耐张线夹壳体及含其的耐张线夹的制作方法

文档序号:15160331发布日期:2018-08-14 13:35阅读:99来源:国知局

本实用新型涉及一种耐张线夹壳体及含其的耐张线夹。



背景技术:

随着配电网络的电力应用设施的快速发展,在额定电压10kv及以下架空电力系统中,为了将绝缘架空电缆两端锚固和拉紧到电线杆或电线塔上,需要使用绝缘耐张线夹。

如图1和图2所示,现有技术中所使用的耐张线夹包括有耐张线夹壳体10'、左夹芯20'和右夹芯30',该耐张线夹壳体10'的壳本体11'中围绕形成有一个固定腔(图中未示出),该固定腔(图中未示出)为楔形,左夹芯20'和右夹芯30'均设置在该楔形的固定腔(图中未示出)内,以配合形成一个能够夹持固定住电缆的夹线槽。

该耐张线夹的悬挂形式包括有拉杆式和挂板式两种结构。如图1所示,该拉杆式耐张线夹101'通过拉杆50'的两个连接端51'穿在壳本体11'上并使用螺母拧紧固定。如图2所示,挂板式耐张线夹102'的挂板60'的两个连接端61'贴合在壳本体11'的两侧凸台111'上,并通过螺栓与凸台111'的贯通孔(图中未示出)之间连接,该挂板式耐张线夹102'由于两侧凸台111'的两个贯通孔(图中未示出)的轴线1121'重合,因此挂板60'能够以贯通孔(图中未示出)的轴线1121'为旋转轴上下摆动。

这两种类型的耐张线夹均通过拉杆或是挂板将壳本体连接在电线杆或电线塔上,因此其所需的壳本体的结构也不相同,需要根据不同的结构类型同时生产两种不同的产品,造成两种类型的耐张线夹之间无法通用,导致耐张线夹的制造成本较高。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术的拉杆式耐张线夹和挂板式耐张线夹的壳本体结构不同而无法通用,导致耐张线夹的制造成本无法下降的缺陷,提供一种耐张线夹壳体及含其的耐张线夹。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:

一种耐张线夹壳体,其包括壳本体,所述壳本体围绕形成有固定腔,所述壳本体的外表面设有两个凸台,两个所述凸台均具有贯通孔,两个所述贯通孔的轴线重合,任一所述凸台朝向另一所述凸台的一侧均具有容纳空间,每一所述容纳空间与相邻的所述凸台的所述贯通孔连通,并与所述壳本体的外部连通,所述容纳空间位于所述固定腔外。

该耐张线夹壳体的两个凸台之间通过设置有位于固定腔以外的容纳空间,使耐张线夹壳体可以通过凸台的外侧连接于挂板以外,还能够通过凸台上的贯通孔以及与该贯通孔连通的容纳空间来连接于拉杆,从而使张线夹壳体可同时使用于拉杆式耐张线夹或是挂板式耐张线夹,实现了该耐张线夹壳体的通用。

较佳地,每一所述容纳空间均具有位于所述壳本体的电缆伸入端的入口。

当拉杆进入容纳空间内从而与壳本体相连时,该入口用于作为拉杆的伸入口,通过将该入口设置在壳本体的电缆伸入端,使拉杆连接在壳本体时能够朝向电缆伸入端一侧设置。

较佳地,所述容纳空间与所述固定腔不连通;

和/或,所述贯通孔位于所述固定腔外,并与所述固定腔不连通。

通过将容纳空间及贯通孔设置在固定腔以外的区域内,使容纳空间及贯通孔在用于容纳拉杆时,拉杆不会对在固定腔内设置左夹芯和右夹芯产生阻碍。

较佳地,两个所述贯通孔相对于所述壳本体的长度方向对称设置。

通过将贯通孔对称设置,使拉杆在连接于贯通孔时能够朝向壳本体的长度方向。

较佳地,所述壳本体还包括加强筋,所述加强筋的两端分别连接于两个所述凸台。

通过在壳本体上设置用于连接两个凸台的加强筋,使两个凸台的结构强度有所提升,从而使需要与凸台相连的拉杆或是挂板能够牢固地连接在壳本体上。

较佳地,两个所述贯通孔的轴线所在的直线不经过所述固定腔。

这种设置贯通孔的方式使两个贯通孔位于该壳本体的外部表面的同一侧上而不是分布在固定腔的左右两侧,使这两个贯通孔之间的间距不会过大,从而使其所要连接的拉杆或是挂板的两个连接端的间距也不会过大。

较佳地,所述壳本体还包括限位块,所述限位块设置于所述壳本体的外表面,并位于两个所述凸台之间,所述限位块和两个所述凸台围成两个所述容纳空间。

通过这两个凸台形成的两个容纳空间之间设置一个限位块,使拉杆的两个连接端在分别通过这两个容纳空间连接在耐张线夹壳体上时,两个连接端均能被限位块阻挡而无法移动至另一个连接端所在的容纳空间内。

较佳地,所述贯通孔的轴线所在的直线不经过所述限位块;

和/或,所述壳本体还包括加强筋,所述加强筋的两端分别连接于两个所述凸台,所述贯通孔的轴线所在的直线不经过所述加强筋,且所述加强筋与所述限位块相对设置,并与所述限位块之间形成有一腔室,所述腔室的两端分别连通两个所述容纳空间。

当贯通孔的轴线所在的直线不经过限位块时,连接在该壳本体上的拉杆能够通过改变其相对于贯通孔的角度关系来改变其与该限位块之间的位置关系,从而使拉杆能够通过相对贯通孔转动而从壳本体上拆下。此外,该贯通孔的轴线所在的直线也不经过加强筋,使拉杆在该壳本体的贯通孔上的拆装时也不会被该加强筋阻挡。

一种耐张线夹,其包括如上所述的耐张线夹壳体,所述耐张线夹还包括拉杆,所述拉杆的两个连接端分别设置于两个所述容纳空间;

两个所述连接端均具有延伸部,所述延伸部穿设于与所述容纳空间相邻的所述贯通孔内,所述容纳空间用于供对应的所述延伸部进入所述贯通孔内。

该耐张线夹,其拉杆的两个连接端上均具有用于穿在耐张线夹壳体的贯通孔内的延伸部。在将该拉杆的延伸部安装至这两个贯通孔内时,要先压紧两个连接端,使两个延伸部之间的距离缩小,并使两个延伸部的距离也相对靠近,之后将这两个延伸部以及对应的连接端伸入耐张线夹壳体的容纳空间内,释放压紧力使两个延伸部相互远离并分别进入所对应的贯通孔内,使该拉杆连接在该耐张线夹壳体的壳本体上。

较佳地,所述壳本体还包括限位块,所述限位块设置于所述壳本体的外表面,并位于两个所述凸台之间,所述限位块和两个所述凸台围成两个所述容纳空间,所述限位块用于限制所述连接端位于所述容纳空间内的位置,以使所述延伸部保持穿设于所述贯通孔内。

该限位块通过限制了拉杆的连接端在容纳空间内的位置,使连接端的延伸部保持位于贯通孔内,从而使拉杆不会从壳本体上意外脱离。

较佳地,所述贯通孔的轴线所在的直线不经过所述限位块,所述拉杆相对所述贯通孔的轴线旋转并使所述连接端脱离所述限位块。

当拉杆在连接在壳本体的贯通孔内,并沿着该贯通孔的轴线旋转时,由于限位块不经过该轴线,因此,拉杆的连接端会在旋转过程中从限位块上脱离,从而使该拉杆能够从壳本体上被拆下,以便于对该拉杆进行替换。

较佳地,当两个所述连接端相向移动时,两个所述延伸部脱离所对应的所述贯通孔。

通过压缩该拉杆的两个连接端之间的距离,使两个延伸部也相向移动并能够从贯通孔中脱离,使拉杆能够从壳本体上被拆下,实现了拉杆的拆装功能。

一种耐张线夹,其包括如上所述的耐张线夹壳体,所述耐张线夹还包括挂板,所述挂板的两个连接端分别贴合于两个所述凸台背离所述容纳空间的一侧,并活动连接于所对应的所述贯通孔。

该耐张线夹,其挂板的两个连接端通过设置在凸台中背离于容纳空间的一侧,并与凸台的贯通孔活动连接,使该耐张线夹的耐张线夹壳体除了能够通过连接于拉杆而成为拉杆式耐张线夹以外,还能够通过连接于挂板而成为挂板式耐张线夹。

较佳地,两个所述贯通孔的内壁面设有螺纹,所述挂板通过所述螺纹可拆卸连接于所述耐张线夹壳体。

通过这种连接方式,在需要替换挂板时,只需将连接于挂板和耐张线夹壳体的螺栓拧下即可。

较佳地,所述凸台贴合于所述挂板的贴合面的形状为圆形。

当挂板贴合于凸台并相对贯通孔旋转时,该凸台上圆形的贴合面能够使挂板在转动时,其与凸台的之间接触面不会发生变化,使挂板的连接端与凸台之间的摩擦力不会过大,从而降低了两个零件的磨损程度。

本实用新型的积极进步效果在于:

该耐张线夹壳体及含其的耐张线夹中,耐张线夹壳体的两个凸台之间通过设置有位于固定腔以外的容纳空间,使耐张线夹壳体可以通过凸台的外侧连接于挂板以外,还能够通过凸台上的贯通孔以及与该贯通孔连通的容纳空间来连接于拉杆,从而使张线夹壳体可同时使用于拉杆式耐张线夹或是挂板式耐张线夹,实现了该耐张线夹壳体的通用,从而使耐张线夹的制造成本降低。

附图说明

图1为现有技术中的拉杆式耐张线夹的结构示意图。

图2为现有技术中的挂板式耐张线夹的结构示意图。

图3为本实用新型的实施例1的耐张线夹壳体的结构示意图。

图4为本实用新型的实施例2的耐张线夹的结构示意图。

图5为本实用新型的实施例2的耐张线夹的使用示意图。

图6为本实用新型的实施例3的耐张线夹的结构示意图。

附图标记说明:

现有技术

拉杆式耐张线夹101'

挂板式耐张线夹102'

耐张线夹壳体10'

壳本体11'

凸台111'

轴线1121'

左夹芯20'

右夹芯30'

拉杆50',连接端51'

挂板60',连接端61'

本实用新型

耐张线夹1

耐张线夹壳体10

壳本体11

凸台111,贴合面1111

贯通孔112,轴线1121

容纳空间113,入口1131

加强筋114

限位块115

腔室116

固定腔12

拉杆50,连接端51,延伸部511

挂板60,连接端61

具体实施方式

下面举几个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

实施例1

如图3所示,本实用新型提供一种耐张线夹壳体10,其包括有一壳本体11,该壳本体11围绕形成有一个固定腔12,该固定腔12用于容纳耐张线夹1的左夹芯(图中未示出)和右夹芯(图中未示出)。该壳本体11的外表面上设有两个凸台111,这两个凸台111上均具有贯通孔112,且两个贯通孔112的轴向互相重合。其中,任意一个凸台111朝向另一个凸台111的一侧均具有一个容纳空间113,每个容纳空间113与其相邻的凸台111的贯通孔112连通。该容纳空间113与壳本体11的外部连通,并且位于固定腔12以外。

该耐张线夹壳体10的两个凸台111之间通过设置有位于固定腔12以外的容纳空间113,使耐张线夹壳体10可以通过凸台111的外侧连接于挂板60以外,还能够通过凸台111上的贯通孔112以及与该贯通孔112连通的容纳空间113来连接于拉杆50,从而使张线夹壳体可同时使用于拉杆式耐张线夹1或是挂板式耐张线夹1,实现了该耐张线夹壳体10的通用。

该耐张线夹壳体10的每一个容纳空间113均具有入口1131,该入口1131位于壳本体11的电缆伸入端。当拉杆50进入容纳空间113内从而与壳本体11相连时,该入口1131用于作为拉杆50的伸入口1131,通过将该入口1131设置在壳本体11的电缆伸入端,使拉杆50连接在壳本体11时能够朝向电缆伸入端一侧设置。

该耐张线夹壳体10中,容纳空间113与固定腔12之间不连通。此外,贯通孔112也位于固定腔12外,并且其与固定腔12之间也不连通。通过将容纳空间113以及贯通孔112设置在固定腔12以外的区域内,使容纳空间113以及贯通孔112在用于容纳拉杆50时,拉杆50不会对在固定腔12内设置左夹芯(图中未示出)和右夹芯(图中未示出)产生阻碍。

在该耐张线夹壳体10中,为了使贯通孔112所连接的拉杆50朝向壳本体11的长度设置,这两个贯通孔112应沿着该壳本体11的长度方向对称设置在该壳本体11的左右两侧。此外,该壳本体11上还包括有加强筋114,该加强筋114的两端分别连接至两个凸台111。通过在壳本体11上设置用于连接两个凸台111的加强筋114,使两个凸台111的结构强度有所提升,从而使需要与凸台111相连的拉杆50或是挂板60能够牢固地连接在壳本体11上。

该耐张线夹壳体10中,两个贯通孔112的轴线1121所在的直线不穿过固定腔12,这种设置贯通孔112的方式使两个贯通孔112位于该壳本体11的外侧的同一侧上而不是分布在固定腔12的左右两侧,使两个贯通孔112之间的间距不会过大,从而使其所要连接的拉杆50或是挂板60的两个连接端之间的间距也不会过大。

该耐张线夹壳体10还包括有限位块115,该限位块115设置在壳本体11的外表面上,并且位于两个凸台111之间,该限位块115两侧的两个凸台111分别围成了两个容纳空间113。通过这两个凸台111形成的两个容纳空间113之间设置一个限位块115,使拉杆50的两个连接端51在分别通过这两个容纳空间113连接在耐张线夹壳体10上时,两个连接端51均能被限位块115阻挡而无法移动至另一个连接端51所在的容纳空间113内。

实施例2

如图4所示,本实用新型还提供一种耐张线夹1,其包括如实施例1所述的耐张线夹壳体10,该耐张线夹1还包括有拉杆50,该拉杆50的两个连接端51分别设置在耐张线夹壳体10的两个容纳空间113内,这两个连接端51均具有延伸部511,这两个延伸部511均穿与容纳空间113相邻的贯通孔112内。该耐张线夹1,其拉杆50的两个连接端51上均具有用于穿在耐张线夹壳体10的贯通孔112内的延伸部511。在将该拉杆50的延伸部511安装至这两个贯通孔112内时,要先压紧两个连接端51,使两个延伸部511之间的距离缩小,并使两个延伸部511的距离也相对靠近,之后将这两个延伸部511以及对应的连接端51伸入耐张线夹壳体10的容纳空间113内,释放压紧力使两个延伸部511相互远离并分别进入所对应的贯通孔112内,使该拉杆50连接在该耐张线夹壳体10的壳本体11上。

如图4和图5所示,当拉杆50连接在壳本体11上时,该壳本体11上的限位块115限制了拉杆50的连接端51在容纳空间113内的位置,使连接端51的延伸部511保持位于贯通孔112内,从而使拉杆50不会从壳本体11上意外脱离。

如图3和图5所示,在本实施例中,该限位块115不经过贯通孔112的轴线1121所在的直线。当拉杆50连接在壳本体11的贯通孔112内,并沿着该贯通孔112的轴线1121旋转时,由于限位块115不经过该轴线1121,因此,拉杆50的连接端51会在旋转过程中从限位块115上脱离,从而使该拉杆50能够从壳本体11上被拆下,以便于对该拉杆50进行替换。

此外,该耐张线夹1的拉杆50安装在壳本体11上时,能够相对于贯通孔112的轴线1121旋转,因此,本实用新型的耐张线夹1在通过拉杆50安装固定在电线杆上时,可以根据安装角度相对摆动,解决了原有的拉杆式耐张线夹由于拉杆完全固定而导致存在特定安装角度的限制。

如图3和图4所示,该本实施例的壳本体11中,贯通孔112的轴线1121所在的直线不经过加强筋114,且该加强筋114与限位块115之间为相对设置,并与限位块115之间形成有一腔室116,该腔室116的两端分别连通于这两个容纳空间113。该贯通孔112的轴线1121所在的直线不经过加强筋114,使该拉杆50在壳本体11的贯通孔112内的拆装时,其不会被加强筋114阻挡。而加强筋114和限位块115之间形成的连通于容纳空间113的腔室116,是用于在拉杆50的两个延伸部511安装在贯通孔112内时,便于连接端51以及其延伸部511伸入。

此外,本实施例的耐张线夹1中,当拉杆50在连接于壳本体11时,其两个连接端51相向移动时,其两个延伸部511会从所对应的贯通孔112中脱离。通过压缩该拉杆50的两个连接端51之间的距离,使两个延伸部511也相向移动并能够从贯通孔112中脱离,使拉杆50能够从壳本体11上被拆下,实现了拉杆50的拆装功能。

实施例3

如图3和图6所示,本实用新型还提供一种耐张线夹1,其包括如实施例1中所述的耐张线夹壳体10,该耐张线夹1还包括挂板60,该挂板60的两个连接端61通过分别贴合在该耐张线夹壳体10的两个凸台111中背离于容纳空间113的一侧,并与这两个凸台111中的贯通孔112活动连接。

该耐张线夹1,其挂板60的两个连接端61通过设置在凸台111中背离于容纳空间113的一侧,并与凸台111的贯通孔112活动连接,使该耐张线夹1的耐张线夹壳体10除了能够通过连接于拉杆50而成为拉杆式耐张线夹1以外,还能够通过连接于挂板60而成为挂板式耐张线夹1。

在本实施例中,该耐张线夹壳体10的贯通孔112的内壁面设有螺纹(图中未示出),因此挂板60通过使用螺栓固定在该贯通孔112的螺纹(图中未示出)上,在需要替换该挂板60时,只需将该螺栓拧下即可。

此外,在本实施例中,凸台111中贴合在挂板60一侧的贴合面1111的形状为圆形。当挂板60贴合于凸台111并相对贯通孔112旋转时,该凸台111上圆形的贴合面1111能够使挂板60在转动时,其与凸台111的之间接触面不会发生变化,使挂板60的连接端61与凸台111之间的摩擦力不会过大,从而降低了两个零件的磨损程度。

该耐张线夹壳体及含其的耐张线夹中,耐张线夹壳体的两个凸台之间通过设置有位于固定腔以外的容纳空间,使耐张线夹壳体可以通过凸台的外侧连接于挂板以外,还能够通过凸台上的贯通孔以及与该贯通孔连通的容纳空间来连接于拉杆,从而使张线夹壳体可同时使用于拉杆式耐张线夹或是挂板式耐张线夹,实现了该耐张线夹壳体的通用,并降低了耐张线夹的制造成本。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1