自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置的制作方法

文档序号:8040272阅读:285来源:国知局
专利名称:自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置。
背景技术
在自动扶梯或自动人行道上,现有的扶手带的驱动装置可参见中国专利文献“回 转端扶手驱动装置”,公开号CN1012M843A,
公开日2008. 07. 23,在该篇专利文献中,扶手带 的驱动装置包括回转链轮轴、扶手驱动轴、设置在回转链轮轴上的扶手主动链轮、设置在扶 手驱动轴上的扶手驱动链轮、绕在扶手主动链轮、扶手驱动链轮上的传动链条、设置在扶手 驱动轴上的扶手传动轮,扶手传动轮用于带动扶手带移动,扶手带的驱动装置整体安装在 自动扶梯或自动人行道的桁架内,这样导致桁架的宽度方向的尺寸较大,则自动扶梯或自 动人行道占用的坑道的尺寸也较大,导致成本较高。
发明内容本实用新型的目的是提供通过将驱动链轮和传动链条设置在桁架外侧从而可以 减少桁架宽度方向尺寸的扶手带的驱动装置。为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是自动扶梯或自动人行道上扶手 带的驱动装置,该驱动装置包括水平设置在所述自动扶梯或自动人行道的桁架上的轮轴 杆、套装在所述轮轴杆一端部的摩擦轮、套装在所述轮轴杆另一端部的驱动链轮、围绕在所 述驱动链轮上用于带动所述驱动链轮转动的传动链条,所述扶手带围绕过所述摩擦轮,所 述摩擦轮设置在所述桁架的内侧,所述驱动链轮、所述传动链条设置在所述桁架的外侧。优选地,所述扶手带的驱动装置还包括设置在所述桁架外侧的主动链轮,所述主 动链轮与所述驱动链轮通过所述传动链条相传动连接。进一步优选地,所述主动链轮与所述驱动链轮之间设置有用于张紧所述传动链条 的多个张紧链轮,所述多个张紧链轮设置在所述桁架的外侧。由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点摩擦轮设 置在桁架的内侧,驱动链轮、传动链条、主动链轮设置在桁架的外侧,这样相对于背景技术, 则桁架的宽度方向上可以变窄,实现较小的尺寸设计,降低了自动扶梯或自动人行道占用 的坑道空间,降低了成本。

附图1为本实用新型的纵向局部示意图;附图2为本实用新型的横向剖视局部示意图。
具体实施方式
以下结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。参见图1-2所示,自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置,包括水平设置在自动扶梯或自动人行道的桁架7上的轮轴杆8、套装在轮轴杆8内端部的摩擦轮1、套装在 轮轴杆8外端部的驱动链轮3、围绕在驱动链轮3上用于带动驱动链轮3转动的传动链条4、 通过传动链条4与驱动链轮3相传动连接的主动链轮5,主动链轮5间接受电机驱动转动, 通过传动链条4带动驱动链轮3发生转动,则摩擦轮1发生转动,扶手带2围绕过摩擦轮1, 摩擦轮1转动后,通过摩擦轮1给与扶手带2的摩擦力实现了扶手带2的移动,在图2中, 摩擦轮1设置在桁架7的内侧,驱动链轮3、传动链条4、主动链轮5设置在桁架7的外侧, 这样相对于背景技术,则桁架7的宽度方向上可以变窄,实现较小的尺寸设计,降低了自动 扶梯或自动人行道占用的坑道空间,降低了成本。主动链轮5与驱动链轮3之间设置有用于张紧传动链条4的多个张紧链轮6,多个 张紧链轮6也设置在桁架7的外侧。综上,将摩擦轮1设置在桁架7的内侧,驱动链轮3、传动链条4、主动链轮5、多个 张紧链轮6设置在桁架7的外侧,实现了桁架7宽度方向的尺寸的缩小,仅在有驱动链轮3、 传动链条4、主动链轮5、多个张紧链轮6经过的位置,才需要占用比桁架7更宽的空间。
权利要求1.自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置,其特征在于该驱动装置包括水平设 置在所述自动扶梯或自动人行道的桁架上的轮轴杆、套装在所述轮轴杆一端部的摩擦轮、 套装在所述轮轴杆另一端部的驱动链轮、围绕在所述驱动链轮上用于带动所述驱动链轮转 动的传动链条,所述扶手带围绕过所述摩擦轮,所述摩擦轮设置在所述桁架的内侧,所述驱 动链轮、所述传动链条设置在所述桁架的外侧。
2.根据权利要求1所述的扶手带的驱动装置,其特征在于所述扶手带的驱动装置还 包括设置在所述桁架外侧的主动链轮,所述主动链轮与所述驱动链轮通过所述传动链条相 传动连接。
3.根据权利要求2所述的扶手带的驱动装置,其特征在于所述主动链轮与所述驱动 链轮之间设置有用于张紧所述传动链条的多个张紧链轮,所述多个张紧链轮设置在所述桁 架的外侧。
专利摘要本实用新型公开了自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置,包括水平设置在所述自动扶梯或自动人行道的桁架上的轮轴杆、套装在所述轮轴杆一端部的摩擦轮、套装在所述轮轴杆另一端部的驱动链轮、围绕在所述驱动链轮上用于带动所述驱动链轮转动的传动链条,所述扶手带围绕过所述摩擦轮,所述摩擦轮设置在所述桁架的内侧,所述驱动链轮、所述传动链条设置在所述桁架的外侧,这样相对于背景技术,则桁架的宽度方向上可以变窄,实现较小的尺寸设计,降低了自动扶梯或自动人行道占用的坑道空间,降低了成本。
文档编号B66B23/04GK201864438SQ201020644038
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月30日 优先权日2010年11月30日
发明者孙惠球, 张志雁, 李春福, 阮建华 申请人:江南嘉捷电梯股份有限公司
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