一种新型电力机车斩波器的制作方法

文档序号:13578145阅读:618来源:国知局
一种新型电力机车斩波器的制作方法

本发明是一种新型电力机车斩波器,属于斩波器技术领域。



背景技术:

直流斩波器又称为截波器,它是将电压值固定的直流电,转换为电压值可变的直流电源装置,是一种直流对直流的转换器,已被广泛使用。

现有技术公开了申请号为:201320027142.8的一种新型电力机车斩波器,包括电力机车斩波器箱体,设置在箱体内的电力电子器件,其特征在于在箱体内设有热管散热器的基板,所述的电力电子器件安装在热管散热器基板上,在箱体外侧设有带进风口和排风口的风道,在风道的进风口处设有风机,热管散热器其余部分设置在风道内。本发明有效地解决了电力机车内环境温度较高条件下斩波器不能安全运行技术问题。但是其不足之处在于风道不断进风排气,粉尘堆积在内壁容易导致进风时灰尘吹往电子部件表面上。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种新型电力机车斩波器,以解决风道不断进风排气,粉尘堆积在内壁容易导致进风时灰尘吹往电子部件表面上的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种新型电力机车斩波器,其结构包括排气口、箱体、电控箱、电容器、基座、控制器、隔离架、散热风机、接线端,所述箱体由侧板、上下板采用螺栓配合方式组合一体,所述箱体连接处夹角均为直角,所述箱体内设有排气口,所述电控箱设在箱体内,所述箱体内设有电容器,所述电容器前侧设有接线端且通电连接,所述接线端设在箱体内,所述箱体内设有控制器,所述接线端设在基座上,所述基座上设有多排电容器且间隙紧靠接触,所述电容器设在箱体内,所述箱体内侧设有并排散热风机,所述基座表面左侧上设有电控箱,所述基座设在箱体内中段位置上,所述箱体内设有隔离架;所述隔离架由触点、架座、活动杆、挡板组成,所述触点设在架座顶端位置上,所述架座侧边由上往下贯穿设有活动杆,所述活动杆上端设有触点,所述挡板设在活动杆上且与架座内环对应嵌合,所述架座设在散热风机后侧位置上。

进一步地,所述电控箱右侧设有电容器。

进一步地,所述控制器与接线端通电连接。

进一步地,所述基座上设有控制器。

进一步地,所述散热风机位于基座侧边位置下方。

进一步地,所述排气口设在电控箱前侧位置上。

进一步地,所述活动杆可上下移动。

进一步地,所述挡板最下端只可位于架座下端位置。

有益效果

本发明一种新型电力机车斩波器,散热风机的风道不断进风排气,通过隔离架断开空气对流后进行清理作业,首先按下触点后,使得活动杆两端钳制松开后,将活动杆向下伸去,导致挡板顺着施力方向向下后,再按下触点使得活动杆两端与架座相互钳制并形成密封结构,隔开空气流通,便于清理作业的进行,有效提高箱体内部散热效率,同时提高装置的清洁度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种新型电力机车斩波器的结构示意图;

图2为本发明的隔离架示意图;

图3为本发明一种新型电力机车斩波器的散热风机示意图;

图4为本发明一种新型电力机车斩波器的电控箱示意图。

图中:排气口-1、箱体-2、电控箱-3、电容器-4、基座-5、控制器-6、隔离架-7、触点-701、架座-702、活动杆-704、挡板-705、散热风机-8、接线端-9。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

请参阅图1-图4,本发明提供一种技术方案:一种新型电力机车斩波器,其结构包括排气口1、箱体2、电控箱3、电容器4、基座5、控制器6、隔离架7、散热风机8、接线端9,所述箱体2由侧板、上下板采用螺栓配合方式组合一体,所述箱体2连接处夹角均为直角,所述箱体2内设有排气口1,所述电控箱3设在箱体2内,所述箱体2内设有电容器4,所述电容器4前侧设有接线端9且通电连接,所述接线端9设在箱体2内,所述箱体2内设有控制器6,所述接线端9设在基座5上,所述基座5上设有多排电容器4且间隙紧靠接触,所述电容器4设在箱体2内,所述箱体2内侧设有并排散热风机8,所述基座5表面左侧上设有电控箱3,所述基座5设在箱体2内中段位置上,所述箱体2内设有隔离架7;所述隔离架7由触点701、架座702、活动杆704、挡板705组成,所述触点701设在架座702顶端位置上,所述架座702侧边由上往下贯穿设有活动杆704,所述活动杆704上端设有触点701,所述挡板705设在活动杆704上且与架座702内环对应嵌合,所述架座702设在散热风机8后侧位置上,所述电控箱3右侧设有电容器4,所述控制器6与接线端9通电连接,所述基座5上设有控制器6,所述散热风机8位于基座5侧边位置下方,所述排气口1设在电控箱3前侧位置上。

本专利所说的挡板705在关断时挡板之间通入密封空气进行气密封,实现隔离关断气体的作用。

在进行使用时,散热风机8的风道不断进风排气,通过隔离架7断开空气对流后进行清理作业,首先按下触点701后,使得活动杆704两端钳制松开后,将活动杆704向下伸去,导致挡板705顺着施力方向向下后,再按下触点701使得活动杆704两端与架座702相互钳制并形成密封结构,隔开空气流通,便于清理作业的进行,有效提高箱体2内部散热效率,同时提高装置的清洁度。

本发明解决的问题是风道不断进风排气,粉尘堆积在内壁容易导致进风时灰尘吹往电子部件表面上,本发明通过上述部件的互相组合,隔开空气流通,便于清理作业的进行,有效提高箱体内部散热效率,同时提高装置的清洁度,具体如下所述:

触点701设在架座702顶端位置上,所述架座702侧边由上往下贯穿设有活动杆704,所述活动杆704上端设有触点701,所述挡板705设在活动杆704上且与架座702内环对应嵌合,所述架座702设在散热风机8后侧位置上。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种新型电力机车斩波器,其结构包括排气口、箱体、电控箱、电容器、基座、控制器、隔离架、散热风机、接线端,所述箱体由侧板、上下板采用螺栓配合方式组合一体,所述箱体连接处夹角均为直角,所述箱体内设有排气口,所述电控箱设在箱体内,所述箱体内设有电容器,所述电容器前侧设有接线端且通电连接,所述接线端设在箱体内,所述箱体内设有控制器,所述接线端设在基座上,所述基座上设有多排电容器且间隙紧靠接触,所述电容器设在箱体内,本发明设有隔离架,能够暂时隔开内外空气的流通,便于清理作业的进行,有效提高箱体内部散热效率,同时提高装置的清洁度。

技术研发人员:蒙泽喜
受保护的技术使用者:广州市中潭空气净化科技有限公司
技术研发日:2017.10.24
技术公布日:2018.01.30
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