具有手动和电动离合装置的电动机的制作方法

本发明主要涉及电动机的技术领域，特别涉及一种具有手动和电动离合装置的电动机。

背景技术：

一般电动机需要电力才能驱动装置，当断电或停电时，无法紧急运转装置，如电动门平时驱动需要电机驱动的负载，在断电时又需紧急移动负载的情况，常给机器或人员造成巨大的损失和伤害，因而提供一种具手动及电动离合装置的电动机，在紧急停电状况能够以手动方式，藉由拉绳、链条等方式来运转装置，避免灾害产生。而且现有解决方案基本依靠摩擦力的方式，机构输出扭矩较小，而且没有自锁力，使用者一旦松手，负载会快速复归，非常危险。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术中电动机在断电或停电时无法紧急运转的问题，提供一种具有手动和电动离合装置的电动机，并且手动使用时可花费较小的体力来移动很重的负载，带有一定自锁性，相对更加安全。

本发明的目的可以通过下述技术方案来实现：具有手动和电动离合装置的电动机，包括电动机本体，所述电动机本体内设有电动机出力轴和离合器，所述离合器安装于电动机出力轴上，所述电动机本体内还设有安装于离合器上的减速机构，所述减速机构由蜗轮和蜗杆构成，所述蜗轮安装于离合器上，所述蜗轮与蜗杆连接，所述蜗杆的一端延伸至电动机本体外；所述离合器包括凸轮环、轴向离合杆、离合轴套和出力轴套，所述出力轴套和轴向离合杆依次套装于电动机出力轴上，所述轴向离合杆的远离出力轴套的一端安装凸轮环，所述轴向离合杆上套装离合轴套和蜗轮，所述出力轴套、离合轴套、蜗轮呈依次排列设置，所述出力轴套上开设有多个圆孔，所述离合轴套和蜗轮通过多个圆销相连，所述离合轴套和蜗轮的圆销与出力轴套的圆孔相对应且相配合；所述电动机本体外设有手动装置和绳控离合开关，所述手动装置与所述蜗杆的一端相连，所述绳控离合开关延伸至电动机本体内且与凸轮环相连。

进一步地，所述手动装置包括手动轮和安装于手动轮上的拉绳或链条。

进一步地，所述凸轮环上形成轴向凸起。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过绳控离合开关使电动机在电动模式和手动模式之间切换，平时为电动模式，当断电或停电时，切换为手动模式，藉由离合器使电动机出力轴的动力源切换为手动装置，通过拉绳或链条等方式运转电动机，并可结合减速机构同时达到手动省力的目的。对于需要电机驱动的负载在断电时又需紧急移动负载的情况，都可应用到该电动机，比如工厂企业大门等。而且本发明中的减速机构使得操作人员在使用电机时，可花费较小的体力即可移动很重的负载，该减速机构具有一定自锁性，相对更加安全。综上，本发明具有省人力、输出扭矩大、自锁性、更安全的特点。

附图说明

图1为本发明的外部结构示意图。

图2为本发明的内部结构示意图。

图3为本发明中手动装置、离合器和绳控离合开关部分的结构示意图。

图4为本发明的离合器处于电动模式的结构示意图。

图5为本发明的离合器处于手动模式的结构示意图。

图中部件标注如下：

1电动机本体

2手动装置

3离合器

4绳控离合开关

5电动机出力轴

6凸轮环

6a轴向凸起

7轴向离合杆

8离合轴套

8a圆销

9出力轴套

9a圆孔

10蜗杆

11蜗轮。

具体实施方式

以下结合附图详细说明本发明的具体实施方式，使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本发明。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本发明，但这些实施方案只是阐述，而不是限制本发明的范围。

如图1至图5所示，具有手动和电动离合装置的电动机，包括电动机本体1，所述电动机本体1内设有电动机出力轴5和离合器3，所述离合器3安装于电动机出力轴5上，所述电动机本体1内还设有安装于离合器3上的减速机构，所述减速机构由蜗轮11和蜗杆10构成，所述蜗轮11安装于离合器3上，所述蜗轮11与蜗杆10连接，所述蜗杆10的一端延伸至电动机本体1外；所述离合器3包括凸轮环6、轴向离合杆7、离合轴套8和出力轴套9，所述出力轴套9和轴向离合杆7依次套装于电动机出力轴5上，所述轴向离合杆7沿着电动机出力轴5的轴向移动，所述轴向离合杆7的远离出力轴套9的一端安装凸轮环6，所述轴向离合杆7上套装离合轴套8和蜗轮11，所述出力轴套9、离合轴套8、蜗轮11呈依次排列设置，所述出力轴套9上开设有多个圆孔9a，所述离合轴套8和蜗轮11通过多个圆销8a相连，所述离合轴套8和蜗轮11的圆销8a与出力轴套9的圆孔9a相对应且相配合；所述电动机本体1外设有手动装置2和绳控离合开关4，所述手动装置2与所述蜗杆10的一端相连，所述绳控离合开关4延伸至电动机本体1内且与凸轮环6相连，所述绳控离合开关4包括一拉绳，该拉绳延伸至电动机本体1内且与凸轮环6相连。

在具体实施时，所述手动装置2包括手动轮和安装于手动轮上的拉绳或链条，所述手动轮安装于所述蜗杆10的一端。

在具体实施时，所述凸轮环6上形成轴向凸起6a。

工作原理：绳控离合开关4使电动机在电动模式和手动模式之间切换。当绳控离合开关4处于电动模式时，参见图4，手动装置2和电动机出力轴5相分离，不影响电动机转动；当断电或停电时，拉动绳控离合开关4切换为手动模式，参见图5，藉由离合器3使电动机出力轴5的动力源切换为手动装置2，即可藉由手动装置2的拉绳或链条等手动方式使电动机运转，避免灾害产生。电动模式切换为手动模式的具体切换过程：当拉动绳控离合开关4动作，凸轮环6转动，即可控制轴向离合杆7前进或后退，此时轴向离合杆7带动离合轴套8，离合轴套8上具有多个圆销8a，藉由圆销8a和出力轴套9上的圆孔9a相结合即可使动力源切换为手动装置2来带动电动机转动，而此处的手动装置2为拉绳或链条等方式，并可结合安装于轴向离合杆7上的与离合轴套8相连的蜗轮11、及蜗轮11外连的蜗杆10改变传动比，达到手动省力的目的。蜗杆10和蜗轮11使得操作人员在使用电机时，可花费较小的体力即可移动很重的负载，而且蜗杆10具有一定的自锁性，相对地更加安全。

应当指出，对于经充分说明的本发明来说，还可具有多种变换及改型的实施方案，并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本发明的说明，而不是对本发明的限制。总之，本发明的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型，且以所附权利要求为准。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种具有手动和电动离合装置的电动机，包括电动机本体，所述电动机本体内设有电动机出力轴和离合器，所述离合器安装于电动机出力轴上，所述离合器包括凸轮环、轴向离合杆、离合轴套和出力轴套，所述电动机本体内还设有安装于离合器上的减速机构，所述减速机构由蜗轮和蜗杆构成，所述电动机本体外设有手动装置和绳控离合开关。本发明解决了电动机断电或停电时无法紧急运转的问题，通过手动装置来运转，具有省人力、输出扭矩大、自锁性、更安全的特点。

技术研发人员：邱奕豪
受保护的技术使用者：盟立自动化科技（上海）有限公司
技术研发日：2017.05.25
技术公布日：2017.08.29