一种挠性连接组件的制作方法

本实用新型涉及机械传动领域，尤其涉及一种挠性连接组件。

背景技术：

单侧出轴的外转子电机因其结构简单、输出扭矩大、制造成本低、轴向厚度薄、重量轻而受到广泛应用。

但是单侧出轴的外转子电机在工作时，容易出现抖动，若直接将外转子电机无轴的一端通过连接法兰等连接件与转动轴刚性连接，外转子电机工作时的抖动会增加与外转子电机连接的轴的磨损速度，甚至使轴折弯或折断。因此需要采用挠性连接组件将外转子电机与轴挠性连接。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种挠性连接组件。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种挠性连接组件，用于将轴连接在外转子电机无轴的一端，所述挠性连接组件包括连接轴、两个具有两个以上第一扇形块的第一万向连接桥、一个具有两个以上第二扇形块的第二万向连接桥，两个第一万向连接桥具有第一扇形块的一端相互啮合，并且两个第一万向连接桥的连接处在轴向和周向上均具有间隙，其中一个所述第一万向连接桥和所述第二万向连接桥分别可拆卸安装在连接轴的两头，另一个第一万向连接桥过盈装配在轴上，所述第二万向连接桥具有第二扇形块的一端与设置在外转子电机无轴一端的条形凸起相啮合，并且所述第二万向连接桥与条形凸起在轴向和周向上均具有间隙。

进一步的，设置在所述第一万向连接桥一端的第一扇形块按照环形阵列排布，相邻的两个第一扇形块之间形成扇形卡槽，所述扇形卡槽所对应的圆心角大于所述第一扇形块所对应的圆心角。

进一步的，设置在所述第二万向连接桥一端的第二扇形块按照环形阵列排布，相邻的两个第二扇形块之间形成条形卡槽，所述条形卡槽的周向宽度大于外转子电机无轴一端的条形凸起的周向宽度，所述条形卡槽的个数等于外转子电机无轴一端设置的条形凸起的个数。

进一步的，所述第一万向连接桥和第二万向连接桥均包括一圆环体的万向连接桥主体和一圆环体的固定座。

进一步的，所述固定座上设有一个沿其径向布置的螺孔，所述连接轴的两头各设有一个沿其径向布置的圆形凹槽，所述圆形凹槽与螺孔通过螺钉串联将固定座可拆卸安装在连接轴上。

本实用新型的有益效果是：第二万向连接桥与条形凸起在轴向和周向上均具有间隙，允许第二万向连接桥与外转子电机无轴一端的连接部位发生轴向伸缩和垂直轴向产生一定位移量；两个第一万向连接桥的连接处在轴向和周向上均具有间隙，允许两个第一万向连接桥之间的连接部位发生轴向伸缩和垂直轴向产生一定位移量；在外转子电机与轴之间采用该挠性连接组件连接，避免了将外转子电机工作时的抖动传递给轴，从而能够减少轴的磨损，避免轴折弯或折断，延长轴的使用寿命。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成

本技术：
的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型中挠性连接组件与轴、外转子电机的组装图；

图2是本实用新型中挠性连接组件的组装图；

图3是本实用新型中第一万向连接桥的第一视角的结构示意图；

图4是本实用新型中第一万向连接桥的第二视角的结构示意图；

图5是本实用新型中第二万向连接桥的第一视角的结构示意图；

图6是本实用新型中第二万向连接桥的第二视角的结构示意图；

图7是本实用新型中连接轴的结构示意图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

如图1～图7所示，一种挠性连接组件，用于将轴3连接在外转子电机1无轴的一端，挠性连接组件包括连接轴5、两个具有两个第一扇形块的第一万向连接桥4、一个具有四个第二扇形块的第二万向连接桥6，两个第一万向连接桥4具有第一扇形块的一端相互啮合，并且两个第一万向连接桥4的连接处在轴向和周向上均具有间隙8，允许两个第一万向连接桥4之间的连接部位发生轴向伸缩和垂直轴向产生一定位移量；其中一个第一万向连接桥4和第二万向连接桥6分别可拆卸安装在连接轴的两头，另一个第一万向连接桥过盈装配在轴上，第二万向连接桥6具有第二扇形块的一端与设置在外转子电机无轴一端的条形凸起相啮合，并且第二万向连接桥6与条形凸起在轴向和周向上均具有间隙9，允许第二万向连接桥与外转子电机无轴一端的连接部位发生轴向伸缩和垂直轴向产生一定位移量。

在外转子电机1与轴3之间采用该挠性连接组件连接，避免了将外转子电机1工作时的抖动传递给轴3，从而能够减少轴3的磨损，避免轴3折弯或折断，延长轴3的使用寿命。

如图3、图4所示，设置在第一万向连接桥4一端的第一扇形块44按照环形阵列排布，相邻的两个第一扇形块44之间形成扇形卡槽45，扇形卡槽45所对应的圆心角大于第一扇形块44所对应的圆心角。

如图5、图6所示，设置在第二万向连接桥6一端的第二扇形块64按照环形阵列排布，相邻的两个第二扇形块64之间形成条形卡槽65，条形卡槽65的周向宽度大于外转子电机1无轴一端的条形凸起2的周向宽度，条形卡槽65的个数等于外转子电机1无轴一端设置的条形凸起2的个数。

如图3、图4、图7所示，第一万向连接桥4包括一圆环体的万向连接桥主体43和一圆环体的固定座41。固定座41上设有一个沿其径向布置的螺孔42，连接轴5的两头各设有一个沿其径向布置的圆形凹槽51，圆形凹槽51与螺孔42通过螺钉7串联将第一万向连接桥4的固定座41可拆卸安装在连接轴5上。

如图5、图6、图7所示，第二万向连接桥6均包括一圆环体的万向连接桥主体63和一圆环体的固定座61。固定座61上设有一个沿其径向布置的螺孔62，连接轴5的两头各设有一个沿其径向布置的圆形凹槽51，圆形凹槽51与螺孔62通过螺钉7串联将第二万向连接桥6的固定座61可拆卸安装在连接轴5上。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

技术特征：

1.一种挠性连接组件，用于将轴连接在外转子电机无轴的一端，其特征在于：所述挠性连接组件包括连接轴、两个具有两个以上第一扇形块的第一万向连接桥、一个具有两个以上第二扇形块的第二万向连接桥，两个第一万向连接桥具有第一扇形块的一端相互啮合，并且两个第一万向连接桥的连接处在轴向和周向上均具有间隙，其中一个所述第一万向连接桥和所述第二万向连接桥分别可拆卸安装在连接轴的两头，另一个第一万向连接桥过盈装配在轴上，所述第二万向连接桥具有第二扇形块的一端与设置在外转子电机无轴一端的条形凸起相啮合，并且所述第二万向连接桥与条形凸起在轴向和周向上均具有间隙。

2.根据权利要求1所述的挠性连接组件，其特征在于：设置在所述第一万向连接桥一端的第一扇形块按照环形阵列排布，相邻的两个第一扇形块之间形成扇形卡槽，所述扇形卡槽所对应的圆心角大于所述第一扇形块所对应的圆心角。

3.根据权利要求1所述的挠性连接组件，其特征在于：设置在所述第二万向连接桥一端的第二扇形块按照环形阵列排布，相邻的两个第二扇形块之间形成条形卡槽，所述条形卡槽的周向宽度大于外转子电机无轴一端的条形凸起的周向宽度，所述条形卡槽的个数等于外转子电机无轴一端设置的条形凸起的个数。

4.根据权利要求1所述的挠性连接组件，其特征在于：所述第一万向连接桥和第二万向连接桥均包括一圆环体的万向连接桥主体和一圆环体的固定座。

5.根据权利要求4所述的挠性连接组件，其特征在于：所述固定座上设有一个沿其径向布置的螺孔，所述连接轴的两头各设有一个沿其径向布置的圆形凹槽，所述圆形凹槽与螺孔通过螺钉串联将固定座可拆卸安装在连接轴上。

技术总结
本实用新型涉及一种挠性连接组件，挠性连接组件包括连接轴、两个具有第一扇形块的第一万向连接桥、一个具有第二扇形块的第二万向连接桥，两个第一万向连接桥具有第一扇形块的一端相互啮合，并且两个第一万向连接桥的连接处在轴向和周向上均具有间隙，第二万向连接桥具有第二扇形块的一端与设置在外转子电机无轴一端的条形凸起相啮合，并且第二万向连接桥与条形凸起在轴向和周向上均具有间隙。本实用新型的有益效果是：在外转子电机与轴之间采用该挠性连接组件连接，避免了将外转子电机工作时的抖动传递给轴，从而能够减少轴的磨损，避免轴折弯或折断，延长轴的使用寿命。

技术研发人员：俞贺文;俞敏杰
受保护的技术使用者：无锡双能达科技有限公司
技术研发日：2020.03.10
技术公布日：2020.09.25