一种磁悬浮轴承多路功率放大器的散热结构的制作方法

本发明创造属于磁悬浮轴承多路功率放大器散热设备技术领域，尤其是涉及一种磁悬浮轴承多路功率放大器的散热结构。

背景技术：

现在普通的磁悬浮轴承功率放大器的散热多数就靠功率器件和散热器贴合散热，或者散热器配合风扇散热，如果散热片足够大，功率器件又不是很多的话，可以单独靠散热片散热，但是一旦功率器件超过10个及以上，那么单纯的散热片就不能满足散热要求，现在传统的做法就是把功率器件放在线路板的边缘，左边、右边或者左右两边，中间的线路板用来放置其他实现功放功能的器件，然后加装风扇对着散热片的叶片进行吹风，用以将热量带走，这样做的缺点是首先放在一边或者两侧的话，在紧固功率器件和散热片的时候就会和中间的其他器件发生干涉，在设计的时候需要避开功率器件紧固用的通道，设计线路板时就会收到限制。第二个缺点就是风扇对着散热片的叶片进行散热，风扇吹出的风没有导风的通道，不能充分的吹到散片的叶片上，由于器件或者布局的原因还会发生热涡流，使得散热效果不佳。第三个缺点就是每一路功率器件都需要一个螺钉紧固，这样才能保证功率器件和散热片紧密贴合实现散热效果，安装时和维修时人工成本比较大。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种磁悬浮轴承多路功率放大器的散热结构。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种磁悬浮轴承多路功率放大器的散热结构，包括两端开口的散热风箱，待散热PCB线路板上的功率器件伸入散热风箱内部，并将相应PCB线路板固定在散热风箱侧板的外壁；

所述散热风箱内部对应功率器件上方设有上散热器、对应功率器件下方设有主散热器；通过连接件，将上散热器、功率器件和主散热器连接固定成一体，在散热风箱顶板上对应连接件设通孔；

所述上散热器包括上基体部和上散热片，上基体部下表面与功率器件上表面贴合；所述主散热器包括主基体部和主散热片，主基体部下表面与功率器件下表面贴合；

所述上散热器与散热风箱的顶板之间留有上风腔，且上散热器的各相邻散热片之间的散热槽均与上风腔连通；所述主散热器与散热风箱的底板之间留有下风腔，且主散热器的各叶片之间的散热槽均与下风腔连通。

进一步，所述上散热器两侧均通过从散热风箱侧板穿入的第一螺钉固定，该第一螺钉依次穿过PCB线路板、侧板，将PCB线路板、侧板和上散热器固定在一起。

进一步，所述主散热器两侧均通过从散热风箱侧板穿入的第二螺钉固定，该第二螺钉依次穿过PCB线路板、侧板，将PCB线路板、侧板和主散热器固定在一起。

进一步，散热风箱两侧板外表面分别设有用于安装PCB线路板的安装位。

进一步，所述主散热片与散热风箱底板之间间隔的设有垫块。

进一步，所述散热风箱的侧板与PCB线路板之间设有定位柱，PCB线路板与散热风箱侧板之间由定位柱间隔形成通风间隙。

进一步，所述连接件采用螺钉。

进一步，所述散热风箱采用金属材质，所述上散热器以及主散热器的两侧均贴合在散热风箱侧板的内壁。

相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：

本散热结构的结构布置合理，整体稳定性好，功率器件上下两个面都贴近散热器，提高散热能力，并且一侧的多路只用安装不超过3个螺钉就可以将功率器件压紧，并实现上下共同散热，提高了散热效率，散热性能好。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造的平面结构示意图；

图2为本发明创造的立体结构示意图。

附图标记说明：

1-散热风箱；2-PCB线路板；3-功率器件；4-散热风箱侧板；5-上散热器；6-主散热器；7-连接件；8-通孔；9-上基体部；10-上散热片；11-主基体部；12-主散热片；13-上风腔；14-散热槽；15-下风腔；16-第一螺钉；17-第二螺钉；18-定位柱；19-通风间隙。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面结合实施例来详细说明本发明创造。

一种磁悬浮轴承多路功率放大器的散热结构，如图1和图2所示，包括两端开口的散热风箱1，待散热PCB线路板2上的功率器件3伸入散热风箱内部，并将相应PCB线路板固定在散热风箱侧板4的外壁；

所述散热风箱内部对应功率器件上方设有上散热器5、对应功率器件下方设有主散热器6；通过连接件7，将上散热器、功率器件和主散热器连接固定成一体，在散热风箱顶板上对应连接件设通孔8，连接件采用螺钉即可，当装配完成后，可以将连接件经通孔伸入到散热风箱内，进行连接固定；

所述上散热器包括上基体部9和上散热片10，上基体部下表面与功率器件上表面贴合；所述主散热器包括主基体部11和主散热片12，主基体部下表面与功率器件下表面贴合；

所述上散热器与散热风箱的顶板之间留有上风腔13，且上散热器的各相邻散热片之间的散热槽14均与上风腔连通；所述主散热器与散热风箱的底板之间留有下风腔15，且主散热器的各叶片之间的散热槽均与下风腔连通。

在实际散热过程中，对应散热风箱一侧开口处设置风扇，利用风扇向风箱内吹风。这样的结构设计，有效保证了散热器的散热效果，通过散热器吸收的热量经散热槽及相应风腔内的冷风带走，过风面积大，散热效果好。

上述上散热器两侧均通过从散热风箱侧板穿入的第一螺钉16固定，该第一螺钉依次穿过PCB线路板、侧板，将PCB线路板、侧板和上散热器固定在一起。

上述主散热器两侧均通过从散热风箱侧板穿入的第二螺钉17固定，该第二螺钉依次穿过PCB线路板、侧板，将PCB线路板、侧板和主散热器固定在一起。

上述主散热片与散热风箱底板之间间隔的设有垫块，由于上散热器通过第一螺钉与相应结构件固定、主散热器通过第二螺钉与相应结构件固定，再加之连接件将上散热器、功率器件以及主散热器固定，整体稳定性好，而又通过所设置的垫块的支撑作用，更可靠的保证了结构的稳定性。

上述散热风箱的侧板与PCB线路板之间设有定位柱18，PCB线路板与散热风箱侧板之间由定位柱间隔形成通风间隙19。PCB线路板与侧板间也充分预留了通风散热的空间，确保了散热效果。上述的第一螺钉、第二螺钉也可以是穿过定位柱与散热风箱内部相应的散热器连接。

上述散热风箱两侧板外表面分别设有用于安装PCB线路板的安装位。这里的安装位泛指能够安装待散热PCB线路板的空间，可以是上述的定位柱，也可以是预留给线路板安装的空间。也就是说，散热风箱两侧均可以有效安装PCB线路板，且两侧散热板上的功率器件均可以通过侧板的过孔伸入到散热风箱内，为结构布置，提供了更多的便利。

上述散热风箱采用金属材质，所述上散热器以及主散热器的两侧均贴合在散热风箱侧板的内壁，增强了导热功能，散热效果更佳。

由于散热风筒可以将风扇吹出的风完全的吹在散热器上，如果没有散热风筒，风扇吹出的风就会吹向整个机箱，不能够完全的集中在散热器上。有了散热风筒就会将风集中导向散热器上，不会造成风量的减少，提高风带走散热器上热量的效率。

本发明创造结构设计合理，打破传统功率器件和他器件在一个面上并且功率器件只能排布在线路板两边的结构，每个功率器件只能是贴近一侧的散热片由螺钉紧固进行散热，本结构的功率器件上下两个面都贴近散热器，提高散热能力，并且一侧的多路只用安装不超过3个螺钉就可以将功率器件压紧，并实现上下共同散热。提高了散热效率，省工省时。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。