专利名称：前移式叉车货叉抬放装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆装置，特别是一种电动前移式叉车的货叉抬 放装置。
技术背景电动前移式叉车是搬运、装载货物的主要车辆工具。前移式叉车工作 中将使货叉插入货物的底部，然后货叉沿门架向上移动，送到位置后，再 将货叉下移，从货物底部抽出货叉。搬运过程中为使货物在货叉上保持稳 定，通常需要将货叉头部抬起一定角度，通过货叉后部的挡货板将货物定 位在货叉上。送到位置后，再将货叉头部放下，即可放下货物、抽出货 叉。目前，货叉头部抬起和放下是通过门架的摆动实现，门架顶部向内运 动，货叉头部就抬起，反之放下。但门架运动控制相对不够灵活，导致货 物装载不便，降低了工作效率。 发明内容本实用新型的目的是提供一种在前移式叉车中叉车货叉可以单独抬放 的装置，提高叉车操作的灵活性。本实用新型的目的是这样实现的叉车门架相对叉车车身竖直设置， 叉车门架上活动设置有货叉总成。货叉总成包括货叉本体和挡货装置，挡 货装置的上部与叉车门架活动连接，下部与油缸的活塞活动连接，油缸的 缸体与车身固定连接。油缸与叉车的控制系统连接。本实用新型可以通过油缸控制挡货装置沿叉车门架转动一定角度，使 货叉的头部抬起和放下，而不需要叉车门架和货叉总成一起活动，提高了 叉车操作的灵活性和叉车的工作效率。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，叉车门架1相对叉车车身5竖直设置，叉车门架1上活 动设置有货叉总成，货叉总成可以沿叉车门架1上下活动。货叉总成包括 货叉本体2和挡货装置3，挡货装置3的上部与叉车门架1活动连接，下部与油缸4的活塞活动连接，油缸4的缸体与车身5固定连接。油缸4与 叉车的控制系统连接。工作中，通过控制油缸4，使挡货装置沿叉车门架1转动，使货叉2 的头部抬起和放下。当油缸4的活塞向外伸出时，货叉2的头部抬起；当 油缸4的活塞向内回收时，货叉2的头部放下。这样便不需要叉车门架1 和货叉总成一起活动，提高了叉车操作的灵活性和叉车的工作效率。
权利要求1、前移式叉车货叉抬放装置，包括叉车车身、叉车门架、货叉总成，其特征在于叉车门架相对叉车车身竖直设置，叉车门架上活动设置有货叉总成；货叉总成包括货叉本体和挡货装置，挡货装置的下部与油缸的活塞活动连接，油缸的缸体与车身固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种前移式叉车的货叉抬放装置。目前前移式叉车中货叉头部抬起和放下是通过门架和货叉整体运动实现的，操作不够灵活性。本实用新型中货叉总成活动设置在叉车门架上，货叉总成的挡货装置的下部与油缸的活塞活动连接，油缸的缸体与车身固定连接。油缸与叉车的控制系统连接。本实用新型可以通过油缸控制挡货装置沿叉车门架转动一定角度，使货叉的头部抬起和放下，而不需要叉车门架和货叉总成一起活动，提高了叉车操作的灵活性和叉车的工作效率。
文档编号B66F9/20GK201125143SQ200720184580
公开日2008年10月1日 申请日期2007年10月29日 优先权日2007年10月29日
发明者倪世杰, 吴金贤, 李洪坤 申请人:杭州浙力叉车有限公司