专利名称：一种车身控制器安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆部件，尤其是涉及一种车辆使用的车身控制器外壳。
背景技术：
车身控制器，英文简称为BCM，是目前车辆大量使用的设备，它可以简化操作，减少乘员手动操作，可以对诸如安全气囊，车内空调，车灯，门锁，汽车后视镜，刮水器和座椅等进行控制和故障诊断，实现与其它控制节点的通信，增强了汽车使用的安全性，舒适性和方便性。目前汽车用车身控制器，根据在车上的安装布置，其外壳形状各异，每开发一款新车型，都开发一种车身控制器外壳，不仅增加了整车开发费用，加长了车身控制器总成的开发周期，而且增加了车身控制器总成的开发风险，增加了零部件的成本。中国专利文献公开了 “一种CAN总线整车控制器总成”，授权公告号CN 201457263 U，授权公告日2010年5月12 日，它包括外壳，外壳内控制电路板，在外壳底部设有四个凸出外壳底部的安装定位孔，这样在安装时就需要一个比外壳大的平面位置来安装，其安装位置就受到限制了，不能灵活安装外壳。对于汽车厂商来说，在生产的各种车内大量安装使用车身控制器，就需要一种通用性强，可灵活安装的车身控制器外壳，从而提高工效，降低成本。
实用新型内容本实用新型是为了克服现有技术的车身控制器外壳安装固定位置受限的问题，提供一种通用的，可灵活安装的车身控制器外壳。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种车身控制器安装结构，包括壳体，还包括连接件，所述的壳体至少一侧边设有至少一卡耳，所述的卡耳的相对两边上设有插槽，插槽方向垂直于壳体上下底面，所述的卡耳中间还设有凸台，所述的连接件设有与插槽配合的插片，所述的插片上设有与凸台配合相扣的卡孔。在壳体至少一个侧边面上设有成对的卡耳；壳体不直接与车身相固定，而是通过一个连接件相固定，根据壳体在车上的不同安装位置，设计相应的一个简单的连接件来满足壳体的安装要求，这样就提高了壳体的通用性，可灵活安装在车内，固定好连接件后，就可以用壳体设有卡耳的那个侧边面上的插槽插入连接件插片，完成安装；凸台可以是圆形、方形、三角形等形状，相应的连接件上插片上的卡孔就是圆孔、方孔、或者三角孔等。作为优选，所述的凸台下方设有挡块，所述的连接件的插片下部设有与挡块外形相配的凹槽。挡块与壳体为一体结构，它起到的作用就是对插片进行限位，防止插片上卡孔与凸台脱扣，挡块外形可以是方形，半圆形，椭圆形等。作为优选，所述的插槽两两相对且之间距离向下向中心逐渐缩小形成斜面，所述的插片两边为斜边并与插槽相配合，所述的凸台顶部设有球凸面。两个相对的卡耳插槽分别向下向中心倾斜形成斜面，斜面对连接件的插片起到一个引导的作用，而且插片的两边也是斜边并与插槽相配合，可使插片更顺利地插入卡耳，在凸台上顶部设有球凸面，可使插片上的卡孔更顺利地扣进凸台。作为优选，所述连接件设有安装面，安装面上设有安装孔。连接件的安装面与插片不在一个面上，设有安装面的连接件可以在车体内多角度安装，方便使用。作为优选，所述的安装面上还设有翻边，连接件采用钢板制作。在安装面的边缘折弯形成翻边，可显著提高安装面的整体强度；连接件要根据车身控制器外壳在车上的不同安装位置作相应调整，批量不大，不适合开模冲压制作，采用钢板则可以在数控冲床上小批量制作，满足需求。作为优选，所述的壳体多个侧面均设有卡耳。壳体多侧面设置卡耳，安装时可选择最适合的侧面安装，给壳体在车体内安装提供了更多的选择余地。因此，本实用新型具有如下有益效果(1)通用性强，一种车身控制器外壳可用于各种不同车型；(2)可灵活安装，可以很方便地在车内找到合适的安装位置。
图1是本实用新型的爆炸结构示意图。图2是本实用新型的一种使用状态结构示意图。图3是本实用新型的一种侧视剖面结构示意图。图中壳体1 连接件2 插槽3 卡耳4 凸台5 插槽面6安装面7 卡孔8 安装孔9 挡块10 翻边11。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述。实施例1 如图1、图2、图3所示的实施例中，一种车身控制器外壳，包括壳体1，连接件2，壳体1采用PP塑料一次注塑成形，其四周侧边面上均有卡耳4 ；卡耳4上有插槽3 且两两相对，插槽3方向可垂直于壳体1上下底面，也可以向下向中心逐渐偏移成斜面，两个相对插槽3的斜面就形成了向下收窄的扇形，本实施例中采用成向下收窄的扇形的插槽 3 ；两相对的卡耳4中间位置还有一个凸台5，凸台5顶部做成球凸面，凸台5下方还有一个挡块10 ；连接件2采用钢板制作，折弯后形成插片6和安装面7，插片6和安装面7的折弯角度做成直角折弯；插片6上开有卡孔8，此处插片6的两边做成斜边并与插槽3相配合， 卡孔8内径与凸台5外径配合相扣，插片6下部还开有与挡块10外形相配的凹槽；安装面 7边上折弯形成翻边11，为与车身固定连接，安装面7上开有安装孔9，安装孔9的位置和数量根据车身情况可在安装面7上进行调整，此处定为两个。具体实施过程如下根据车身控制器在车内的安装位置，选取车身控制器外壳壳体1和适当的连接件2，用紧固件通过安装面7上的安装孔9将连接件2固定到车身上，然后将壳体1上的插槽3对准连接件上的插片6插入，直至凸台5卡进卡孔8，挡块10顶在了插槽面6下部所设的凹槽内，使插片6不能再向下移动，起到了对插片6的限位作用，安装完成。如在车辆使用过程中需要取出车身控制器，只需将凸台5退出卡孔8，再把插片6从插槽3中拔出即可。
权利要求1.一种车身控制器安装结构，包括壳体(1)，其特征是，还包括连接件(2)，所述的壳体(1)至少一侧边设有至少一卡耳(4)，所述的卡耳(4)的相对两边上设有插槽(3)，插槽 (3)方向垂直于壳体(1)上下底面，所述的卡耳(4)中间还设有凸台(5)，所述的连接件(2) 设有与插槽(3)配合的插片(6)，所述的插片(6)上设有与凸台(5)配合相扣的卡孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车身控制器安装结构，其特征是，所述的凸台(5)下方设有挡块(10)，所述的插片(6)下部设有与挡块(10)相配合的凹槽。
3.根据权利要求1或2所述的一种车身控制器安装结构，其特征是，所述的插槽(3) 两两相对且之间距离向下向中心逐渐缩小形成斜面，所述的插片(6)两边为斜边并与插槽 (3)相配合，所述的凸台(5)顶部设有球凸面。
4.根据权利要求1所述的一种车身控制器安装结构，其特征是，所述连接件(2)设有安装面(7)，安装面(7)上设有安装孔(9)。
5.根据权利要求4所述的一种车身控制器安装结构，其特征是，所述安装面(7)上还设有翻边(11)，所述的连接件(2 )采用钢板制作。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种车身控制器安装结构，其特征是，所述的壳体 (1)多个侧面均设有卡耳(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种车身控制器安装结构，包括壳体，还包括连接件，所述的壳体侧边面上均设有卡耳，所述的卡耳上设有插槽且两两相对，插槽方向垂直于壳体上下底面，两个相对的卡耳中间部位还设有凸台，所述的连接件设有与插槽配合的插片和安装面，所述的插片上设有与凸台配合相扣的卡孔，所述的安装面上设有安装孔。根据车身控制器外壳在车上的不同安装位置，设计相应的一个简单的连接件来满足车身控制器外壳的安装要求，这样就提高了车身控制器外壳的通用性，可灵活安装在车内。
文档编号H05K5/02GK202186345SQ20112027278
公开日2012年4月11日 申请日期2011年7月29日 优先权日2011年7月29日
发明者喻超, 童国庆, 赵春鹏, 赵福全, 韦兴民 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司