一种电驱车充电保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电驱车电池管理技术领域，尤其是一种用于电驱车的电池充电保护系统。
【背景技术】
[0002]目前，电驱车已经在人们的生活中普通应用，例如电动自行车、电动摩托车、电动汽车等，随着时代的发展，使用电能驱动的车辆的使用也越来越广，在使用过程中必须有相应的电池充电管理系统，而电池技术的持续进步也要求更复杂的充电算法以实现快速、安全的充电。因此需要对充电过程进行更精确的监控，以缩短充电时间、达到最大的电池容量，并防止电池损坏。现有的电驱车进行充电时，是将插头接入交流市电电源接口上，此时便进行充电，充电时电池的保护模块由两个场效应管和专用保护集成块组成，专用保护集成块包括过充电控制管和过放电控制管，过充电控制管和过放电控制管串联于电路，由保护IC监视电池电压并进行控制，当电池电压上升至警戒值时，过充电保护管截止，停止充电，该种保护模块存在以下问题，一方面，IC监视电路监测不精确，造成充放电不充分，另一方面在电驱车充电过程中电池与电驱车控制器的电路处于通电状态，这样在进行电池充电时存在安全隐患，尤其是大型的电动汽车在充电时，控制器如果没有断电保护，发生异常情况时控制器和电机组件容易被烧毁，且对人也会造成意外伤害。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种监测准确且安全可靠的电驱车充电保护装置。
[0004]为了实现本实用新型的目的，所采用的技术方案是:
[0005]本实用新型的电驱车充电保护装置，包括
[0006]电池，用于给电驱车提供电力；
[0007]电驱车控制器，用于控制电机驱动；
[0008]智能充控器，包括电源转换模块、电池监测模块和智能控制模块，所述智能控制模块根据电池监测模块的检测信号控制电子开关；
[0009]电子开关，根据所述智能充控器的控制信号接通或阻断电路；
[0010]所述电源转换模块的电源输出端经过所述电子开关与所述电池电连接，所述电池和电源转换模块串联于充电电路，所述电驱车控制器的电源输入端经过所述电子开关与所述电池电连接，所述电驱车控制器和电池串联于电机的控制驱动电路，所述电子开关根据所述智能充控器的控制信号接通所述充电电路并同时阻断所述控制驱动电路。
[0011]本实用新型所述电池监测模块包括电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元，所述电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元分别与所述电池电连接，所述电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元分别将检测信号发送给所述智能控制模块。
[0012]本实用新型所述智能控制模块包括单片机和时钟信号单元，时钟信号单元用于产生单片机工作所需要的时序，所述单片机根据写入的程序处理所述检测信号并控制所述电子开关开合。
[0013]本实用新型所述电源转换模块的电源输入端与交流市电输入端电连接。
[0014]本实用新型所述单片机还连接有LED显示装置，所述单片机将计算处理后的监测结果发送给LED显示装置。
[0015]本实用新型的电驱车充电保护装置的有益效果是:本实用新型的电驱车充电保护装置的包括电池、电驱车控制器、智能充控器和电子开关，电子开关根据智能充控器的控制信号接通电源转换模块和电池的充电电路或者接通电驱车控制器和电池的控制驱动电路，在电池进行充电时，智能控制器通过电子开关接通充电电路并阻断控制驱动电路，确保电驱车安全地进行电池充电。
[0016]此外，电池监测模块包括电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元，电池监测模块包括电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元分别与电池电连接，电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元分别将检测信号发送给智能控制模块，智能控制模块根据电压、电流和电池温度综合判断电池的充电状态和使用状况，测量更精确，而且发生异常时智能控制模块可以快速切断控制驱动电路，防止意外发生，而监控结果会显示在LED显示装置上，检修人员可以根据监控结果检查车辆。
【附图说明】
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0018]图1是本实用新型的电驱车充电保护装置示意图。
[0019]其中:电池I;电驱车控制器2;智能充控器3，电源转换模块31，电池监测模块32，智能控制模块33;电子开关4。
【具体实施方式】
[0020]实施例一:
[0021 ]如图1所示，本实施例的的电驱车充电保护装置包括电池1、电驱车控制器2、智能充控器3和电子开关4，其中，电池I用于给电驱车提供电力，电驱车控制器2用于控制电机驱动，电子开关4根据智能充控器3的控制信号接通或阻断电路，具体地，智能充控器3包括电源转换模块31、电池监测模块32和智能控制模块33，电源转换模块31的电源输入端与交流市电输入端电连接，交流市电输入端用于接入交流市电，交流市电的电压为220V，交流电频率为50HZ，电源转换模块31的电源输出端经过电子开关4与电池I电连接，电池I和电源转换模块31串联于充电电路，电驱车控制器2的电源输入端经过电子开关4与电池I电连接，电驱车控制器2和电池I串联于电机的控制驱动电路。
[0022]智能控制模块33根据电池监测模块32的检测信号控制电子开关4接通电源转换模块31和电池I的充电电路同时阻断电驱车控制器2和电池I的控制驱动电路，或者智能控制模块33控制电子开关4接通电驱车控制器2和电池I的控制驱动电路，同时断开充电电路，这样可以确保电池I处于单一的充电模式或者单一的驱动模式，保证电驱车充电安全，智能控制模块33定时接收电池监测模块32发送的检测信号，当电池I的电量充满后，智能控制模块33自动控制电子开关4阻断电池的充电电路。拔掉输入电源后，智能控制模块33控制电子开关4接通电驱车的控制驱动电路，使电驱车处在待运行状态，接上输入电源时，智能控制模块33控制电子开关4接通充电电路并阻断控制驱动电路。
[0023]为了提高监测精度，本实施例中的电池监测模块32包括电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元，电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元分别与电池I电连接，电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元分别将检测信号发送给智能控制模块33，智能控制模块33根据电压、电流和电池温度综合判断电池I的充电状态和使用状况，测量更精确，而且发生异常时智能控制模块33可以快速切断控制驱动电路，防止意外发生，而监控结果会显示在LED显示装置上，例如电驱车的控制电路板某处短路或损坏，电池监测模块32会监测到电池I的电压、电流或温度出现异常，此时智能控制模块33会根据检测信号阻断控制驱动电路，并发送检测结果给LED显示装置。
[0024]本实施例中的智能控制模块33包括单片机和时钟信号单元，时钟信号单元用于产生单片机工作所需要的时序，单片机根据写入的程序处理检测信号并控制电子开关4开合。其中，单片机还连接有LED显示装置，单片机将计算处理后的监测结果发送给LED显示装置。
[0025]应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种电驱车充电保护装置，其特征在于:包括 电池(I)，用于给电驱车提供电力； 电驱车控制器(2)，用于控制电机驱动； 智能充控器(3)，包括电源转换模块(31)、电池监测模块(32)和智能控制模块(33)，所述智能控制模块(33)根据电池监测模块(32)的检测信号控制电子开关(4); 电子开关(4)，根据所述智能充控器(3)的控制信号接通或阻断电路； 所述电源转换模块(31)的电源输出端经过所述电子开关(4)与所述电池(I)电连接，所述电池(I)和电源转换模块(31)串联于充电电路，所述电驱车控制器(2)的电源输入端经过所述电子开关(4)与所述电池(I)电连接，所述电驱车控制器(2)和电池(I)串联于电机的控制驱动电路，所述电子开关(4)根据所述智能充控器(3)的控制信号接通所述充电电路并同时阻断所述控制驱动电路。2.根据权利要求1所述的电驱车充电保护装置，其特征在于:所述电池监测模块(32)包括电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元，所述电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元分别与所述电池(I)电连接，所述电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元分别将检测信号发送给所述智能控制模块(33)。3.根据权利要求2所述的电驱车充电保护装置，其特征在于:所述智能控制模块(33)包括单片机和时钟信号单元，时钟信号单元用于产生单片机工作所需要的时序，所述单片机根据写入的程序处理所述检测信号并控制所述电子开关(4)开合。4.根据权利要求3所述的电驱车充电保护装置，其特征在于:所述电源转换模块(31)的电源输入端与交流市电输入端电连接。5.根据权利要求4所述的电驱车充电保护装置，其特征在于:所述单片机还连接有LED显示装置，所述单片机将计算处理后的监测结果发送给LED显示装置。
【专利摘要】本实用新型涉及电驱车管理系统技术领域，尤其是一种电驱车充电保护装置，包括电池、电驱车控制器、智能充控器和电子开关，电子开关根据智能充控器的控制信号接通电源转换模块和电池的充电电路或者接通电驱车控制器和电池的控制驱动电路。本实用新型的电驱车充电保护装置在电池进行充电时，智能控制器会通过电子开关接通充电电路并阻断控制驱动电路，确保电驱车安全地进行电池充电。
【IPC分类】H02J7/00
【公开号】CN205248843
【申请号】CN201520995620
【发明人】陶加山
【申请人】江苏金丰机电有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月4日