基于移动智能终端的车载多媒体hud系统及其显示方法

文档序号:9399360阅读:488来源:国知局
基于移动智能终端的车载多媒体hud系统及其显示方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及智能汽车技术领域,尤其涉及一种基于移动智能终端的车载多媒体HUD方法及其系统。
【背景技术】
[0002]随着移动智能终端技术的快速发展,移动智能终端(例如智能手机等)已经非常普及,并且移动智能终端提供的功能也越来越多。例如,用户可以自由地安装各种应用(Applicat1n,简称APP)程序,例如新闻APP、地图APP等。同时,随着汽车的普及和快速发展,各种车载应用程序也越来越多。
[0003]HUD (Head-up Display,平视显示),是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器,其是一种由电子组件、显示组件、控制器、高压电源等组成的综合电子显示设备。它能将飞行参数、瞄准攻击、自检测等信息,以图像、字符的形式,通过光学部件投射到座舱正前方的显示装置上。随着汽车产业的快速发展和成本的降低,HUD已逐渐被应用至车载系统中。通过HUD设备,可以在汽车、飞机等的前方注视画面的风挡玻璃上投射图像,并在风挡玻璃结虚像,从而可以确认仪表信息等。驾驶员透过组合玻璃观察舱外景物时,可以同时看到叠加在外景上的字符、图像等信息。由于投射焦距位于成像组合玻璃位于前方,使得驾驶员几乎不用改变眼睛焦距,即可方便的随时察看驾驶参数,可视度也不会受到日光照射的影响。
[0004]与所述平视显示最有关联的领域是导航系统,为了防止驾驶者在注视导航系统的显示装置的过程中发生事故的危险,通常使用HUD平视显示来显示导航数据。作为车载HUD,不仅要实时显示导航,还有显示行驶的相关数据获取、分析、分享。数据量很大。如何采用最优的方式去获取、掌握、分析、分享这些海量数据,是目前智能汽车技术领域极为重要的事情。而车载娱乐、导航等车联网系统生命周期短,更新快,在长达十几年汽车生命周期,车载系统硬件升级慢,能够承载的软件和速度受到越来越多的限制。而移动智能终端近年来得到飞速的发展,各种影、音、网络多媒体功能应有尽有,但是,用户在行车过程中查看移动智能终端的行为对于安全驾驶极为不利,因为用户在使用移动智能终端内置应用程序的同时减弱甚至丧失了观察路况的能力。
[0005]因此,为了增强汽车的功能同时保证驾驶的安全性,驾驶者希望当移动智能终端接收信息时、来电通知或者播放多媒体时,HUD会自动显示对应信息,以便通过手势操作、语音命令来完成接听、回复、音量调节等操作。
[0006]现有的HUD获取汽车相关数据信息通常是通过OBD (On-Board Diagnostic,车载诊断系统)获取,然后显示在HUD上;HUD通过蓝牙与移动智能终端相连,将一些数据传输到移动智能终端的APP中,如此获取、分析、分享这些数据信息。这种数据传输的技术方案的传输数据量少、速度慢,而且HUD需要通过蓝牙将数据传输到移动智能终端的APP中再做分享、分析、掌握数据,过程复杂,用户使用各种应用程序切换动作多、耗时长,造成了较差的人机交互的用户体验。

【发明内容】

[0007]本发明所要解决的技术问题是,提供一种基于移动智能终端的车载多媒体HUD技术方案,增强车载HUD的功能,简化用户操作,实现智能人机交互,提高用户体验。
[0008]为解决以上技术问题,一方面,本发明实施例提供一种基于移动智能终端的车载多媒体HUD系统,包括:移动智能终端,车载HUD平台、车载诊断系统和HUD显示屏;
[0009]所述移动智能终端,用于通过移动网络通信协议与车载HUD平台进行数据交互,并对所述车载HUD平台进行远程参数设置;
[0010]所述车载HUD平台,用于根据所述移动智能终端所设置的参数以及根据OBD协议,驱动车载HUD平台底层硬件自动获取车载诊断系统的诊断信息,并对所述诊断信息进行分析处理,将分析结果信息输出显示在所述HUD显示屏上。
[0011]进一步地,所述车载多媒体HUD系统还包括车载无线网关;所述车载无线网关,用于通过无线通讯方式连接所述车载HUD平台,将所述OBD诊断信息上传至云端网络服务器。
[0012]进一步地,所述移动智能终端,还用于对车辆进行实时导航,并采用无线通讯方式连接所述车载无线网关;所述车载HUD平台,还用于通过所述车载无线网关连接所述移动智能终端,获取所述移动智能终端保存的实时导航信息。
[0013]进一步地,所述移动智能终端,还用于通过所述车载无线网关访问所述云端网络服务器,获取所述OBD诊断信息。
[0014]优选地,所述移动智能终端通过WIFI或者蓝牙的方式与所述车载HUD平台进行数据交互。
[0015]另一方面,本发明实施例还提供了一种基于移动智能终端的车载多媒体HUD显示方法,包括:
[0016]移动智能终端通过移动网络通信协议与车载HUD平台进行数据交互,并对所述车载HUD平台进行远程参数设置;
[0017]所述车载HUD平台根据所述移动智能终端所设置的参数和根据OBD协议,驱动HUD平台底层硬件自动获取车载诊断系统的诊断信息;
[0018]所述车载HUD平台对所述诊断信息进行分析处理,将分析结果信息输出显示在HUD显示屏上。
[0019]进一步地,所述的基于移动智能终端的车载多媒体HUD方法还包括:
[0020]所述车载HUD平台采用无线通讯方式连接车载无线网关,将所述OBD诊断信息通过所述车载无线网关上传至云端网络服务器。
[0021]进一步地,所述的基于移动智能终端的车载多媒体HUD方法还包括:
[0022]所述移动智能终端对车辆进行实时导航,并采用无线通讯方式连接车载无线网关;所述车载HUD平台通过所述车载无线网关连接所述移动智能终端,获取所述移动智能终端保存的实时导航信息。
[0023]进一步地,所述的基于移动智能终端的车载多媒体HUD方法还包括:
[0024]所述移动智能终端通过所述车载无线网关访问所述云端网络服务器,获取所述OBD诊断信息。
[0025]优选地,所述移动智能终端通过WIFI或者蓝牙的方式与所述车载HUD平台进行数据交互。
[0026]本发明实施例提供的基于移动智能终端的车载多媒体HUD技术方案,车载HUD平台上的APP工具可以根据OBD协议驱动HUD平台底层硬件自动获取汽车OBD诊断信息;车载HUD平台上APP获取诊断信息后对其进行处理分析,将分析结果显示在HUD显示屏上,分析结果数据包括但不限于水温、时速油量等信息;此外,车载HUD平台上APP能够将这些OBD诊断信息通过WIFI的无线通信方式连接车载无线网关,从而将其上传到云端网络服务器。车辆在行驶过程中,可以利用车载HUD平台上的相关导航软件通过WIFI无线通信方式连接车载无线网关,进而获取移动智能终端上的导航软件所提供的实时导航信息。移动智能终端也可以通过WIFI或者蓝牙等相关通信协议与车载HUD平台进行交互,对车载HUD平台的相关工作参数进行远程设置,以及,远程获取车载HUD平台以及OBD系统中所保存的车辆诊断数据。移动智能终端上的APP工具也可以通过连接车载无线网关获得互联网连接服务,访问云端网络服务器获取相关的OBD诊断数据,查看数据分析,分享数据给好友等。
[0027]因此,本发明提供的技术方案改变现有的车载HUD获取网络数据的方式,HUD设备可以直接通过一个无线网关(采用3G/4G的方式)与外界相连获取数据,克服了传统方式的传输数据量少、传输速度慢、操作复杂的缺陷,实现了车载HUD对海量数据的获取、分析处理和共享,增强了车载系统的多媒体功能。
【附图说明】
[0028]图1是本发明提供的基于移动智能终端的车载多媒体HUD系统的一个实施例的结构示意图;
[0029]图2是本发明提供的基于移动智能终端的车载多媒体HUD系统的又一个实施例的结构示意图;
[0030]图3是本发明提供的基于移动智能终端的车载多媒体HUD显示方法的一个实施例的步骤流程图。
【具体实施方式】
[0031]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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