专利名称：绞车行程控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及绞车，具体地指一种绞车行程控制装置。
背景技术：
绞车是矿山及管道疏通领域常用的设备，控制绞车行程的装置在绞车上已经普遍 应用。现有的行程控制装置一般是由减速器和行程控制开关组成，由于该减速器采用涡轮 涡杆和锥齿轮付结构使得减速器体积过大，占用了有限的操作空间。大体积的绞车行程控 制装置其能耗较大，不利于设备的节能增效。
发明内容本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种体积较小、能 耗低、便于操作的绞车行程控制装置。 为实现此目的，本实用新型提出一种绞车行程控制装置，包括限位开关、限位开关
拨动件和减速器，其中，所述减速器的输入轴与绞车巻筒主轴相连，输出端与限位开关拨动
件相连，在限位开关拨动件运动范围内设有限位开关，所述减速器为行星减速器。 在上述技术方案中，所述行星减速器最好为一齿差行星减速器。 所述一齿差行星减速器包括固定内齿轮、输出内齿轮、内齿轮座、行星轮、太阳轮
和输入轴，所述输入轴两端分别通过轴承支撑在固定内齿轮和输出内齿轮中，太阳轮同轴
固定在输入轴上，行星轮分别与固定内齿轮、输出内齿轮和太阳轮啮合，固定内齿轮与内齿
轮座连接在一起，输出内齿轮与内齿轮座通过轴承连接，在该轴承端面设有内齿轮座端盖。 在上述技术方案中，所述限位开关拨动件可以固定在输出内齿轮外端，与输出内
齿轮轴线垂直，所述限位开关可以设置在内齿轮座端盖上与限位开关拨动件对应位置处。 在上述技术方案中，所述限位开关拨动件优选圆盘，在圆盘表面圆周方向可以设
有环形槽，在环形槽内用螺栓紧固有与限位开关位置对应的压紧块。 本实用新型的优点在于通过改变绞车行程控制装置减速器内部的齿轮设置，使 减速器的速比在一个合理的范围，使得绞车行程控制装置的体积大幅度的减少，节约了有 限的操作空间，降低了绞车整体的能耗，提高了工作效率。 本实用新型可以在绞车起吊范围内任意位置进行限位控制，适用于各类绞车。
图1为本实用新型中限位开关与限位开关拨动件配合的结构示意图； 图2为本实用新型的结构示意图。 其中，l-限位开关，2-限位开关拨动件，3-减速器，4-输入轴，5-固定内齿轮， 6-输出内齿轮，7_内齿轮座，8-行星轮，9-太阳轮，10-内齿轮座端盖，11-环形槽，12-压紧块。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明 如图1所示，本实施例包括限位开关1、限位开关拨动件2和减速器3，其中，所述
减速器3的输入轴4与绞车巻筒主轴相连，输出端与限位开关拨动件2相连，在限位开关拨
动件2运动范围内设有限位开关l，所述减速器3为一齿差行星减速器。 本实施例采用的一齿差行星减速器包括固定内齿轮5、输出内齿轮6、内齿轮座7、
行星轮8、太阳轮9和输入轴4，所述输入轴4两端分别通过轴承支撑在固定内齿轮5和输
出内齿轮6中，太阳轮9同轴固定在输入轴4上，行星轮8分别与固定内齿轮5、输出内齿轮
6和太阳轮9啮合，固定内齿轮5与内齿轮座7连接在一起，输出内齿轮6与内齿轮座7通
过轴承连接，在该轴承端面设有内齿轮座端盖10。本实施例中采用的一齿差行星减速器相
比与现有的采用涡轮涡杆和锥齿轮付结构的减速器，在保持功能不变的前提下使得绞车行
程控制装置的体积大幅度的减小。 本实施列中的限位开关拨动件2固定在输出内齿轮6外端，与输出内齿轮6轴线 垂直，所述限位开关1设置在内齿轮座端盖10上与限位开关拨动件2对应位置处。 所述限位开关拨动件2为圆盘，在圆盘表面圆周方向设有环形槽ll，在环形槽11 内用螺栓紧固有与限位开关1位置对应的压紧块12。所述压紧块12有两块，一块控制正转 制动，另一个控制反转制动。 本实施例在使用过程中，首先根据具体需要绞车行程制动的距离来调节压紧块12 在圆盘上的位置，把压紧块12固定在所要制动距离所对应的的圆盘位置上。然后运行绞 车，压紧块12所在圆盘在减速器3的驱动下随绞车的巻动而随之转动，当绞车钢丝绳行走 过压紧块12所设定的距离后，压紧块12触动限位开关1使绞车制动。 本实施 减速器3的速比为1 : 276，圆盘转一圈为钢丝绳的行程500米。
权利要求绞车行程控制装置，包括限位开关(1)、限位开关拨动件(2)和减速器(3)，其特征是，所述减速器(3)的输入轴(4)与绞车卷筒主轴相连，输出端与限位开关拨动件(2)相连，在限位开关拨动件(2)运动范围内设有限位开关(1)，所述减速器(3)为行星减速器。
2. 根据权利要求1所述的绞车行程控制装置，其特征是，所述行星减速器为一齿差行 星减速器。
3. 根据权利要求2所述的绞车行程控制装置，其特征是，所述一齿差行星减速器包括 固定内齿轮(5)、输出内齿轮(6)、内齿轮座(7)、行星轮(8)、太阳轮(9)和输入轴(4)，所述 输入轴(4)两端分别通过轴承支撑在固定内齿轮(5)和输出内齿轮(6)中，太阳轮(9)同 轴固定在输入轴(4)上，行星轮(8)分别与固定内齿轮(5)、输出内齿轮(6)和太阳轮(9) 啮合，固定内齿轮(5)与内齿轮座(7)连接在一起，输出内齿轮(6)与内齿轮座(7)通过轴 承连接，在该轴承端面设有内齿轮座端盖(10)。
4. 根据权利要求3所述的绞车行程控制装置，其特征是，所述限位开关拨动件(2)固定 在输出内齿轮(6)外端，与输出内齿轮(6)轴线垂直，所述限位开关(1)设置在内齿轮座端 盖(10)上与限位开关拨动件(2)对应位置处。
5. 根据权利要求1至4中任一权利要求所述的绞车行程控制装置，其特征是，所述限位 开关拨动件(2)为圆盘，在圆盘表面圆周方向设有环形槽(ll)，在环形槽(11)内用螺栓紧 固有与限位开关(1)位置对应的压紧块(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种绞车行程控制装置，包括限位开关、限位开关拨动件和减速器，其中，所述减速器的输入轴与绞车卷筒主轴相连，输出端与限位开关拨动件相连，在限位开关拨动件运动范围内设有限位开关，所述减速器为行星减速器。本实用新型通过改变绞车行程控制装置减速器内部的齿轮设置，使减速器的速比在一个合理的范围，使得绞车行程控制装置的体积大幅度的减少，节约了有限的操作空间，降低了绞车整体的能耗，提高了工作效率。并且还可以在绞车起吊范围内任意位置进行限位控制。
文档编号B66D1/48GK201485211SQ20092008722
公开日2010年5月26日 申请日期2009年7月9日 优先权日2009年7月9日
发明者韩尚伦 申请人:湖北博创机械制造有限责任公司