技术特征：
技术总结
本发明揭示了一种电网的低频减载方法及低频减载控制系统，通过广域测量装置获取发电机端频率，监测频率稳定状况；当系统频率因功率缺额快速跌落时，估算有功功率缺额；电动汽车管理中心根据电动汽车状态，计算各级调度容量及总调度容量，上报控制中心；控制中心根据功率缺额及调度容量，制定减载计划并下发减载指令；管理中心按减载指令给电动汽车分派减载任务；控制终端根据减载任务，控制电动汽车充/放电，在线低频减载继电器按照指令辅助减载。本发明在低频减载过程中调度电动汽车资源，通过电动汽车集中管理分散控制，以在线低频减载动作为辅助，完成低频减载，快速抑制频率下跌，在优化资源配置的同时，提高系统稳定性和经济性。
技术研发人员：刘辉;王彬;阳育德;汪旎;黎灿兵;周斌
受保护的技术使用者：广西大学
技术研发日：2017.09.28
技术公布日：2018.01.12