专利名称：具有杆内储油腔的卧式千斤顶液压部件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种卧式千斤顶液压部件，具体来说是一种具有杆内储油腔的卧式千斤顶液压部件。
背景技术：
随着全球经济一体化进程的加快，我国汽车维修保养和汽车工具配套中对千斤顶的需求量猛增，同时表现出千斤顶工具产品从外观到性能方面的研发不断进步，尤其是该领域对千斤顶产品的低成本、高性能之性价比的追求更是倾注了许多工程技术人员的心血，然而还会有需要解决的难题。最典型的一种传统设计反映了卧式千斤顶液压部件的储油室通常布置在其高压油缸的外围，以经精加工的金属套管结合千斤顶液压部件本体的顶帽及底座将一特定大小的空间封闭起来作为卧式液压千斤顶的油箱。一般说来，这种设计很省心，但是细作考量，所述千斤顶液压部件的这种套管内油室的形成很是费材料、费工艺，在笔者看来，许多卧式千斤顶液压部件的外套储油室结构最好能被取而代之，以较多地降低产品成本。发明内容
本发明的目的在于针对背景技术的不足，设计出一种将传统的外套管式储油筒取消，通过利用千斤顶液压部件活塞杆中央空间储油，以形成一新概念的卧式千斤顶液压部件。
本发明的上述目的是通过下述技术方案实现的一种具有具有杆内储油腔的卧式千斤顶液压部件，包括底座、泵体组件、泵芯组件、油缸组件、活塞杆组件、储油室、顶帽组件、吸油油路系统、压油油路系统、油压释放系统，其特征为设定活塞杆组件之杆的中央型腔为主油室，活塞杆组件的右方部位设有径向通孔连通至油缸组件圆柱孔内表面与活塞杆组件外圆柱面的间隙型腔中，又该间隙型腔与球形顶帽组件之空穴连通，球形顶帽组件的一顶帽油管配合孔与吸油管外圆柱面左端段形成间隙配合，且以密封组件实施吸油管外圆柱与该球形顶帽组件的轴孔密封，吸油管右端部设有扩口台阶。
其中，在活塞杆组件顶部设有使主油室密封的顶头；
其中，在吸油管右端之扩口台阶的左方设有径向密封；
其中，在吸油管右端的扩口台阶右端面与底座上的封口螺钉之间设有支撑架；
其中，在活塞杆组件与球形顶帽组件的移动转动副内设有0形密封圈，并在油缸组件与球形顶帽组件之间以二氧化碳气体保护焊实施环形焊接之密封联结。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是一是通过开发利用千斤顶的型腔空间，使之成为储油室，有效地降低结构及工艺成本，二是提高了产品的美誉度。
实施例的
图1所示为本发明实施例的剖面图，原理性地表征了杆内储油腔卧式千斤顶液压部件的结构特点。
附图各标号所示零部件名称如下
1底座，2泵体组件，3泵芯组件，4顶帽油管配合孔，5油缸组件，6活塞杆组件，7储油室，8球形顶帽组件，9吸油油路系统，10压油油路系统，11油压释放系统，12主油室，13 径向通孔，14间隙型腔，15空穴，16底座通孔，17密封组件，18顶头，19径向密封，20扩口台阶，21封口螺钉，22支撑架，23吸油管，24释放阀杆，25 0形密封圈，沈环形焊接。
具体实施方式
下面结合实施例的附图对本发明作进一步的描述，将有助于公众对本案技术内容和效果的理解，但对实施例的描述并不构成对本技术方案的限制，任何依据本案构思所作出的仅仅为形式上的等效变换都应视为本案技术方案的范畴。
由附图可见，本发明实施例的组合状况如下卧式千斤顶液压部件的底座1内按实际相邻位置需求配置着吸油油路系统9、压油油路系统10、油压释放系统11，在底座1的底部向左穿越地设置了能与吸油管23外圆柱面右端段及其扩口台阶20处外圆形成间隙配合的台阶形底座通孔16，其扩口台阶20的左边设置了径向密封19并将不影响相关油路沟通的具弹性的支撑架22置于底座1上的封口螺钉21之左端面与吸油管23右端面之间作吸油管的轴向定位，而油缸组件5、泵体组件2分别通过螺纹副与底座1联结；活塞杆组件 6与油缸组件5的油缸内壁形成移动转动副，活塞杆组件6的右方部位设置了径向通孔13 使已成为主油室12的活塞杆之杆内型腔与间隙型腔14始终保持沟通，而间隙型腔14又经油缸组件5之左端面的环形通道连通至球形顶帽组件8的空穴15，使整体储油室7的空间得以扩充；千斤顶液压部件的顶头18既起承压作用又能将油缸组件5主油室的上端口予以密封，球形顶帽组件8通过环形焊接沈实施与油缸组件5的固定密封联结，球形顶帽组件8 之顶帽油管配合孔4与吸油管23间以密封组件17实施固定密封，球形顶帽组件8与活塞杆组件6之移动转动副内设有0形密封圈25 ；泵芯组件3与泵体组件2间形成间隙配合。
本发明实施例是这样使用的首先关闭油压释放系统11，通过揿手机构操作手柄牵动泵芯组件2实施向上运动——吸油，之后向下运动——压油。所述吸油过程中储油室 7中的液压油经吸油管23途经吸油油路系统9的单向阀进入泵芯组件下方的高压油室，当泵芯组件下压过程中，所述高压油室中的高压油就会经压油油路系统10中的单向阀进入油缸工作油腔从而引发活塞杆组件6之顶头18推动卧式千斤顶的起重臂绕支承轴旋转而起升重物，在此泵芯组件3上下运动的循环过程中主油室12、间隙型腔14乃至空穴15中的液压油就会按需要通过被吸和被压过程顺利地转入油缸工作油腔以顶升重物。反之，通过螺纹副旋转释放阀杆M而松开油压释放系统11中的阀门钢球，油缸工作油腔中的压力油就能经油压释放系统11中的相关油路途经吸油管23回入储油室7而使卧式千斤顶所承载的重物下降至所需要的高度位置。
权利要求
1.一种具有杆内储油腔的卧式千斤顶液压部件，包括底座、泵体组件、泵芯组件、油缸组件、活塞杆组件、储油室、顶帽组件、吸油油路系统、压油油路系统、油压释放系统，其特征为设定活塞杆组件(6)之杆的中央型腔为主油室(12)，活塞杆组件的右方部位设有径向通孔(1 连通至油缸组件(5)圆柱孔内表面与活塞杆组件(6)外圆柱面的间隙型腔(14) 中，又该间隙型腔(14)与球形顶帽组件(8)之空穴(1 连通，球形顶帽组件(8)的一顶帽油管配合孔(4)与吸油管外圆柱面左端段形成间隙配合，且以密封组件(17)实施吸油管外圆柱与该球形顶帽组件(8)的轴孔密封，吸油管右端部设有扩口台阶 (20)。
2.根据权利要求1所述的具有杆内储油腔的卧式千斤顶液压部件，其特征还在于在活塞杆组件顶部设有使主油室(1 密封的顶头(18)。
3.根据权利要求1所述的具有杆内储油腔的卧式千斤顶液压部件，其特征还在于在吸油管03)右端之扩口台阶00)的左方设有径向密封(19)。
4.根据权利要求1所述的具有杆内储油腔的卧式千斤顶液压部件，其特征还在于在吸油管03)右端的扩口台阶OO)右端面与底座(1)上的封口螺钉之间设有支撑架 (22)。
5.根据权利要求1所述的具有杆内储油腔的卧式千斤顶液压部件，其特征还在于在活塞杆组件(6)与球形顶帽组件(8)的移动转动副内设有0形密封圈(25)，并在油缸组件 (5)与球形顶帽组件(8)之间以二氧化碳气体保护焊实施环形焊接06)之密封联结。
全文摘要
本案公开了一种具有杆内储油腔的卧式千斤顶液压部件，其特征为设定活塞杆组件之杆的中央型腔为主油室，活塞杆组件的右方部位设有径向通孔连通至油缸组件圆柱孔内表面与活塞杆组件外圆柱面的间隙型腔中，又该间隙型腔与球形顶帽组件之空穴连通，球形顶帽组件的一顶帽油管配合孔与吸油管外圆柱面左端段形成间隙配合，且以密封组件实施吸油管外圆柱与该球形顶帽组件的轴孔密封，吸油管右端部设有扩口台阶。本发明与现有技术相比具有的有益效果是一是通过开发利用千斤顶的型腔空间，使之成为储油室，有效地降低结构及工艺成本，二是提高了产品的美誉度。
文档编号B66F3/42GK102530766SQ20111044933
公开日2012年7月4日 申请日期2011年12月26日 优先权日2011年12月26日
发明者徐俊阳, 陈有源 申请人:常熟市藕渠针织机械厂