13相连，所以绕线辊14上的橡胶导线13会向外伸出，绕线辊14中部设有的弹簧15会产生变形，然后把橡胶导线13卡在固定凹槽16上，因为橡胶导线13的宽度大于固定凹槽16的宽度，从而锁住橡胶导线13，不会缩回，当需要缩回时，把橡胶导线13从固定凹槽16拿出，通过弹簧15会自动回复原来的形状把橡胶导线13缠绕在绕线辊14上，而且该装置设有五个USB充电口，可以供更多人同时充电，底部设有磁铁吸盘3，而磁铁吸盘3上设有真空塑料吸盘和磁铁，可以吸附在挡风玻璃上，也可以吸附在铁制工件上，还设有LED照明灯11，而LED照明灯11底端设有弹簧开关，方便开关，设计精美。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种车载USB充电装置，该装置最大的好处就是方便乘客和司机充电，不会给驾驶带来危险，让乘客充电更加便捷，可以一边充电一边使用手机，让出租车司机使用手机更加方便，可以放在方向盘上进行充电，可以伸长充电线，可以吸附在车子的任何地方，方便人们使用，而且利用五个USB充电口让更多的人能同时充电，还设有照明灯，夜间开车无需打开车内灯，就可以进行照明充电，让驾驶更加安全，结构简单，方便推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。