专利名称：一种起重机的马达装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种马达装置，特别是指一种用于起重机吊运作业中稳定安全的马达装置。
普通的起重机马达装置，如图3所示，在马达本体1前、后，分别装有一减速装置2和一刹车制动装置3。在启动马达本体1时，如图4所示，由马达本体1直接驱动减速装置2运转，其动力输出轴5的转速在短时间内由零急速上升到工作状态的转速，而在停止工作时，即按下停止马达运转开关时，也如图4所示，马达断电，并且刹车装置制动工作，可在极短时间内，使动力输出轴5的转速，由正常工作状态的转速，急速降为零的状态。常用起重机在正常起重、吊运工作时，均配合有一组以上的齿轮传动装置，以此来完成起重机的前、后、左、右行进，达到吊、卸物品的目的。由于在齿轮传动装置中均有一定的间隙(游隙空间)，致使马达动力输出轴5启动或停止运转的瞬间，传动齿轮均会发生往复抖动的现象，因此作为天车用起重机，在启动或停止时，也会产生所吊卸的物品前、后、左、右摇摆，极不安全；在 升高起重作业时，所吊物品也会发生上、下震动，也不安全。为了保证安全，一般采用加大马达的马力或加强齿轮和吊索材料强度，但对于上述的抖动摇摆及震动产生的噪声仍无法克服，而且，加大马达的马力又导致浪费电能。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点而提供一种在起重机马达启动或停止的瞬间，均为稳定，不致产生抖动摇摆，并且震动小噪音小的马达装置。
本实用新型的目的是这样实现的一种起重机的马达装置，主要由马达本体、减速机、刹车装置组成，其特征在于马达本体与减速机之间，增设一加长轴与壳座，该壳座中的中长轴上装有一垂重飞轮。
本实用新型的优点在于起重机无论是用于天车吊运物品，还是纯升高起重时，所吊运物品不会发生摇摆抖动而且震动小噪音小，操作安全。
图1为本实用新型的侧面及部分剖面图。
图2为本实用新型的运转示意图表。
图3为普通的起重机的马达装置侧面图。
图4为普通的起重机马达装置运转示意图表。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，马达本体1、减速机2、刹车装置3，在马达本体1与减速机2间，增设了一加长轴4及壳座6，而在壳座6内的加长轴4上，加装一垂重飞轮7，在启动马达本体1运转时，因需要带动垂重飞轮7一同运转，故动力输出轴5转速不会由零急速上升到工作转速，而呈现慢慢增速启动现象，逐渐达到工作转速，而在停止，断掉马达本体1的电源时，因为刹车装置需连带制止垂重飞轮7的刹车动作，故不会发生急速地停止，而呈现慢慢减速达到完全停止，如图2所示，因此，不论启动或停止，均不致使天车及起重机钢索和所吊运物品发生摇摆、抖动、震动，达到稳定、安全低噪音生产的目的。
权利要求1.一种起重机的马达装置，主要由马达本体、减速机、刹车装置组成，其特征在于马达本体与减速机之间，增设一加长轴与壳座，该壳座中的中长轴上装有一垂重飞轮。
专利摘要本实用新型涉及一种马达装置，特别是指一种用于起重机吊运作业中稳定安全的马达装置。在马达本体与减速机之间，增设一加长轴及壳座，在壳座内的加长轴上，加装一垂重飞轮。使得起重机马达在启动、停止瞬间，消除摇摆、抖动震动及产生的噪音，使得起重操作、安全又稳定。
文档编号H02K7/00GK2149057SQ9320657
公开日1993年12月8日 申请日期1993年3月23日 优先权日1993年3月23日
发明者谭中雄 申请人:谢桂鑫