升降式高空作业维护车的制作方法

文档序号:8023494阅读:318来源:国知局
专利名称:升降式高空作业维护车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种高空作业维护车,尤其是一种升降式高空作业维护车。
背景技术
目前的升降式高空作业维护车由操作平台、伸缩架,伸缩驱动机构和底架等组成,其伸缩架为平行的两排,稳定性较差,造成上部的平台不够平稳,伸缩驱动机构设于两伸缩架的中部,容易造成两伸缩架受力不均衡。
技术内容本实用新型的目的是提供一种工作平台稳定性好,伸缩架上升时受力均衡平稳的升降式高空作业维护车。
本实用新型由操作平台、伸缩架,伸缩驱动机构和底架组成,其特征在于所述的伸缩架由至少三排伸缩架组成,其中至少一排与另外两排伸缩架成直角,每排伸缩架上均设有伸缩驱动机构。
上述的底架下部最好设有四个可收回的折叠式支撑架,所述的各个伸缩驱动机构上部最好用连接杆连接。
与现有技术相比,本实用新型的工作平台稳定性好,伸缩架上升时受力均衡平稳,可以制成单独的高空作业车,也可以安装于机动车上使用。


图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是图1侧视的结构示意图。
本实用新型由操作平台(1)、伸缩架(2),伸缩驱动机构(4)和底架(6)组成,所述的伸缩架由至少三排伸缩架组成,其中至少一排与另外两排伸缩架成直角,每排伸缩架上均设有伸缩驱动机构,各个伸缩驱动机构上部最好用连接杆(3)连接,底架下部最好设有四个可收回的折叠式支撑架(7),在底架下可设两个或四个行走轮(5),以方便移动。
具体实施方式
实施例1参照图1、图2,是一个单独的升降式高空维护作业车的实例,由操作平台、伸缩架,伸缩驱动机构和底架组成,所述的伸缩架由三排伸缩架组成,其中一排与另外两排伸缩架成直角围成一个“冂”字形,,每排伸缩架上均设有液压伸缩驱动机构,各个伸缩驱动机构上部用连接杆连接成一“丁”字形,底架下部设有四个可收回的折叠式支撑架,在底架下可设两个行走轮,以方便移动。在需要移动位置时,将折叠式支撑架折叠起来,两行走轮着地即可移动。
实施例2与实施例1相比,本实施例的不同在于所述伸缩架由四排伸缩架两两成直角围成一个“口”字形,每排伸缩架上均设有液压伸缩驱动机构,各个伸缩驱动机构上部用连接杆连接成一“工”字形。
实施例3与实施例1相比,本实施例的不同在将所述的作业车安装于汽车上。
权利要求1.一种升降式高空作业维护车,由操作平台、伸缩架,伸缩驱动机构和底架组成,其特征在于所述的伸缩架由至少三排伸缩架组成,其中至少一排与另外两排伸缩架成直角,每排伸缩架上均设有伸缩驱动机构。
2.如权利要求1所述的维护车,其特征在于所述的底架下部设有四个可收回的折叠式支撑架。
3.如权利要求1或2所述的维护车,其特征在于所述各个伸缩驱动机构上部用连接杆连接。
专利摘要本实用新型为一种升降式高空作业维护车,由操作平台、伸缩架、伸缩驱动机构和底架组成,其特征在于所述的伸缩架由至少三排伸缩架组成,其中至少一排与另外两排伸缩架成直角,每排伸缩架上均设有伸缩驱动机构。与现有技术相比,本实用新型工作平台稳定性好,伸缩架上升时受力均衡平稳,可以制成单独的升降式高空作业车,也可以安装于机动车上使用。
文档编号B66F11/04GK2500663SQ0126458
公开日2002年7月17日 申请日期2001年8月27日 优先权日2001年8月27日
发明者林华彬 申请人:林华彬
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1