一种便携式车载智能驾驶装置的制作方法

文档序号:14257148阅读:218来源:国知局

本发明涉及汽车领域,具体来说,涉及一种便携式车载智能驾驶装置。



背景技术:

随着汽车电子技术的发展,人们对汽车的要求不在停留于单一的驾驶功能上,而是提出了更好的可操控性,更可靠的更安全性,特别是在人机交互方面,人们对汽车的定位不在于只是一种交通工具,在人工智能和网络技术的推动下,人们开始关注智能驾驶。目前,以出租车叫车系统为例,随着智能终端和网络、导航定位设备的发展,客户与司机之间即时沟通的新型出租车调度系统发展迅速。基于手机通讯和定位功能的出租车预约、招车系统、招车软件应运而生,这种调度系统是客户通过手机客户端发出包含位置信息的预约请求,由调度中心派发给对应的司机端,司机端即时做出响应,完成一次叫车预约对接。但是这些系统都是基于手机软件,操作都依赖于手机,对司机来说就有就有一定的安全隐患,而且违反了交通法,是不可取的,因此需要设计一种便携式车载智能智能驾驶系统是必要的。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。



技术实现要素:

针对相关技术中的问题,本发明提出一种便携式车载智能驾驶装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的:

一种便携式车载智能驾驶装置,包括智能驾驶装置本体,所述智能驾驶装置本体设置于显示屏的内侧,所述智能驾驶装置本体与所述显示屏之间设置有接插器,所述显示屏的侧边设置有扬声音带,所述显示屏的底部设置有按键组,所述智能驾驶装置本体的内部设置有蓝牙模块,所述智能驾驶装置本体通过所述蓝牙模块与耳机和麦克风信号连接,所述耳机的底部设置有所述麦克风,所述耳机的一侧设置有护耳塞,所述智能驾驶装置本体的内侧设置有信号定位模块和语言识别模块,所述智能驾驶装置本体的一侧设置有蓄电池组。

进一步的,所述显示屏为全触屏结构,所述显示屏与设置于汽车顶部的导航模块匹配。

进一步的,所述接插器包括接件和插件,所述接件设置于所述显示屏的底部,所述插件设置于所述智能驾驶装置本体的顶部。

进一步的,所述扬声音带为环装结构,所述扬声音带的顶部设置有防尘网。

进一步的,所述按键组上均设置有感应灯,所述感应灯与所述信号定位模块电连接。

进一步的,所述信号定位模块与手机客户端的通过通讯基站网络连接。

进一步的,所述显示屏设置于汽车内部的中控台上适当位置。

进一步的,所述手机客户端的最大招车范围不超过公里。

本发明的有益效果:通过把传统的手机终端与汽车上的中控显示屏整合,智能驾驶装置本体的内置避免碰坏的可能,使用寿命大大延长,而且中控显示屏配合智能驾驶装置本体同步使用,使得中控显示屏的功能更加多样化,按键组的设计保留了原先的功能,同时与现在的功能不互相干涉,信号定位模块使得司机能够准确知晓客户的具体位置,通过在导航地图上出来,帮助司机选定最佳路线,同时拥有自动拨号功能,与客户确定预约请求,通过功能键可任意切换,通过蓝牙模块与耳机和麦克风连接,使得接收和回复更加方便和快速,同时不影响驾车,避免了行车的安全隐患。

另外,通过把显示屏为全触屏结构,显示屏与设置于汽车顶部的导航模块匹配,使得显示屏方便使用,整体大气美观,功能更加强大;通过把接插器包括接件和插件,接件设置于显示屏的底部,插件设置于智能驾驶装置本体的顶部,使得连接更加方便,便于生产组装,同时便于后期维护;通过把扬声音带为环装结构,扬声音带的顶部设置有防尘网,使得整体更加美观,具有科技感,同时避免落灰,影响使用;通过把按键组上均设置有感应灯,感应灯与信号定位模块电连接,使得位置确定后,就可切换到导航界面,方便操作;通过把信号定位模块与手机客户端的通过通讯基站网络连接,使得能够通过通讯基站快速定位客户位置,准确在地图上显示出来;通过把显示屏设置于汽车内部的中控台上适当位置,根据司机师傅的个人习惯,便于操作;通过把手机客户端的最大招车范围不超过2公里,避免招车太远,不仅耽误时间,也影响司机师傅带客的成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种便携式车载智能驾驶装置的方框图;

图2是根据本发明实施例的一种便携式车载智能驾驶装置的构示意图;

图3是根据本发明实施例的一种便携式车载智能驾驶装置的接插器结构示意图;

图4是根据本发明实施例的一种便携式车载智能驾驶装置的耳机侧视图。

图中:

1、智能驾驶装置本体;2、显示屏;3、接插器;4、扬声音带;5、按键组;6、蓝牙模块;7、耳机;8、麦克风;9、护耳塞;10、信号定位模块;11、语言识别模块;12、蓄电池组;13、导航模块;14、接件;15、插件;16、防尘网;17、感应灯;18、手机客户端。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

根据本发明的实施例,提供了一种便携式车载智能驾驶装置。

如图1-4所示,根据本发明实施例的一种便携式车载智能驾驶装置,包括智能驾驶装置本体1,所述智能驾驶装置本体1设置于显示屏2的内侧,所述智能驾驶装置本体1与所述显示屏2之间设置有接插器3,所述显示屏2的侧边设置有扬声音带4,所述显示屏2的底部设置有按键组5,所述智能驾驶装置本体1的内部设置有蓝牙模块6,所述智能驾驶装置本体1通过所述蓝牙模块6与耳机7和麦克风8信号连接,所述耳机7的底部设置有所述麦克风8,所述耳机7的一侧设置有护耳塞9,所述智能驾驶装置本体1的内侧设置有信号定位模块10和语言识别模块11,所述智能驾驶装置本体1的一侧设置有蓄电池组12。

借助于上述技术方案,通过把传统的手机终端与汽车上的中控显示屏整合,智能驾驶装置本体1的内置避免碰坏的可能,使用寿命大大延长,而且中控显示屏配合智能驾驶装置本体1同步使用,使得中控显示屏的功能更加多样化,按键组5的设计保留了原先的功能,同时与现在的功能不互相干涉,信号定位模块10使得司机能够准确知晓客户的具体位置,通过在导航地图上出来,帮助司机选定最佳路线,同时拥有自动拨号功能,与客户确定预约请求,通过功能键可任意切换,通过蓝牙模块6与耳机7和麦克风8连接,使得接收和回复更加方便和快速,同时不影响驾车,避免了行车的安全隐患。

此外,所述显示屏2为全触屏结构,所述显示屏2与设置于汽车顶部的导航模块13匹配,所述接插器3包括接件14和插件15,所述接件14设置于所述显示屏2的底部,所述插件15设置于所述智能驾驶装置本体1的顶部,所述扬声音带4为环装结构,所述扬声音带4的顶部设置有防尘网16,所述按键组5上均设置有感应灯17,所述感应灯17与所述信号定位模块10电连接,所述信号定位模块10与手机客户端18的通过通讯基站网络连接,所述显示屏2设置于汽车内部的中控台上适当位置,所述手机客户端18的最大招车范围不超过2公里,通过把显示屏2为全触屏结构,显示屏2与设置于汽车顶部的导航模块13匹配,使得显示屏2方便使用,整体大气美观,功能更加强大;通过把接插器3包括接件14和插件15,接件14设置于显示屏2的底部,插件15设置于智能驾驶装置本体1的顶部,使得连接更加方便,便于生产组装,同时便于后期维护;通过把扬声音带4为环装结构,扬声音带4的顶部设置有防尘网16,使得整体更加美观,具有科技感,同时避免落灰,影响使用;通过把按键组5上均设置有感应灯17,感应灯17与信号定位模块10电连接,使得位置确定后,就可切换到导航界面,方便操作;通过把信号定位模块10与手机客户端18的通过通讯基站网络连接,使得能够通过通讯基站快速定位客户位置,准确在地图上显示出来;通过把显示屏2设置于汽车内部的中控台上适当位置,根据司机师傅的个人习惯,便于操作;通过把手机客户端18的最大招车范围不超过2公里,避免招车太远,不仅耽误时间,也影响司机师傅带客的成本。

综上所述,借助于本发明的上述技术方案,通过把传统的手机终端与汽车上的中控显示屏整合,智能驾驶装置本体1的内置避免碰坏的可能,使用寿命大大延长,而且中控显示屏配合智能驾驶装置本体1同步使用,使得中控显示屏的功能更加多样化,按键组5的设计保留了原先的功能,同时与现在的功能不互相干涉,信号定位模块10使得司机能够准确知晓客户的具体位置,通过在导航地图上出来,帮助司机选定最佳路线,同时拥有自动拨号功能,与客户确定预约请求,通过功能键可任意切换,通过蓝牙模块6与耳机7和麦克风8连接,使得接收和回复更加方便和快速,同时不影响驾车,避免了行车的安全隐患。

另外,通过把显示屏2为全触屏结构,显示屏2与设置于汽车顶部的导航模块13匹配,使得显示屏2方便使用,整体大气美观,功能更加强大;通过把接插器3包括接件14和插件15,接件14设置于显示屏2的底部,插件15设置于智能驾驶装置本体1的顶部,使得连接更加方便,便于生产组装,同时便于后期维护;通过把扬声音带4为环装结构,扬声音带4的顶部设置有防尘网16,使得整体更加美观,具有科技感,同时避免落灰,影响使用;通过把按键组5上均设置有感应灯17,感应灯17与信号定位模块10电连接,使得位置确定后,就可切换到导航界面,方便操作;通过把信号定位模块10与手机客户端18的通过通讯基站网络连接,使得能够通过通讯基站快速定位客户位置,准确在地图上显示出来;通过把显示屏2设置于汽车内部的中控台上适当位置,根据司机师傅的个人习惯,便于操作;通过把手机客户端18的最大招车范围不超过2公里,避免招车太远,不仅耽误时间,也影响司机师傅带客的成本。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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