马达控制系统及其所应用的风扇的制作方法
【专利说明】马达控制系统及其所应用的风扇
[0001]本申请是申请日为2011年3月23日、申请号为201110070146.X、发明名称为“马达控制系统及其所应用的风扇”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
[0002]本发明涉及一种控制系统，特别是涉及一种马达控制系统及其所应用的风扇。
【背景技术】
[0003]5V与12V马达应用在较低转速时，碍于马达绕线空间有限，无法以绕线方式来增加DCR(直流电阻)，进而将转速降低到所要求的规格。其中，12V马达尤其困难，这是因为在绕线过细的状况下，容易在生产时断线。因此，现行方法是在马达控制系统Vcc端串接一电阻，以将输入给1C的电压降低，进而达到客户要求，然而，有可能造成无法启动的问题。
[0004]此外，若对马达有两段式转速的需求，现有技术必须以开关创造出两种不同电流路径，因而创造出两种不同的供应电压来产生两种转速，但包含电阻的路径会在电阻上造成无谓的功率消耗，并会造成启动困难，导致在应用上，需于开机时以高档转速启动，启动后再切换为低档转速，但此举会有启动噪音较大的问题。
[0005]由此可见，上述现有的方式，显然仍存在不便与缺陷，而有待加以进一步改进。为了解决上述问题，相关领域莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的方式被发展完成。因此，如何改善串接电阻所造成的功率耗损问题，改善串接电阻后降低供应给1C的电压而无法符合1C的规格的问题，以及改善降低电压后会造成1C所输出的能量不足，而导致马达无法启动的问题，并改善马达启动时噪音较大的问题，是当前重要研发课题之一，亦成为当前相关领域亟需改进的目标。
【发明内容】
[0006]本
【发明内容】
目的之一是在提供一种马达控制系统，可改善串接电阻所造成的功率耗损的问题，改善串接电阻后降低供应给1C的电压而无法符合1C的规格的问题，以及改善降低电压后会造成1C所输出的能量不足，而导致马达无法启动的问题，并可改善马达启动时噪音较大的问题。
[0007]为达到上述目的，本
【发明内容】
的一技术样态是关于一种马达控制系统，其包含电压调节模块、启动辅助模块以及驱动模块。电压调节模块用以接收电压，并对电压进行调节而产生电平调整电压。启动辅助模块用以产生固定责任周期信号，并在一预定时期内输出固定责任周期信号。驱动模块用以接收电平调整电压与固定责任周期信号，并根据电平调整电压与固定责任周期信号以控制马达。
[0008]根据本发明一实施例，驱动模块包含脉冲产生单元、转速控制单元以及驱动单元。脉冲产生单元用以产生三角波。转速控制单元用以接收电平调整电压与三角波，并比较电平调整电压与三角波，以产生脉冲宽度调制控制信号。驱动单元用以接收脉冲宽度调制控制信号与固定责任周期信号以控制马达。
[0009]根据本发明另一实施例，电压调节模块包含多个电压调节单元，这些电压调节单元用以接收电压，并对电压进行调节而产生多个电平调整电压；其中转速控制单元用以接收这些电平调整电压与三角波，并比较这些电平调整电压与三角波，以产生脉冲宽度调制控制信号。
[0010]为达到上述目的，本
【发明内容】
的一技术样态是关于一种风扇，其包含马达以及马达控制系统。马达控制系统包含电压调节模块、启动辅助模块以及驱动模块。电压调节模块用以接收电压，并对电压进行调节而产生电平调整电压。启动辅助模块用以产生固定责任周期信号，并在一预定时期内输出固定责任周期信号。驱动模块用以接收电平调整电压与固定责任周期信号，并根据电平调整电压与固定责任周期信号以控制马达。
[0011]根据本发明一实施例，驱动模块包含脉冲产生单元、转速控制单元以及驱动单元。脉冲产生单元用以产生三角波。转速控制单元用以接收电平调整电压与三角波，并比较电平调整电压与三角波，以产生脉冲宽度调制控制信号。驱动单元用以接收脉冲宽度调制控制信号与固定责任周期信号以控制马达。
[0012]根据本发明另一实施例，电压调节模块包含多个电压调节单元，这些电压调节单元用以接收电压，并对电压进行调节而产生多个电平调整电压；其中转速控制单元用以接收这些电平调整电压与三角波，并比较这些电平调整电压与三角波，以产生脉冲宽度调制控制信号。
[0013]为达到上述目的，本
【发明内容】
的一技术样态是关于一种马达控制系统，其包含脉冲宽度调制控制信号产生模块、启动辅助模块以及驱动模块。脉冲宽度调制控制信号产生模块用以产生脉冲宽度调制控制信号。启动辅助模块用以产生固定责任周期信号，并在一预定时期内输出固定责任周期信号。驱动模块用以接收脉冲宽度调制控制信号与固定责任周期信号，并根据脉冲宽度调制控制信号与固定责任周期信号以控制马达。
[0014]根据本发明一实施例，脉冲宽度调制控制信号产生模块包含电压调节模块、脉冲产生单元以及转速控制单元。电压调节模块用以接收电压，并对电压进行调节而产生电平调整电压。脉冲产生单元用以产生三角波。转速控制单元用以接收电平调整电压与三角波，并比较电平调整电压与三角波，以产生脉冲宽度调制控制信号。
[0015]根据本发明另一实施例，电压调节模块包含多个电压调节单元，这些电压调节单元用以接收电压，并对电压进行调节而产生多个电平调整电压；其中转速控制单元用以接收这些电平调整电压与三角波，并比较这些电平调整电压与三角波，以产生脉冲宽度调制控制信号。
[0016]为达到上述目的，本
【发明内容】
的一技术样态是关于一种风扇，其包含马达以及马达控制系统。马达控制系统包含脉冲宽度调制控制信号产生模块、启动辅助模块以及驱动模块。脉冲宽度调制控制信号产生模块用以产生脉冲宽度调制控制信号。启动辅助模块用以产生固定责任周期信号，并在一预定时期内输出固定责任周期信号。驱动模块用以接收脉冲宽度调制控制信号与固定责任周期信号，并根据脉冲宽度调制控制信号与固定责任周期信号以控制马达。
[0017]根据本发明一实施例，脉冲宽度调制控制信号产生模块包含电压调节模块、脉冲产生单元以及转速控制单元。电压调节模块用以接收电压，并对电压进行调节而产生电平调整电压。脉冲产生单元用以产生三角波。转速控制单元用以接收电平调整电压与三角波，并比较电平调整电压与三角波，以产生脉冲宽度调制控制信号。
[0018]根据本发明另一实施例，电压调节模块包含多个电压调节单元，这些电压调节单元用以接收电压，并对电压进行调节而产生多个电平调整电压；其中转速控制单元用以接收这些电平调整电压与三角波，并比较这些电平调整电压与三角波，以产生脉冲宽度调制控制信号。
[0019]根据本发明另一实施例，提供一种马达控制系统，包含:一电压调节模块，用以接收一电压，并对该电压进行调节而产生一电平调整电压；一启动辅助模块，用以产生一固定责任周期信号，并在一预定时期内输出该固定责任周期信号；以及一驱动模块，用以接收该电平调整电压与该固定责任周期信号，并根据该电平调整电压与该固定责任周期信号以控制一马达，其中，该启动辅助模块直接连接该驱动模块；其中该驱动模块包含:一脉冲产生单元，用以产生一三角波；一转速控制单元，用以接收该电平调整电压与该三角波，并比较该电平调整电压与该三角波，以产生一脉冲宽度调制控制信号；以及一驱动单元，用以接收该脉冲宽度调制控制信号与该固定责任周期信号以控制该马达；其中该电压调节模块包含:多个电压调节单元，这些电压调节单元用以接收该电压，并对该电压进行调节而产生多个电平调整电压；其中该转速控制单元用以接收这些电平调整电压与该三角波，并比较这些电平调整电压与该三角波，以产生该脉冲宽度调制控制信号；其中启动该马达时，除了该转速控制单元所输出的脉冲宽度调制控制信号之外，并藉由该启动辅助模块同时提供该驱动单元固定责任周期信号，以协助启动该马达；其中启动该马达之后，该启动辅助模块停止输出该固定责任周期信号，并由该转速控制单元输出该脉冲宽度调制控制信号给该驱动单元以控制该马达。
[0020]根据本发明另一实施例，提供一种风扇，包含:一马达；以及一马达控制系统，包含:一电压调节模块，用以接收一电压，并对该电压进行调节而产生一电平调整电压；一启动辅助模块，用以产生一固定责任周期信号，并在一预定时期内输出该固定责任周期信号；以及一驱动模块，用以接收该电平调整电压与该固定责任周期信号，并根据该电平调整电压与该固定责任周期信号以控制该马达，其中，该启动辅助模块直接连接该驱动模块；其中该驱动模块包含:一脉冲产生单元，用以产生一三角波；一转速控制单元，用以接收该电平调整电压与该三角波，并比较该电平调整电压与该三角波，以产生一脉冲宽度调制控制信号；以及一驱动单元，用以接收该脉冲宽度调制控制信号与该固定责任周期信号以控制该马达；其中该电压调节模块包含:多个电压调节单元，这些电压调节单元用以接收该电压，并对该电压进行调节而产生多个电平调整电压；其中该转速控制单元用以接收这些电平调整电压与该三角波，并比较这些电平调整电压与该三角波，以产生该脉冲宽度调制控制信号；其中启动该马达时，除了该转速控制单元所输出的脉冲宽度调制控制信号之外，并藉由该启动辅助模块同时提供该驱动单元固定责任周期信号，以协助启动该马达；其中启动该马达之后，该启动辅助模块停止输出该固定责任周期信号，并由该转速控制单元输出该脉冲宽度调制控制信号给该驱动单元以控制该马达。
[0021]根据本发明另一实施例，提供一种马达控制系统，包含:一脉冲宽度调制控制信号产生模块，用以产生一脉冲宽度