专利名称：用于汽车电子产品的散热防水顶盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电学领域，尤其涉及汽车电子产品，特别是一种用于汽车电子产品的散热防水顶盖。
背景技术：
金属机箱广泛应用于汽车电子产品中，例如汽车音响及导航模块等电子产品。金属机箱可保护DVD/CD机芯，保护主要线路板，屏蔽电磁辐射，防水。现今汽车音响的功能日趋先进，线路板的复杂程度越来越高，线路板上主要IC的发热剧增，对金属机箱内部与外部自然对流散热提出更高的要求。现有技术中，汽车电子产品的金属机箱内部与外部自然对流散热的方式是在机箱顶盖中开圆孔或者长圆孔，散热效果好，但是由于开孔在顶盖正面，不能很好的防止水滴从顶盖上面开孔处流进机箱内，而水滴流入会导致内部机芯和主线路板失效。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种用于汽车电子产品的散热防水顶盖，所述的这种用于汽车电子产品的散热防水顶盖要解决现有技术中汽车电子产品的机箱顶盖不能防水的技术问题。本实用新型的这种用于汽车电子产品的散热防水顶盖，由金属板构成，其中，所述的金属板中设置有一个以上数目的散热孔，任意一个所述的散热孔上均各自设置有一个防水罩，所述的防水罩均凸出散热孔所在平面，防水罩与散热孔的三个边连接，防水罩与散热孔的其余一个边之间设置有间隙，防水罩在金属板上的正投影覆盖散热孔。进一步的，所述的防水罩呈半个拱形。进一步的，所述的金属板中设置有两个以上数目的散热孔，所述的散热孔按矩阵排列。进一步的，防水罩与散热孔相连的中间一边与相邻的两侧边之间通过圆角过渡。本实用新型和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本实用新型在汽车电子产品的金属机箱的顶盖中设置带半圆拱形防水罩的散热孔，符合热空气自下往上的自然对流规律，保证了散热效果，并可有效防水，延长了机箱内部电子元器件的工作寿命，降底了
产品故障率。
图1是本实用新型的用于汽车电子产品的散热防水顶盖的结构示意图。图2是本实用新型的用于汽车电子产品的散热防水顶盖的一个实施例中水流和气流的示意图。
具体实施方式
3[0011]实施例1如图1所示，本实用新型的用于汽车电子产品的散热防水顶盖，由金属板1冲制形成，，在所述的金属板1上设有复数个散热孔2，所述的散热孔2处设置有防水罩3，所述的防水罩3的三边与所述的金属板1相连、另有一边与金属板1形成槽口间隙，所述的防水罩 3高出所述的金属板1所在的平面，防水罩3呈半个拱形，防水罩在金属板1上的正投影覆盖散热孔2。进一步的，所述的金属板1上设有复数行所述的散热孔2。进一步的，防水罩3与散热孔2相连的中间一边与相邻的两侧边之间通过圆角过渡。如图2所示，机箱内部的热空气通过散热孔2沿方向4与机箱外部冷空气形成自下往上的对流效果，达到良好的散热效果。水滴5自金属机箱上方滴落，沿着防水罩3的外形曲线由高往低滑落，如方向6所示，相邻的防水罩3之间的部分水滴沿其左右两侧边由高往低滑落，如方向7所示，水滴不会由槽口间隙直接或间接进入到金属机箱内部，从而达到了防水、保护金属机箱内部电子元器件的目的。
权利要求1.一种用于汽车电子产品的散热防水顶盖，由金属板构成，其特征在于所述的金属板中设置有一个以上数目的散热孔，任意一个所述的散热孔上均各自设置有一个防水罩， 所述的防水罩均凸出散热孔所在平面，防水罩与散热孔的三个边连接，防水罩与散热孔的其余一个边之间设置有间隙，防水罩在金属板上的正投影覆盖散热孔。
2.如权利要求1所述的用于汽车电子产品的散热防水顶盖，其特征在于所述的防水罩呈半个拱形。
3.如权利要求1所述的用于汽车电子产品的散热防水顶盖，其特征在于所述的金属板中设置有两个以上数目的散热孔，所述的散热孔按矩阵排列。
4.如权利要求1所述的用于汽车电子产品的散热防水顶盖，其特征在于防水罩与散热孔相连的中间一边与相邻的两侧边之间通过圆角过渡。
专利摘要一种用于汽车电子产品的散热防水顶盖，由金属板构成，金属板中设置有一个以上数目的散热孔，任意一个散热孔上均各自设置有一个防水罩，防水罩均凸出散热孔所在平面，防水罩与散热孔的三个边连接，防水罩与散热孔的其余一个边之间设置有间隙，防水罩在金属板上的正投影覆盖散热孔。防水罩呈半个拱形。散热孔按矩阵排列。防水罩与散热孔相连的中间一边与相邻的两侧边之间通过圆角过渡。本实用新型在汽车电子产品的金属机箱的顶盖中设置带半圆拱形防水罩的散热孔，符合热空气自下往上的自然对流规律，保证了散热效果，并可有效防水，延长了机箱内部电子元器件的工作寿命，降底了产品故障率。
文档编号H05K5/03GK202151026SQ20112021223
公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日
发明者过晓斌 申请人:延锋伟世通汽车电子有限公司