一种具有过载保护功能的非接触式联轴器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于联轴器技术领域，具体涉及一种具有过载保护功能的非接触式联轴器。
【背景技术】
[0002]联轴器作为动力传输的重要组件，主要用于将一个组成部分的机械能量传输给另一个组成部分，其广泛应用于运输机械装置、采矿行业、石油化工行业、航空航天等行业。在联轴器高速运转过程中，会产生大量热量，造成磁感应部件和磁体的温度升高、磁通量异常，这不但会对联轴器的正常运转产生影响、并且还会缩短联轴器使用寿命；同时，当现有的联轴器在动力传输过程中发生负载过载时无法及时切断电机电源使电机停转，这样极易造成铜环融化、电机及负载设备烧毁的严重后果。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种具有过载保护功能的非接触式联轴器，解决了现有的联轴器散热效果不好以及无法解决负载过载问题的缺点。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种具有过载保护功能的非接触式联轴器，包括具有径向间隙的电机外转子和永磁体内转子、以及过载保护装置组成，
[0005]电机外转子包括电机轴以及设置于电机轴轴上的电机轴连接套，电机轴和电机轴连接套通过电机轴键条相连，电机轴连接套上固连有电机轴旋转盘，电机轴旋转盘上沿其轴向从外向内依次设置有第一感应环和第二感应环，电机轴旋转盘的侧面上开设有进风栅板，第一感应环和第二感应环的外表面设置有散热片；
[0006]永磁体内转子包括负载轴以及设置于负载轴上的负载轴连接套，负载轴和负载轴连接套通过负载轴键条相连，负载轴连接套上固连有负载轴旋转盘，负载轴旋转盘上固连有磁环，所述磁环位于第一感应环和第二感应环之间；
[0007]过载保护装置用于通过获取负载轴转速来判断负载是否过载。
[0008]本实用新型的特点还在于，
[0009]过载保护装置包括与负载轴键条相连的检测轴，检测轴上套合有磁性转盘，所述磁性转盘还依次连接有转速传感器以及处理器，处理器与电机的电源相连。
[0010]转速传感器是型号为HZ-860的磁电转速传感器。
[0011]第一感应环和第二感应环均由钢环以及套设于钢环上的铜环组成。
[0012]铜环的外表面包裹有一层绝缘层。
[0013]绝缘层为绝缘漆包套。
[0014]电机轴连接套通过电机轴胀套固定在电机轴上，负载轴连接套通过负载轴胀套固定在负载轴上。
[0015]本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种具有过载保护功能的非接触式联轴器解决了现有的联轴器散热效果不好以及无法解决负载过载问题的缺点。本实用新型的一种具有过载保护功能的非接触式联轴器通过在电机轴旋转盘侧面设置的进风栅板以及铜环外表面设置的散热片进行快速散热，并通过过载保护装置保证负载工作在正常负载范围内，避免了负载过载情况的发生。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的伞形窗帘的结构示意图。
[0017]图中，1.电机轴，2.电机轴连接套，3.电机轴键条，4.电机轴旋转盘，5.第一感应环，6.第二感应环，7.进风栅板，8.散热片，9.负载轴，10.负载轴连接套，11.负载轴键条，12.负载轴旋转盘，13.磁环，14.检测轴，15.磁性转盘，16.转速传感器，17.处理器，18.钢环，19.铜环，20.电机轴胀套，21.负载轴胀套。
【具体实施方式】
[0018]下面结合【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0019]本实用新型提供的一种具有过载保护功能的非接触式联轴器的结构如图1所示，包括具有径向间隙的电机外转子和永磁体内转子、以及过载保护装置组成，
[0020]电机外转子包括电机轴I以及设置于电机轴I轴上的电机轴连接套2，电机轴I和电机轴连接套2通过电机轴键条3相连，电机轴连接套2上固连有电机轴旋转盘4，电机轴旋转盘4上沿其轴向从外向内依次设置有第一感应环5和第二感应环6，电机轴旋转盘4的侧面上开设有进风栅板7，第一感应环5和第二感应环6的外表面设置有散热片8 ;
[0021]永磁体内转子包括负载轴9以及设置于负载轴9上的负载轴连接套10，负载轴9和负载轴连接套10通过负载轴键条11相连，负载轴连接套10上固连有负载轴旋转盘12，负载轴旋转盘12上固连有磁环13，磁环13位于第一感应环5和第二感应环6之间；
[0022]过载保护装置用于通过获取负载轴9转速来判断负载是否过载。
[0023]过载保护装置包括与负载轴键条11相连的检测轴14，检测轴14上套合有磁性转盘15，磁性转盘15还依次连接有转速传感器16以及处理器17，处理器17与电机的电源相连。
[0024]转速传感器16是型号为HZ-860的磁电转速传感器。
[0025]第一感应环5和第二感应环6均由钢环18以及套设于钢环18上的铜环19组成。
[0026]铜环19的外表面包裹有一层绝缘层，绝缘层为绝缘漆包套。
[0027]电机轴连接套2通过电机轴胀套20固定在电机轴I上，负载轴连接套10通过负载轴胀套21固定在负载轴9上。
[0028]工作时，电机轴I带动电机轴连接套2上的电机轴旋转盘4高速旋转，从而使得电机轴旋转盘4上的第一感应环5和第二感应环6以径向固定间隙切割磁环13的磁力线并且在第一感应环5和第二感应环6上的铜环19产生涡流，同时涡流产生感应磁场，磁环13的磁场受到两侧铜环19的两个感应磁场的相互作用从而使得负载轴转盘12旋转，进而带动负载轴连接套11套合的负载轴10旋转，从而将电机的扭矩传输给负载，利用非接触式的联轴器实现能量的传递。在能量传递过程中，电机轴旋转盘4在旋转过程中、第一感应环5以及第二感应环6在旋转切割磁感线的过程中都会产生大量热量，而电机轴旋转盘4侧面设置的进风栅板7可以将外界风引入内部进行热量交换，同时铜环19外表面粘结的散热片8也可以将第一感应环5和第二感应环6的热量进行转移，从而降低了第一感应环5、第二感应环6以及磁环13的温度，保证了整个磁力切割部分的组件正常工作。当负载轴9转动时，与其相连的检测轴14带动磁性转盘15同步转动，磁电转速传感器通过获取磁性转盘15的转速从而得知负载轴9转速，并将此信息传输给单片机的处理器17进行判断，当由于负载转速不在正常范围引起负载过载时，单片机获取的磁电转速传感器的转速信息不在预设的正常范围内，单片机控制切断电机电源，从而使得电机停转，进而使得通过联轴器传输能量的负载也停转，这样通过过载保护装置确保了电机、负载设备以及联轴器的安全运行。
【主权项】
1.一种具有过载保护功能的非接触式联轴器，其特征在于，包括具有径向间隙的电机外转子和永磁体内转子、以及过载保护装置组成， 所述电机外转子包括电机轴(I)以及设置于电机轴(I)轴上的电机轴连接套(2)，电机轴(I)和电机轴连接套(2)通过电机轴键条(3)相连，所述电机轴连接套(2)上固连有电机轴旋转盘(4)，电机轴旋转盘(4)上沿其轴向从外向内依次设置有第一感应环(5)和第二感应环￠)，所述电机轴旋转盘(4)的侧面上开设有进风栅板(7)，所述第一感应环(5)和第二感应环(6)的外表面设置有散热片(8); 所述永磁体内转子包括负载轴(9)以及设置于负载轴(9)上的负载轴连接套(10)，负载轴(9)和负载轴连接套(10)通过负载轴键条(11)相连，所述负载轴连接套(10)上固连有负载轴旋转盘(12)，所述负载轴旋转盘(12)上固连有磁环(13)，所述磁环(13)位于第一感应环(5)和第二感应环(6)之间； 所述过载保护装置用于通过获取负载轴(9)转速来判断负载是否过载。
2.如权利要求1所述的一种具有过载保护功能的非接触式联轴器，其特征在于，所述过载保护装置包括与负载轴键条(11)相连的检测轴(14)，所述检测轴(14)上套合有磁性转盘(15)，所述磁性转盘(15)还依次连接有转速传感器(16)以及处理器(17)，所述处理器(17)与电机的电源相连。
3.如权利要求2所述的一种具有过载保护功能的非接触式联轴器，其特征在于，所述转速传感器(16)是型号为HZ-860的磁电转速传感器。
4.如权利要求1所述的一种具有过载保护功能的非接触式联轴器，其特征在于，所述第一感应环(5)和第二感应环(6)均由钢环(18)以及套设于钢环(18)上的铜环(19)组成。
5.如权利要求4所述的一种具有过载保护功能的非接触式联轴器，其特征在于，所述铜环(19)的外表面包裹有一层绝缘层。
6.如权利要求5所述的一种具有过载保护功能的非接触式联轴器，其特征在于，所述绝缘层为绝缘漆包套。
7.如权利要求1所述的一种具有过载保护功能的非接触式联轴器，其特征在于，所述电机轴连接套(2)通过电机轴胀套(20)固定在电机轴(I)上，所述负载轴连接套(10)通过负载轴胀套(21)固定在负载轴(9)上。
【专利摘要】本实用新型公开的一种具有过载保护功能的非接触式联轴器，包括具有径向间隙的电机外转子和永磁体内转子、以及过载保护装置组成，电机外转子的电机轴旋转盘上沿其轴向从外向内依次设置有第一感应环和第二感应环，电机轴旋转盘的侧面上开设有进风栅板，第一感应环和第二感应环的外表面设置有散热片；永磁体内转子的负载轴旋转盘上固连有磁环，磁环位于第一感应环和第二感应环之间；过载保护装置用于通过获取负载轴转速来判断负载是否过载。本实用新型的一种具有过载保护功能的非接触式联轴器通过在电机轴旋转盘侧面设置进风栅板以及在铜环外表面设置散热片进行散热，并通过过载保护装置保证负载工作在正常负载范围内，避免了负载过载情况的发生。
【IPC分类】H02K51-00, H02H7-085, H02K9-04
【公开号】CN204597760
【申请号】CN201520296516
【发明人】赵克中, 俞文兵
【申请人】宝鸡泰华磁机电技术研究所有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月8日