1.用于制造具有加热功能的机动车-塑料玻璃板（FKS）的方法，所述塑料玻璃板至少包含
– 单-或双组分的部分透明的聚合物玻璃板基体（1），
– 至少一个单层的硬质涂层（6）或具有基础涂层（5）的双层硬质涂层（6），
– 具有相反电荷的至少一个第一和至少一个第二汇流排（4）（母线），它们彼此以一定的相互距离基本上或完全彼此平行地设置，并
– 借助至少两个作为加热丝（3）的带状导体彼此电连接，从而在施加电压时使加热电流从所述至少一个第一流向所述至少一个第二汇流排（4），以及
– 在每个汇流排（4）之上和/或之中的至少一个用于使分别具有电压源的一极的所述至少一个第一和至少一个第二汇流排（4）电连接的连接元件（7），
所述方法借助如下次序的下列方法步骤：
（A）提供单-或双组分的部分透明的聚合物玻璃板基体（1），
（B）使用至少一个单层的硬质涂层（6）或至少一个具有基础涂层（5）的双层硬质涂层（6）涂覆玻璃板基体（1），
（C）嵌入加热丝（3），以使其可以与汇流排（4）直接电接触，
（D）沉积与加热丝（3）直接电接触的至少一个第一和至少一个第二汇流排（4），以及
（E）在所述至少一个第一和所述至少一个第二汇流排（4）之上和/或之中安装至少一个连接元件（7），
或替代地以次序（A）、（C）、（D）、（E）和（B），其中连接元件（7）保持露出，
其特征在于，
方法步骤（D）借助在大气压下的细粉末涂料（FPC）-等离子体法实施。
2.根据权利要求1的方法，其特征在于，
（F）部分透明的聚合物玻璃板基体（1）至少在汇流排（4）的区域中配备有不透明的涂层（2），以使得汇流排（4）至少在机动车-塑料玻璃板（FKS）外侧的方向上是视觉上被遮盖的。
3.根据权利要求2的方法，其特征在于，方法步骤（F）在方法步骤（A）之后和在方法步骤（B）之前或替代地在方法步骤（C）之前实施。
4.根据权利要求1至3任一项的方法，其特征在于，加热丝（3）的嵌入（C）在方法步骤（D）之前实施。
5.根据权利要求1至4任一项的方法，其特征在于，加热丝（3）的嵌入（C）如此实施，以使得每个加热丝（3）的至少一个区段嵌入部分透明的聚合物玻璃板基体（1）中。
6.根据权利要求1至5任一项的方法，其特征在于，加热丝（3）至少在汇流排（4）的区域中部分裸露，以使其与汇流排（4）直接电接触。
7.根据权利要求1至6任一项的方法，其特征在于，加热丝（3）的嵌入借助超声嵌入进行。
8.根据权利要求1至7任一项的方法，其特征在于，涂层（B）借助流涂实施。
9.根据权利要求1至8任一项的方法，其特征在于，将其上施加了一个或多个汇流排（4）的聚合物表面和/或涂层表面在沉积（D）之前在方法步骤（G）中活化。
10.根据权利要求9的方法，其特征在于，活化（G）使用基于硅烷的化学活化剂和/或增粘剂进行。
11.根据权利要求10的方法，其特征在于，活化（G）借助等离子体活化进行。
12.根据权利要求1至11任一项的方法，其特征在于，在沉积（D）中借助FPC-方法将金属粉末引入大气压等离子体中，在等离子体束中熔化并导到待涂覆的包含加热丝（3）和不透明涂层（2）以及玻璃板基体（1）和/或硬质涂层（6）的基材之上，在其上然后沉积金属层。
13.根据权利要求12的方法，其特征在于，所述金属粉末选自如下金属的粉末：钛、锆、铪、钒、铌、钽、铬、钼、钨、锰、铼、铁、钌、锇、钴、铑、铱、镍、钯、铂、铜、银、金、锌和铝以及这些金属的至少两种的混合物和合金。
14.在大气压下的细粉末涂料（FPC）-等离子体法用于制造具有加热功能的机动车-塑料玻璃板（FKS）的用途。
15.权利要求14的用途，其特征在于，所述机动车-塑料玻璃板（FKS）用作陆、空和/或海运输工具的玻璃板、用作装饰性元件和/或用作建筑元件。