专利名称：辅助调换滑车托架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于起重机机械设备领域，特别涉及起重机机械维修设备。
背景技术：
起重机电动平车的控制电源线一般都采用以下几种方法移动电缆小滑车、磁力控制绊线匝，它们在工作过程中随着电动平车的移动，一个是移动的小滑车跟着一起移动，带动悬挂在小滑车上的控制电缆，另一个是将电缆线绕在随着起重机电动平车一起移动的绊线匝上，绊线匝内部是一个直流和交流的电动机，控制绊线匝的力矩来控制电缆线的张力。然而在起重机上特别是在大吨位，多数采用移动小滑车下悬挂控制电缆，其突出的优点是不需要能源，是被动移动，是随着电动平车的运行状况而移动。还有移动电缆的根数可以很大不受体积的影响，在运动过程它是自然状态，对电缆线反复移动不损坏内部结构，安装简捷。
但是如果起重机的吨位大，势必电缆线的容量也增大。
变频行车100吨起重机小车的移动小滑车，每只小滑车下要悬挂百余斤的电缆，由于经常使用移动的小滑车要定期更换。以往更换小滑车必须借助电动葫芦，几个人一起托起电缆线才能更换。更换一只小滑车一般需要大约两个小时，而且非常费力，劳动强度大，还有电动葫芦的位置是固定的，如果起重机紧急抢修，必然影响临近起重机的正常使用，因为行车移动的轨道被堵死了，对规模化生产极为不利，类似的情况发生多次，影响了正常的生产。所以抢修的时候都是手忙脚乱，容易产生安全事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种辅助调换滑车托架，可以解决起重机更换小滑车的很多不便。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，
辅助调换滑车托架，设置于滑车上，托架本体，呈C字型结构，上部设有调节螺栓，该调节螺栓的一端抵靠于滑车支架的顶部，其下部套设于滑车支架的底部。
所述的托架下部开叉。
在小滑车静止的情况下，将本实用新型的托架套在滑车上，通过调节螺栓使滑车与工字钢腾空，滑轮及支架钢板不受电缆的重力，通过更换损坏的滑轮及支架钢板，来达到修复损坏的小滑车。
图1为本实用新型一实施例的结构示意图；图2为图1的侧视图。
具体实施方式
参见图1、图2，本实用新型的辅助调换滑车托架，设置于滑车3上，托架本体1，呈C字型结构，上部11设有调节螺栓2，该调节螺栓2的一端抵靠于滑车支架31的顶部，其下部12套设于滑车支架31的底部，所述的托架下部12开叉。
滑车3由支架31、滑轮32、螺栓螺母33、电缆夹板34组成，安装在工字钢槽4内，在受力以后可以移动。一般情况下，滑车3下端悬挂电缆部分基本不会损坏，主要是滑轮32、支架31钢板损坏，因此调换滑车主要是更换滑轮32及支架31钢板。
在小滑车静止的情况下，将本实用新型的托架套在滑车3上，通过调节螺栓2使滑车3与工字钢腾空，滑轮3及支架31钢板不受电缆的重力，通过更换损坏的滑轮3及支架31钢板，来达到修复损坏的小滑车。
权利要求1.辅助调换滑车托架，设置于滑车上，其特征是，托架本体，呈C字型结构，上部设有调节螺栓，该调节螺栓的一端抵靠于滑车支架的顶部，其下部套设于滑车支架的底部。
2.如权利要求1所述的辅助调换滑车托架，其特征是，所述的托架本体下部开叉。
专利摘要辅助调换滑车托架，设置于滑车上，托架本体，呈C字型结构，上部设有调节螺栓，该调节螺栓的一端抵靠于滑车支架的顶部，其下部套设于滑车支架的底部。所述的托架下部开叉。在小滑车静止的情况下，将本实用新型的托架套在滑车上，通过调节螺栓使滑车与工字钢腾空，滑轮及支架钢板不受电缆的重力，通过更换损坏的滑轮及支架钢板，以此修复损坏的小滑车。
文档编号B66C13/00GK2839219SQ20052004639
公开日2006年11月22日 申请日期2005年11月8日 优先权日2005年11月8日
发明者李功乙, 刘中华, 江坤兴 申请人:宝钢集团上海第一钢铁有限公司